Тест зимних шин 2016 года от журнала Auto Bild - Автошины Ком
/ / /

Тест зимних шин 2016 года от журнала Auto Bild

22 Октября 2016, 12:34 | Прочитано 6653 раз |

Auto bild тест зимних шин

Популярнейший немецкий журнал по автомобильной тематике Auto Bild опубликовал свой ежегодный отчет по тестированию зимних моделей для легковых авто. Тестирование проходило в два этапа, на первом этапе были отсеяны тридцать моделей, так как их тормозной путь был чересчур высоким, чтобы быть допущенными к главной части большого теста (по субъективной оценке экспертов).

В первом этапе проводился замер главного технического показателя — тормозного пути (именно он отображает общий уровень безопасности). Для начала были отсеяны 23 модели которые показали минимальный тормозной путь на мокрой поверхности, а потом были отсеяны еще 7 шин, показавшие неудовлетворительные показатели на снежном полотне.

Первый этап испытания Auto Bild


Место Модель Мокрая дорога* Снег** Суммарно
1 Continental WinterContact TS 860 34,2 25,6 59,8
2 Goodyear UltraGrip 9 36,1 25,0 61,1
3 Michelin Alpin 5 35,6 25,8 61,4
4 Dunlop Winter Sport 5 36,1 25,5 61,6
5 Semperit Speed-Grip 2 35,7 26,7 62,4
6 Pirelli Cinturato Winter 36,2 26,4 62,6
7 Barum Polaris 3 37,2 26,1 63,3
8 Nokian WR D4 37,3 26,0 63,3
9 Cooper WM-SA2+ 36,1 27,3 63,4
10 Bridgestone Blizzak LM001 38,5 25,9 64,4
11 Uniroyal MS plus 77 39,1 25,7 64,8
12 Falken Eurowinter HS449 38,3 26,9 65,2
13 Fulda Kristall Control HP 38,9 26,4 65,3
14 Hankook Winter i*cept RS² 39,1 26,2 65,3
15 Kleber Krisalp HP 2 38,9 26,4 65,3
16 General Altimax Winter Plus 39,2 26,2 65,4
17 Mabor Winter-Jet 2 38,9 26,8 65,7
18 Sava Eskimo HP 39,7 26,1 65,8
19 Vredestein Snowtrac 5 38,9 27,0 65,9
20 BFGoodrich g-Force Winter 39,4 26,8 66,2
21 Yokohama W.drive V905 39,9 26,9 66,8
22 Achilles Winter 101X 39,7 27,2 66,9
23 Matador MP 92 Sibir Snow 40,6 26,4 67,0
24 Firestone Winterhawk 3 39,8 27,5 67,3
25 Maxxis WP-05 Artictrekker 39,8 27,5 67,3
26 Goodride SW601 Snowmaster 38,5 29,2 67,7
27 Accelera X-Grip 40,7 29,1 69,8
28 Ovation W586 40,9    
29 Torque TQ022 40,9    
30 Kumho WinterCraft WP 51 41,0    
31 Debica Frigo HP 41,1    
32 Viking SnowTech II 41,1    
33 Nankang SV-2 Winterplus 41,4    
34 Atlas Polarbear 2 41,7    
35 Racealone Snowway I 41,6    
36 Starfire W 200 42,6    
37 Nexen-Roadstone Winguard SnowG WH2 42,8    
38 Premada Winter W 440 43,1    
39 Petlas Snowmaster W 651 43,3    
40 Fortuna Winter-Max A1 43,4    
41 Double Star DS 803 44,6    
42 Sunny Winter-Max A1 45,2    
43 Gerutti Winter DS 803 45,6    
44 Lanvigator Snowpower 46,6    
45 Nordex Nivius Snow 46,6    
46 Aplus A 502 46,8    
47 Imperial Snowdragon 2 46,8    
48 Minerva S 210 Ice-plus 47,2    
49 Tristar S 210 Ice-plus 47,3    
50 Superial Bluewin UHP 48,1    
  Летние шины 34,7 75,3 110,0
  Всесезонные шины 36,3 26,1 62,4

* - со скорости 50 км/ч

** - со скорости 80 км/ч

Большой неожиданностью стало непопадание таких популярных шин, как Kumho WinterCraft WP 51, Debica Frigo HP, Viking SnowTech II, Nexen-Roadstone Winguard SnowG WH2 в основной раунд. Это тревожный знак для производителей. Низкие показатели серьезно бьют по авторитету данных далеко не бюджетных изделий, ставя их в ряд с дешевыми китайскими шинами. Также неожиданностью стала позиция Yokohama W.drive V905 и Firestone Winterhawk 3, пользующихся популярностью на европейском шинном рынке.

