Continental выпустил двухсотмиллионный датчик давления (TPMS)

Немецкий производитель Continental отмечает важную годовщину. В июле 2016 года компания празднует выпуск двухсотмиллионного датчика давления в шинах, неотъемлемой части любой автошины с опцией Run Flat. Run Flat — это технология, позволяющая ехать на проколотой резине еще некоторое расстояния, соответственно клиент покупая подобную резину, экономит на покупке запасного колеса. Эта технология у каждого производителя маркируется по разному, у крупнейших производителей таким образом:

• Goodyear - RunOnFlat-EMT;
• Michelin - ZP-Zero Pressure;
• Continental - SSR.

Наличие датчика давления в авто с шинами поддерживающими технологию Ран Флэт — обязательна. Когда резина становится проколотой датчик, замечая снижение давления, подает сигналы водителю. В случаях отсутствия датчика водитель, в результате инцидента, не заметил бы прокол и поехал на поврежденной шине дальше, что привело бы к неприятной ситуации на дороге в дальнейшем (так как километраж езды после прокола ограничен).

«С момента наших первых разработок 16 лет назад и начала производства в 2002 году, мы постоянно усовершенствуем наши датчики и оптимизируем расходы на их производство, для того, чтобы они могли быть использованы на автомобилях любого класса», отметил Андреас Вольф, руководитель отдела Continental Body & Security.

Континенталь убежден в преимуществе системы контроля давления прямого метода. Метод основан на измерении давления каждой шины непосредственно в полости изделия. Это позволяет собирать актуальную и точную информация и немедленно предоставлять ее водителю.

Рынок также признал преимущество прямых измерительных систем TPMS: в Европе, к примеру, две трети транспортных средств, которые оснащены системой мониторинга давления, уже используют прямой метод. В Северной Америке аналогично такую систему используют 85% автолюбителей рассматриваемой категории.