Известный и авторитетный немецкий журнал Auto Motor und Sport в сентябре 2016 года провел тестирование наиболее популярных моделей зимней резины для кроссоверов и компактных внедорожников. Заезды проводились в суровых зимних условиях на севере Швеции. Испытывались автошины в размере 215/60 R17 H/V. Шины монтировались на Opel Mokka.
Тестировались 10 популярных в Европе моделей, а именно:
Резина испытывалась на трех видах дорожного покрытия: мокром, сухом и заснеженном. Оценивались следующие показатели:
Вышеуказанные характеристики были оценены в каждой из трех категорий. В любой категории оценку ставили по 10-ти бальной шкале.Удельный вклад каждого показателя в той или иной характеристики был определен субъективно, путем консультаций у ведущих мировых шинников. Важность каждой категории была определена в таком виде:
Общие результаты тестирования от Auto Motor und Sport 2016 (по 10-ти бальной шкале)
Место | Название модели | Заснеженная поверхность (30%) | Мокрая поверхность (30%) | Сухая поверхность (30%) | Экологичность и экономичность (10%) | Итоговый балл |
1 | Continental ContiWinterContact TS 850 P | 9,4 | 9,7 | 8,4 | 9,1 | 9,1 |
2 | Nokian WR D4 | 8,7 | 9,0 | 9,3 | 8,0 | 8,9 |
3 | Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 | 9,0 | 9,7 | 8,0 | 8,0 | 8,8 |
4 | Dunlop Winter Sport 5 | 8,5 | 9,8 | 8,1 | 8,6 | 8,8 |
5 | Hankook Winter i*Cept evo 2 | 8,5 | 7,4 | 8,0 | 7,3 | 7,9 |
6 | Vredestein Wintrac Xtreme S | 7,2 | 7,7 | 8,8 | 8,0 | 7,9 |
7 | Bridgestone Blizzak LM-80 Evo | 9,5 | 5,7 | 7,9 | 7,9 | 7,7 |
8 | Westlake SW 658 | 7,6 | 7,6 | 7,9 | 7,2 | 7,6 |
9 | GT Radial Champiro WinterPro HP | 7,7 | 7,3 | 7,5 | 7,9 | 7,5 |
10 | Star Performer SPTV | 5,3 | 5,7 | 8,2 | 7,3 | 6,5 |
Результаты тестов от Auto Motor und Sport (2016) по каждой модели
Итоги тестирования зимней автошины Continental ContiWinterContact TS 850 P
Страна-производитель: Словакия
Индекс грузоподъемности/скорости: 100 V
Данные по EU tyre label* (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): E/C 71
Глубина рисунка протектора (мм): 8,5
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 185 евро/3920 грн.
Первое место заняла новинка немецкого известного немецкого производителя — Континенталь Конти Винтер Контакт ТС 850П. Шины великолепно справились с поставленными задачами и уверенно прошли все проблемные участки. Из несущественных минусов можно отметить недостаточно короткий тормозной путь на сухом асфальте (9-е место из 10-ти) и низкий акустический комфорт (10-е место). Следовательно, шины не рассчитаны на комфортную тихую поездку. Но по другим, более важным, показателям — резина эталонная.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 10 | Эффективность торможения (40%) | 10 | Эффективность торможения (40%) | 7 | Сопротивление качению (70%) | 10 |
Боковая устойчивость (20%) | 10 | Боковая устойчивость (15%) | 10 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 7 |
Тяга (20%) | 9 | Управляемость по времени (15%) | 10 | Чувствительность руля (10%) | 10 | ||
Управляемость по времени (15%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 10 | Управляемость по времени (15%) | 10 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | Продольное аквапланирование (5%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 8 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 8 | ||||
Общая оценка | 9,4 | Общая оценка | 9,7 | Общая оценка | 8,4 | Общая оценка | 9,1 |
Результаты тестирования зимней шины Nokian WR D4
Страна-производитель: Финляндия
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : C/A 69
Глубина рисунка протектора (мм): 8,4
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 146 евро/3203 грн.