Пройдя два этапа остались следующие двадцать автошин:

Второй этап испытания Auto Bild

Оставшиеся двадцать шин состязались в нескольких категориях, а именно:

  • эффективность торможения;
  • тяговое усилие на снегу;
  • торможение на снегу;
  • управляемость на снегу;
  • боковая устойчивость на снегу;
  • устойчивость к аквапланированию (продольное и поперечное);
  • управляемость на мокрой поверхности;
  • торможение на мокрой поверхности;
  • шум в салоне авто на сухой поверхности;
  • управляемость на сухой поверхности;
  • торможение на сухой поверхности;
  • топливная экономичность.

В тестированиях использовались шины в размере 205/55 R16, которые проходили испытания в трех дорожных «стихиях», а именно на заснеженных, мокрых и сухих участках. Для большего представления картины эксперты журнала Auto Bild включили в список испытуемых моделей всесезонные и летние шины. В целом, испытание лишний раз доказало, что всесезонная резина еще не готова конкурировать по ходовым качествам с сезонной зимней авторезиной. Оценивание происходило по 6-бальной шкале, где 1 является максимальной оценкой, а 6 - минимальной.

Continental WinterContact TS 860

Continental WinterContact TS 860

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : C/B 72

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 370

Преимущества:

  • Достойные шины без явных недостатков
  • Отличная управляемость в любых условиях
  • Точные реакции на повороты руля и Отличная информативность
  • Низкое сопротивление качению

Недостатки:

  • нет

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Образцово

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 1-
Маневренность 30% 1-
Устойчивость 10% 2+
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2+
Поперечное гидропланирование 10% 2
Маневренность 30% 1
Устойчивость 10% 2+
Эффективность торможения 30% 1-
Итоговая оценка 1-
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2
Эффективность торможения 35% 2
Комфортность езды 15% 2
Акустический комфорт 15% 2+
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 1+
Цена/износоустойчивость 30% 2
Сопротивление силе качения 20% 1
Итоговая оценка 1

Michelin Alpin 5

Michelin Alpin 5

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/B 68

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 375

Преимущества:

  • Достойные результаты на снегу
  • Отличная управляемость на сухом и мокром покрытии
  • Короткий тормозной путь на мокром покрытии
  • Низкий уровень шума

Недостаток:

  • Высокая стоимость

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Образцово

Категория тестирования Удельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 1-
Эффективность торможения 30% 1-
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 1-
Итоговая оценка 1-
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2+
Поперечное гидропланирование 10% 2
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Итоговая оценка 2+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2
Эффективность торможения 35% 2-
Комфортность езды 15% 2
Акустический комфорт 15% 2+
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 3+
Сопротивление силе качения 20% 2+
Итоговая оценка 2

Goodyear UltraGrip 9

Goodyear UltraGrip 9

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : C/C 69

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 340

Преимущества:

  • Хорошие результаты на снегу и мокром покрытии
  • Отличная устойчивость к аквапланированию
  • Низкое сопротивление качению

Недостаток:

  • Средняя износоустойчивость

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Образцово

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 1
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2-
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2+
Поперечное гидропланирование 10% 2+
Маневренность 30% 1-
Устойчивость 10% 2+
Эффективность торможения 30% 2+
Итоговая оценка 2+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2
Эффективность торможения 35% 2-
Комфортность езды 15% 2-
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 3+
Цена/износоустойчивость 30% 3+
Сопротивление силе качения 20% 1-
Итоговая оценка 2-

Dunlop Winter Sport 5

Dunlop Winter Sport 5

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : C/B 69

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 335

Преимущества:

  • Хорошие результаты на снегу и мокром покрытии
  • Низкое сопротивление качению

Недостаток:

  • Недостаточно Отличная управляемость на сухом покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Хорошо

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 1
Эффективность торможения 30% 1-
Маневренность 30% 1-
Устойчивость 10% 2+
Итоговая оценка 1-
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2
Поперечное гидропланирование 10% 2+
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Итоговая оценка 2+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 2-
Комфортность езды 15% 2+
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2-
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 2-
Сопротивление силе качения 20% 1
Итоговая оценка 2

Pirelli Cinturato Winter

Pirelli Cinturato Winter

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/B 66

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 360

Преимущества:

  • Отличная управляемость на снегу и мокром покрытии
  • Низкий износ

Недостаток:

  • Слабая боковая устойчивость на сухом покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Хорошо

