Шинные мифы. Самые распространенные заблуждения
/ / /

Шинные мифы. Самые распространенные заблуждения

Прочитано 1160 раз |

Шинные мифы. Самые распространенные заблуждения

Покупка летних или зимних шин — важное событие в жизни автолюбителя. Это объясняется не только сравнительно сильным ударом по бюджету водителя, но и тем, что автошины являются залогом спокойствия на дороге.

Очень часто при покупке автолюбители манипулируют множеством утверждений, которые, как они думают, имеют какую ту ценность. Часть из этих тезисов реально очень важны, но многие — чистой воды байки. Не будем останавливаться на самом часто задаваемом вопросе, так как о нем была написана отдельная статья, рекомендуем к прочтению. Остальное — ниже.

Миф №1. Опыт вождения важнее качества резины

Не совсем миф, так как вождение реально важно. Но какой бы опытный водитель не был, он никогда не сможет проехаться на лысой резине по гололеду, не потеряв при этом ни одной нервной клетки. Этот, на первый взгляд, глупейший миф часто встречается среди наших покупателей, поэтому Autoshini Com настоятельно рекомендует покупать хорошую резину, учитывая несколько простых факторов:

  • сезонность;
  • специфику шины (вседорожная, дорожная, для бездорожья);
  • бренд;
  • модель;
  • реальные отзывы.

Не обязательно вдаваться в тонкости технологических и технических изысков модели, как показывает опыт, в большинстве случаев это классический маркетинговый ход от производителя.

Миф №2. Полноприводному авто не нужны сезонные (зимние) автошины

Нет, нет и еще раз нет. Законы физики едины для всех. Полноприводные авто на летней шине в зиму реально лучше, чем обычные, но они не дают такие же ходовые качества как полноприводные авто на зимней. Особенно это касается показателей устойчивости и торможения. Поэтому для автомобиля с полным приводом рекомендуется, как минимум, всесезонная резина.

Миф №3. Зимняя резина запрещена в Европе (Европейской Союзе)

Очень забавный миф, учитывая, что он легко проверяется. Единственное, что во многих европейских странах запрещено — это шипы. Запрещены они по причине ненадобности, так как дорожное покрытие в этих странах всегда имеет приемлемое состояние.

Касательно нешипованной зимней резины можно сказать что не является обязательной в ряде стран, это правда, но и не запрещена.

Миф №4. Зимой лучше ездить на широкой шине

Тоже неверное утверждение. Проведено множество тестирований, которые показывают, что широкие шины не гарантируют улучшенную езду по снегу и, тем более льду. По льду отдельная история, так как тут больше имеют значения шипы. А вот касательно простой нешипованной резины, то большинство тестирований не подтверждает такой тезис, так как авто начинает здорово сносить. Такой миф зиждется чисто на психологических ощущения водителя, так как ему кажется, что с широкими шинами он получает большое пятно контакта и, соответственно, большее качество сцепления.

Больше об особенностях установки узких и широких шин можно прочитать в нашей статье.

Миф №5. Можно купить пару зимних шин и спокойно использовать их зимой совместно с летней

Очень большая ошибка, так как в таком случае риск потери управления не снижается, а по некоторым оценкам — даже повышается. Если поставите зимние автошины на заднюю ось — будут существенные сносы при поворотах, на переднюю — готовьтесь к очень аккуратному вождению, так как заносы в таком случае будут обыденным явлением.

Если не хватает денег — стоит купить недорогую резину, она в любом случае прошла инспекции по безопасности.

Миф №6. Летом можно спокойно ездить на зимней резине

Очень странный тезис. Во-первых, езда на зимних шинах летом не лучший выбор, так как сотрется такая резина вмиг, это не экономически выгодно. Во-вторых, ходовые показатели зимней шины в плюсовую температуру очень посредственны. Объясняем. Зимняя шина от летней отличается не только рисунком протектора и строением. Главным отличием является резиновый состав. Так как предполагается, что зимняя резина должна выдерживать минимальные температуры, то производители делают ее мягкой, обеспечивая ей морозоустойчивость. Но эта мягкость сохраняется и при плюсовой температуре, поэтому летом такая шина просто имеет более низкий коэффициент сцепления с дорогой.

Миф №7. На асфальте шипы обязательно вылетят

И да и нет. Да — на дешевой резине действительно вылетят. Но если шины действительно стоящие, то такая вероятность минимизируется. Выпадение шипов — в целом естественный процесс, но у хорошей резины он происходит поэтапно, а у плохой резины шипы выпадают через 1-2 месяца.


Источник: autoshini.com

Читайте в этом разделе


Шины

Что такое шины Run Flat? »

Все чаще и чаще среднестатистический клиент выбирает резину с расширенным функционалом Run Flat. И если несколько лет назад автошины с данной технологией являлись диковиной и..
10 Мая 2018, 09:53
Шины

Шинные мифы. Самые распространенные заблуждения »

Покупка летних или зимних шин — важное событие в жизни автолюбителя. Это объясняется не только сравнительно сильным ударом по бюджету водителя, но и тем, что..
14 Февраля 2018, 11:35
Шины

Что такое M+S на шинах? »

M+S (Mud and Snow) - это специальная маркировка на боковине автомобильной шины, которая имеет высокие характеристики..
09 Октября 2017, 12:44
Шины

Как выбрать лучшие шины для Вашего автомобиля »

Имея тысячи доступных шин, Выбор правильной резины для Вашего автомобиля может показаться сложным. Для того чтобы..
03 Октября 2017, 09:05
Шины

QR-коды и шины. Возможен ли союз? »

Благодаря современным технологиям современные шины лучше сцепляются, сокращают торомзную дистанции и сохраняют свои технические свойства при ..
13 Июля 2017, 07:27

Динамика спроса на шины и диски


Опрос

Где вы покупаете шины и диски?



График работы Call-центра

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Вс: с 10:00 до 16:00

Телефоны

0(800) 300-568
(044) 4981-568

(066) 0000-568
(093) 0000-568
(098) 0000-568

Следите за нами
Мобильная версия
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Львов Copyright © 2009 - 2018