Второе место, в представленном рейтинге завоевала финская авторезина Нокиан ВР Д4. Ходовые показатели данной шины стабильно высокие, особенно стоит отметить характеристики сцепления на сухой поверхности. При этом автошины отлично противостоят продольному и поперечному гидропланированию, что существенно увеличивает безопасность на мокрой дороге. Поведение шины на мокром и заснеженном полотне — выше среднего. Из недостатков можно отметить рулевую чувствительность, которая держится на уровне обычной бюджетной резины. То есть водителю придется приспосабливаться к этому недостатку.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 9 | Эффективность торможения (40%) | 9 | Эффективность торможения (40%) | 10 | Сопротивление качению (70%) | 8 |
Боковая устойчивость (20%) | 8 | Боковая устойчивость (15%) | 8 | Переставка (10%) | 10 | Внешний шум (30%) | 8 |
Тяга (20%) | 10 | Управляемость по времени (15%) | 9 | Чувствительность руля (10%) | 7 | ||
Управляемость по времени (15%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | Управляемость по времени (15%) | 9 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | Продольное аквапланирование (5%) | 10 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 10 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 9 | ||||
Общая оценка | 8,7 | Общая оценка | 9,0 | Общая оценка | 9,3 | Общая оценка | 8,0 |
Результаты тестирования зимней резины Goodyear UltraGrip Performance SUV G-1
Страна-производитель: Германия
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): C/C 70
Глубина рисунка протектора (мм): 8,5
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 164 евро/2234 грн.
Третье место разделили две модели, которые производятся на заводах компании Гудиер — Ультра Грип Перфоманс СУВ Г-1 и Данлоп Винтер Спорт 5. Автошины достаточно на высоком уровне обеспечивают свойства сцепления на заснеженном или мокром дорожном полотне, а также демонстрируют достойный уровень на сухом покрытии. Такой универсализм очень привлекателен для покупателей. Из минусов можно отметить то, что шины уступают по цене только ContiWinterContact TS 850 P, Такая дороговизна с одной стороны оправдана ходовыми качествами, а с другой стороны за более дешевую цену можно приобрести резину не намного хуже, ту же Нокиан ВР Д4. Еще одним минусом тест-группа назвала слабую реакцию на рулевые команды на сухой дороге у Данлопа и слабые тяговые способности Гудиера.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 10 | Эффективность торможения (40%) | 10 | Эффективность торможения (40%) | 8 | Сопротивление качению (70%) | 8 |
Боковая устойчивость (20%) | 9 | Боковая устойчивость (15%) | 9 | Переставка (10%) | 8 | Внешний шум (30%) | 8 |
Тяга (20%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 10 | Чувствительность руля (10%) | 8 | ||
Управляемость по времени (15%) | 9 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 10 | Управляемость по времени (15%) | 8 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | Продольное аквапланирование (5%) | 9 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 9 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 8 | ||||
Общая оценка | 9,0 | Общая оценка | 9,7 | Общая оценка | 8,0 | Общая оценка | 8,0 |
Результаты тестирования зимней автошины Dunlop Winter Sport 5
Страна-производитель: Германия
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): C/C 69
Глубина рисунка протектора (мм): 8,4
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 164 евро/3318 грн.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 9 | Эффективность торможения (40%) | 10 | Эффективность торможения (40%) | 8 | Сопротивление качению (70%) | 8 |
Боковая устойчивость (20%) | 8 | Боковая устойчивость (15%) | 10 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 10 |
Тяга (20%) | 9 | Управляемость по времени (15%) | 10 | Чувствительность руля (10%) | 7 | ||
Управляемость по времени (15%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 10 | Управляемость по времени (15%) | 8 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | Продольное аквапланирование (5%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 9 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 7 | ||||
Общая оценка | 8,5 | Общая оценка | 9,8 | Общая оценка | 8,1 | Общая оценка | 8,6 |
Результаты тестирования зимней шины Hankook W320 Winter i*Cept evo 2
Страна-производитель: Венгрия
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): E/C 72
Глубина рисунка протектора (мм): 8,3
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 126 евро/2382 грн.
Пятое место заняла корейская резина Ханкук В 320 Винтер Ай Септ Эво 2. Стоит отметить, что тестированная резина была произведена на венгерском заводе. Инженеры производителя на славу потрудились над ходовыми качествами на заснеженном покрытии. В целом, можно отметить ярко бросающийся дисбаланс результатов. Отсутствие достойного сцепления на мокром дорожном полотне и неуверенное маневрирование не дало модели занять более высокое место. Хотя к этому были все предпосылки.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 9 | Эффективность торможения (40%) | 7 | Эффективность торможения (40%) | 7 | Сопротивление качению (70%) | 7 |
Боковая устойчивость (20%) | 7 | Боковая устойчивость (15%) | 7 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 8 |
Тяга (20%) | 9 | Управляемость по времени (15%) | 8 | Чувствительность руля (10%) | 7 | ||
Управляемость по времени (15%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 7 | Управляемость по времени (15%) | 9 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | Продольное аквапланирование (5%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 9 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 9 | ||||
Общая оценка | 8,5 | Общая оценка | 7,4 | Общая оценка | 8,0 | Общая оценка | 8,0 |
Результаты тестирования зимней шины Vredestein Wintrac Xtreme S
Страна-производитель: Голландия
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): C/C 70
Глубина рисунка протектора (мм): 8,5
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 153 евро/2231 грн.