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2-
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 2+
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 1-
Поперечное гидропланирование 10% 2+
Маневренность 30% 1-
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Итоговая оценка 2+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 2
Комфортность езды 15% 2+
Акустический комфорт 15% 2+
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 1-
Цена/износоустойчивость 30% 2-
Сопротивление силе качения 20% 2+
Итоговая оценка 2+

Semperit Speed-Grip 2

Semperit Speed-Grip 2

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/C 70

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 300

Преимущества:

  • Отличная управляемость и короткий тормозной путь на мокром покрытии
  • Низкое сопротивление качению

Недостаток:

  • Недостаточно Отличная управляемость на снегу

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Хорошо

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 3+
Устойчивость 10% 2+
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 2-
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Итоговая оценка 2
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2-
Эффективность торможения 35% 2
Комфортность езды 15% 2
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 2
Сопротивление силе качения 20% 1-
Итоговая оценка 2

Nokian WR D4

Nokian WR D4

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : C/A 69

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 330

Преимущества:

  • Достойные результаты на снегу
  • Высокая устойчивость к аквапланированию
  • Низкое сопротивление качению

Недостатки:

  • Слабая боковая устойчивость на сухом покрытии
  • Высокий износ

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Хорошо

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2+
Эффективность торможения 30% 2+
Маневренность 30% 1-
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2+
Поперечное гидропланирование 10% 1+
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2
Итоговая оценка 2
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 2
Комфортность езды 15% 3
Акустический комфорт 15% 2-
Итоговая оценка 2-
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 3+
Цена/износоустойчивость 30% 3+
Сопротивление силе качения 20% 1-
Итоговая оценка 2-

Hankook Winter i*cept RS2 W452

Hankook Winter i*cept RS²

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/C 72

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 285

Преимущества:

  • Отличная устойчивость к аквапланированию
  • Отличная управляемость на сухом покрытии
  • Привлекательная стоимость

Недостаток:

  • Слабая боковая устойчивость и длинный тормозной путь на мокрой поверхности

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Хорошо

 Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 1-
Поперечное гидропланирование 10% 2+
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 3+
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 2-
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2+
Эффективность торможения 35% 2-
Комфортность езды 15% 2
Акустический комфорт 15% 2+
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 2+
Сопротивление силе качения 20% 2-
Итоговая оценка 2

Bridgestone Blizzak LM001

Bridgestone Blizzak LM001

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/B 72

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 340

Преимущества:

  • Хорошие результаты на снегу
  • Отличная устойчивость к аквапланированию

Недостаток:

  • Склонность к недостаточной поворачиваемости и длинный тормозной путь на сухом покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 1-
Эффективность торможения 30% 1-
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 1+
Поперечное гидропланирование 10% 2+
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2-
Итоговая оценка 2
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 3
Комфортность езды 15% 2-
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 3+
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 1
Цена/износоустойчивость 30% 2+
Сопротивление силе качения 20% 2
Итоговая оценка 1-

Barum Polaris 3

Barum Polaris 3

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : F/C 71

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 225

Преимущества:

  • Хорошие результаты на снегу
  • Отличная управляемость на мокром покрытии
  • Хорошие соотношение цены и ресурса

Недостаток:

  • Слабое сцепление и замедленные реакции на повороты руля на сухом покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 1-
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 2-
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2-
Эффективность торможения 30% 2
Итоговая оценка 2
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 3+
Комфортность езды 15% 3+
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 3+
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 1
Сопротивление силе качения 20% 1-
Итоговая оценка 2+

Kleber Krisalp HP2

Kleber Krisalp HP 2

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : C/C 72

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 290

Преимущества:

  • Хорошие результаты на снегу
  • Лучшее соотношение цены и ресурса

Недостаток:

  • Низкая устойчивость к аквапланированию и в целом слабое сцепление на мокром покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 1-
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 3+
Маневренность 30% 3-
Устойчивость 10% 3
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 3+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2-
Эффективность торможения 35% 3+
Комфортность езды 15% 2+
Акустический комфорт 15% 2-
Итоговая оценка 2-
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 1-
Цена/износоустойчивость 30% 1
Сопротивление силе качения 20% 2+
Итоговая оценка 1-

Uniroyal MS plus 77

Uniroyal MS plus 77

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/C 71

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 295

Преимущества:

  • Приемлемые результаты на снегу
  • Хорошее соотношение цены и ресурса

Недостаток:

  • Относительно слабое сцепление на сухом и мокром покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 1
Эффективность торможения 30% 1-
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 1
Итоговая оценка 1-
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2+
Поперечное гидропланирование 10% 2
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 3+
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 2-
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3-
Эффективность торможения 35% 3
Комфортность езды 15% 2-
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 3
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2+
Цена/износоустойчивость 30% 2+
Сопротивление силе качения 20% 2
Итоговая оценка 2+

General Altimax Winter Plus

General Altimax Winter Plus

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : F/C 71

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 260

Преимущества:

  • Хорошие результаты на снегу
  • Высокий уровень комфорта
  • Низкая стоимость

Недостатки:

  • Средние результаты на мокром покрытии
  • Длинный тормозной путь на сухом покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2+
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 1-
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 3+
Маневренность 30% 3+
Устойчивость 10% 3+
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 3+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 3
Комфортность езды 15% 1-
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2-
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 1
Сопротивление силе качения 20% 2
Итоговая оценка 2+

Mabor Winter-Jet 2

Mabor Winter-Jet 2

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : F/C 72

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 275

Преимущества:

  • Отличная управляемость на снегу и сухом покрытии
  • Хорошее соотношение цены и ресурса

Недостатки:

  • Средние результаты на мокром покрытии
  • Высокое сопротивление качению

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2-
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 2-
Маневренность 30% 3-
Устойчивость 10% 3+
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 3+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2
Эффективность торможения 35% 2-
Комфортность езды 15% 2
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2+
Цена/износоустойчивость 30% 1
Сопротивление силе качения 20% 3
Итоговая оценка 2+

Sava Eskimo HP

Sava Eskimo HP

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/C 68

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 280

Преимущества:

  • Высокое тяговое усилие и короткий тормозной путь на снегу
  • Низкая стоимость

Недостаток:

  • Склонность к недостаточной поворачиваемости и длинный тормозной путь на мокром покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 1-
Эффективность торможения 30% 2+
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2-
Итоговая оценка 2+
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 2+
Маневренность 30% 3-
Устойчивость 10% 3-
Эффективность торможения 30% 3
Итоговая оценка 3
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2-
Эффективность торможения 35% 3
Комфортность езды 15% 2
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2-
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2
Цена/износоустойчивость 30% 2+
Сопротивление силе качения 20% 2+
Итоговая оценка 2+

Cooper Weathermaster SA2+

Cooper WM-SA2+

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/B 69

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 280

Преимущество:

  • Отличная управляемость на снегу и мокром покрытии

Недостатки:

  • Длинный тормозной путь на сухом покрытии
  • Очень высокий износ

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2-
Маневренность 30% 2+
Устойчивость 10% 2+
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2
Поперечное гидропланирование 10% 2
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2-
Эффективность торможения 30% 2+
Итоговая оценка 2
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 3
Комфортность езды 15% 2-
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 3+
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 3-
Цена/износоустойчивость 30% 3+
Сопротивление силе качения 20% 2-
Итоговая оценка 3

Falken Eurowinter HS449

Falken Eurowinter HS449

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : F/C 71

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 250

Преимущества:

  • Высокая боковая устойчивость на мокром покрытии
  • Хорошее соотношение цены и ресурса

Недостатки:

  • Низкая устойчивость к аквапланированию
  • Склонность к недостаточной поворачиваемости на сухом покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 3+
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 3+
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2-
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 3+
Поперечное гидропланирование 10% 3
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2
Эффективность торможения 30% 2-
Итоговая оценка 2-
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 3+
Комфортность езды 15% 3+
Акустический комфорт 15% 2+
Итоговая оценка 3+
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2-
Цена/износоустойчивость 30% 1
Сопротивление силе качения 20% 2-
Итоговая оценка 2

Vredestein Snowtrac 5

Vredestein Snowtrac 5

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/C 69

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 305

Преимущество:

  • Отличная управляемость на сухом покрытии

Недостатки:

  • Среднее сцепление на снегу
  • Слабая устойчивость к аквапланированию
  • Длинный тормозной путь на мокром покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Удовлетворительно

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 3+
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 2
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2-
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 3+
Поперечное гидропланирование 10% 3+
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2-
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 3+
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2+
Эффективность торможения 35% 2-
Комфортность езды 15% 2-
Акустический комфорт 15% 2-
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 3+
Цена/износоустойчивость 30% 2-
Сопротивление силе качения 20% 2
Итоговая оценка 2-

BFGoodrich g-Force Winter

BFGoodrich g-Force Winter

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : С/С 71

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 330

Преимущество:

  • Хорошее соотношение цены и ресурса

Недостатки:

  • Слабая устойчивость к аквапланированию
  • Недостаточно Отличная управляемость на мокром покрытии
  • Длинный тормозной путь на сухом и мокром покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Условно рекомендовано