На шестом место обосновалась голландская резина Фредештайн Винтрак Экстрим С. Он не существенно отстала от венгерского Ханкука получив 7,9 балла в итоге. У данной автошины из минусов можно отметить очень слабую тягу и поперечное сцепление со снежным покрытием. Боковая устойчивость — на уровне шины среднего уровня. Из преимуществ — отличная управляемость на сухом покрытии (по этому показателю модель заняла первое место).
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 8 | Эффективность торможения (40%) | 7 | Эффективность торможения (40%) | 8 | Сопротивление качению (70%) | 8 |
Боковая устойчивость (20%) | 6 | Боковая устойчивость (15%) | 9 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 8 |
Тяга (20%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 9 | Чувствительность руля (10%) | 10 | ||
Управляемость по времени (15%) | 7 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 10 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 6 | Продольное аквапланирование (5%) | 7 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 6 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 8 | ||||
Общая оценка | 7,2 | Общая оценка | 7,7 | Общая оценка | 8,8 | Общая оценка | 8,0 |
Результаты тестирования зимних колес Bridgestone Blizzak LM-80 Evo
Страна-производитель: Япония
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): E/C 71
Глубина рисунка протектора (мм): 8,1
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 157 евро/3439 грн.
Бриджстоун Близзак ЛМ 80 — не для переменного климата и хороши только при классической зимней погоде. Довольно низкие результаты японской шины стали настоящей сенсацией. Единственным преимущество — сцепление на заснежнном покрытии. данный показатель, к слову, является самым лучшим среди тестируемых моделей. Такой дисбаланс делает автошины достаточно узкопрофильными и лишает одного из преимуществ — универсальности.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 10 | Эффективность торможения (40%) | 5 | Эффективность торможения (40%) | 7 | Сопротивление качению (70%) | 7 |
Боковая устойчивость (20%) | 10 | Боковая устойчивость (15%) | 6 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 10 |
Тяга (20%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 7 | Чувствительность руля (10%) | 10 | ||
Управляемость по времени (15%) | 10 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 5 | Управляемость по времени (15%) | 8 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 9 | Продольное аквапланирование (5%) | 6 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 7 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 8 | ||||
Общая оценка | 9,5 | Общая оценка | 5,7 | Общая оценка | 7,9 | Общая оценка | 7,9 |
Результаты тестирования шины Westlake SW 658
Страна-производитель: Китай
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 T
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): E/C 72
Глубина рисунка протектора (мм): 7,9
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 74 евро/нет в наличии
Восьмое место заняла китайская авторезина Вестлейк СВ 658. Ходовые показатели шины на среднем уровне. Из положительного можно выделить уверенное торможение на снегу. А в целом, довольна средняя резина без существенных недостатков и преимуществ. Очевидно, самая положительная сторона шины это ее дешевизна. За один комплект вышеуказанных бриджстоунов можно приобрести два комплекта данной продукции китайского бренда.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 9 | Эффективность торможения (40%) | 8 | Эффективность торможения (40%) | 8 | Сопротивление качению (70%) | 6 |
Боковая устойчивость (20%) | 8 | Боковая устойчивость (15%) | 7 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 10 |
Тяга (20%) | 5 | Управляемость по времени (15%) | 8 | Чувствительность руля (10%) | 7 | ||
Управляемость по времени (15%) | 8 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 7 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 7 | Продольное аквапланирование (5%) | 7 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 6 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 8 | ||||
Общая оценка | 7,6 | Общая оценка | 7,6 | Общая оценка | 7,9 | Общая оценка | 7,2 |
Результаты тестирования зимней шины GT Radial Champiro WinterPro HP
Страна-производитель: Индонезия
Индекс грузоподъемности/скорости: 96 H
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): C/C 72