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2+
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 3
Поперечное гидропланирование 10% 3+
Маневренность 30% 4+
Устойчивость 10% 3
Эффективность торможения 30% 3
Итоговая оценка 3
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 3+
Эффективность торможения 35% 3
Комфортность езды 15% 2+
Акустический комфорт 15% 2+
Итоговая оценка 2-
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 1-
Цена/износоустойчивость 30% 2+
Сопротивление силе качения 20% 1-
Итоговая оценка 1-

Fulda Kristall Control HP

Fulda Kristall Control HP

Индекс нагрузки и скорости : 91H

Данные по EU tyre label (экономия топлива/мокрое сцепление/шум в Дб) : E/C 69

Стоимость за шину на момент покупки (в евро) : 310

Преимущество:

  • Хорошие результаты на снегу

Недостаток:

  • Слабая боковая устойчивость и замедленные реакции на повороты руля на мокром покрытии

Рекомендация от специалистов журнала Auto Bild : Условно рекомендовано

Категория тестированияУдельный весОценка
Поведение на заснеженном покрытии 30%
Показатели тяги 30% 2
Эффективность торможения 30% 2
Маневренность 30% 2-
Устойчивость 10% 2
Итоговая оценка 2
Поведение на мокром покрытии 30%
Продольное гидропланирование 20% 2-
Поперечное гидропланирование 10% 2
Маневренность 30% 4+
Устойчивость 10% 3-
Эффективность торможения 30% 3+
Итоговая оценка 3
Поведение на сухом покрытии 20%
Маневренность 35% 2+
Эффективность торможения 35% 3+
Комфортность езды 15% 2+
Акустический комфорт 15% 2
Итоговая оценка 2
Экономичность и экологическая безопасность 20%
Износоустойчивость 50% 2-
Цена/износоустойчивость 30% 2-
Сопротивление силе качения 20% 2+
Итоговая оценка 2-

Цена и качество

Как интернет-магазин, мы беспокоимся о том, чтобы наши клиенты оставались максимально довольны соотношением цены и качество. Поэтому мы выделили два главных, для наших клиентов, параметра:

  • соотношение цены и пробега;
  • общий рейтинг по ходовым качествам.

Цена/качество

Как мы видим, то у некоторых моделей заметна большая разница между двумя этими показателями. Для удобства мы отобразили полученные данные в 100-балльной шкале. Если говорить о характеристики цена/качество, то наиболее соответствуют этим параметрам Ханкук и Бриджстоун (на гистограмме это отображается тем, что показатели двух главных характеристик расположены близко к друг другу). Модели данных производителей оправдывают свою стоимость. Наименее оправдывают свою стоимость Фулда, Купер. Шины премиум-сегмента традиционно отличаются высокими техническими характеристиками и износом, который не оправдывает стоимость.

Как вывод, можно отметить, что абсолютно все шины представлены в данном рейтинге являются пригодными для езды. Выбирать ту или иную автошину — выбор вкуса и кармана.


Источник: autoshini.com

Читайте в этом разделе


Тесты шин

Тестирование новой Premiorri Solazo S Plus от «Автоцентра» »

Выход новой Премиори Солазо С Плюс без преувеличения удивил большое количество шинников и простых автолюбителей. Выход..
18 Апреля 2017, 12:17
Тесты шин

Тест летних шин в размере R17 для автомобилей SUV-класса »

С наступлением весны многие автолюбители предпочитают переходить на новый комплект летних шин, в силу разных причин...
03 Марта 2017, 12:17
Тесты шин

Тест летних шин 2017 года в размере R16 для кроссоверов »

Автомобильный немецкий клуб, известный многим автолюбителям по всему миру, опубликовал результаты своего второго тестирования летних колес...
25 Февраля 2017, 10:16
Тесты шин

Тест летних шин в размере 195 65 R15 от ADAC »

195/65 R15 — один из самых популярных размеров, использующиеся на территории Европы. Разумеется, в преддверие нового ..
23 Февраля 2017, 11:43
Тесты шин

Тестирование шины Goodyear EfficientGrip Cargo от DEKRA »

Специалисты известной консалтинговой компании DEKRA, которые занимаются тестированием различных автомобилей и комплектующих к ним, огласила ..
07 Февраля 2017, 00:00

Динамика спроса на шины и диски


Опрос

Где вы покупаете шины и диски?



График работы Call-центра

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Вс: с 10:00 до 16:00

Телефоны

0(800) 300-568
(044) 4981-568

(066) 0000-568
(093) 0000-568
(098) 0000-568
Мне нравится!




Следите за нами
Отзывы autoshini.com на Яндекс.МаркетеМобильная версия
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Львов, Симферополь, Севастополь. Copyright © 2009 - 2017