Глубина рисунка протектора (мм): 8,4
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 110 евро/нет в наличии
Тайваньская резина Джи Ти Радиал Чампиро Винтер Про ХП, произведенная в Индонезии, заняла предпоследнее место, не показав каких-либо существенный положительных качеств. Можно выделить короткий тормозной путь на снежной дороге и хорошую управляемость на сухих и мокрых покрытиях. В целом, данная резина нестабильна, обладает долгим тормозным путем на сухом асфальте и поддаются эффекту аквапланированию в больше степени чем конкуренты.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 9 | Эффективность торможения (40%) | 7 | Эффективность торможения (40%) | 6 | Сопротивление качению (70%) | 7 |
Боковая устойчивость (20%) | 7 | Боковая устойчивость (15%) | 7 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 10 |
Тяга (20%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 9 | Чувствительность руля (10%) | 7 | ||
Управляемость по времени (15%) | 7 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | Управляемость по времени (15%) | 9 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 6 | Продольное аквапланирование (5%) | 6 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 6 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 9 | ||||
Общая оценка | 7,7 | Общая оценка | 7,3 | Общая оценка | 7,5 | Общая оценка | 7,9 |
Результаты тестирования зимней шины Star Performer SPTV
Страна-производитель: Китай
Индекс грузоподъемности/скорости: 100 V
Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб): E/B 76
Глубина рисунка протектора (мм): 7,9
Цена в Германии/в интернет-магазине Autoshini Com (на 6.10.2016): 92 евро/нет в наличии
Последнее место заняла китайская резина Star Performer SPTV. В Украине данные шины не распространенны. И это, к счастью, не является упущением. Шины провалили тестирования по всем фронтам и настойчиво не рекомендуются экспертами AMS. Хотя, в управляемость по времени шины довольно неплохо себя реализовали. Это означает что производителю есть над чем работать.
Заснеженная поверхность (100%) | Мокрая поверхность (100%) | Сухая поверхность (100%) | Экономичность и экологичность (100%) | ||||
Эффективность торможения (30%) | 6 | Эффективность торможения (40%) | 5 | Эффективность торможения (40%) | 8 | Сопротивление качению (70%) | 7 |
Боковая устойчивость (20%) | 6 | Боковая устойчивость (15%) | 6 | Переставка (10%) | 9 | Внешний шум (30%) | 8 |
Тяга (20%) | 4 | Управляемость по времени (15%) | 7 | Чувствительность руля (10%) | 7 | ||
Управляемость по времени (15%) | 6 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 4 | Управляемость по времени (15%) | 10 | ||
Управляемость по субъективной оценке (15%) | 4 | Продольное аквапланирование (5%) | 7 | Управляемость по субъективной оценке (15%) | 8 | ||
Поперечное аквапланирование (10%) | 8 | Комфорт по субъективной оценке (10%) | 7 | ||||
Общая оценка | 5,3 | Общая оценка | 5,7 | Общая оценка | 8,2 | Общая оценка | 7,3 |
* — единая европейская маркировка характеристик автомобильной резины. Подробнее — по ссылке.
Тест летних шин для компактных внедорожников (235/55 R18)
В марте 2024 года немецкий журнал Auto Moto und Sport опубликовал результаты своего теста летних шин размером 235/55 R18. Этот размер широко используется не только.. 19 Марта 2024, 08:58 |
|
Тест летних шин 205/55 R16 от AutoBild (2024 год)
Результаты недавнего теста летних шин размера 205/55 R16 были опубликованы в журнале Auto Bild из Германии. Этот размер является наиболее распространенным среди легковых автомобилей, что.. 12 Марта 2024, 14:51 |
|
Тест летних шин 2024 года от AutoBild 205/55 R16 (отборочный этап)
Тест летних шин 2024 года от AutoBild сфокусировался на популярном размере 205/55 R16, который часто используется в компактных моделях, таких как VW Golf. В ходе.. 12 Марта 2024, 13:51 |
|
Тест летних шин 2024 от ADAC (размер 215/55 R17)
В феврале 2024 года ADAC (Немецкий союз автомобилистов) провел очередной тест летних шин, сосредоточившись на 16 популярных моделях размера 215/55 R17, предназначенных для небольших внедорожников.. 28 Февраля 2024, 09:04 |
|
Michelin Alpin 6 или Hankook Winter I cept RS3, что лучше?
Может ли зимняя продукция корейского Hankook конкурировать с лучшими? Этот вопрос витает в умах многих водителей, но ответ может дать только эксплуатационные сравнения. Поэтому необходимо.. 13 Декабря 2023, 11:46 |
|