Автошины Achilles ATR Sport (Ахиллес АТР Спорт) – это спортивная летняя модель для легкового транспорта. Резина станет удачным приобретением для тех, кто предпочитает скоростное вождение с высоким уровнем безопасности и комфорта.
Летние автошины Achilles ATR Sport – это:
- топливная экономичность;
- отличная производительность;
- мощное сцепление;
- увеличенный срок службы;
- оперативное и эффективное торможение;
- сопротивление аквапланированию;
- ультра износостойкая резина.
Дизайн направленного протекторного рисунка обуславливает спортивный характер шины. Его массивные блоки обеспечивают безупречное сцепление с поверхностью дороги. Монолитное ребро в центральной зоне позволяет устойчиво передвигаться на высокой скорости и мгновенно реагировать на рулевые команды. Автошины имеют эффективную дренажную систему, состоящую из объемных окружных каналов и большого количества плечевых канавок дугообразной формы. Они быстро эвакуируют воду их пятна контакта, исключая возникновение аквапланирования. Канавки отлично поглощают шум и вибрационные колебания, обеспечивая акустический комфорт в автомобиле.
Уникальный состав резиновой смеси Ахиллес АТР Спорт, способствует повышению износостойкости блоков протектора, что увеличило на 13% эксплуатационный периода автошины, в сравнении с аналогами других производителей. К тому же, резина отличается легкостью качения, которая существенно повысила топливную экономичность модели. Обеспечивается это за счет применения инновационной технологии EcoSafe, суть которой заключается в снижении противодействия качению и равномерности распределения давления по контактной зоне. В итоге, резина протектора изнашивается равномерно и увеличивается срок эксплуатации блоков.
Силовую основу конструкции шины составляет высокопрочный каркас, усиленный стальным поясом. Прочные боковые части повышают жесткость всей конструкции, обеспечивают мягкое и плавное движение. Благодаря этим решениям модель стойко выдерживает высокие нагрузки, механическое воздействие и не деформируется в течение всего срока службы.
Индонезийская компания Achilles, является дочерним предприятием шинного гиганта Nokian. Использование в производстве технологий и наработок известного собственника, позволяет выпускать долговечную, качественную продукцию с превосходными характеристиками для бюджетного сегмента рынка.
Отзывы Achilles ATR Sport
Сортировка: по дате
Геннадий
09 Сентября 2021, 13:52
Уже писал тут отзыв в 2015 году. Дополню. Нужна была срочно недорогая резина и, учитывая былой опыт, решил снова взять эту модель. Размер 245/40 19. Ничего не поменялось. Уже 3 сезона откатал. Резина целая. Не могу сказать, что износ сумасшедший. 35000 намотал и протектор в норме. Дорогу держит на скорости до 200. Больше не пробовал. Повороты пишет отлично. Тормозит тоже. В дождь по трассе едет неплохо, но по глубоким лужам мне не очень понравилось - на 3. Очень чувствует колейность. Шумность тоже на 3. А вот дуракоустойчивость - на 5. На данный момент одна гуля, честно словленная женой на стыке бетонных плит. Боковина хорошо держит удары. Машина едет и по трассе и по проселочным дорогам и в лес по шишкам. Короче говоря, для своей цены резина просто отличная. Хотите лучше - платите больше.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Раман
07 Июля 2021, 00:47
25000 пробег резины нет. Лачетти Универсал 1.6. Износ сумасшедший
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Константин
27 Ноября 2020, 21:58
Шумная, очень даже, резина для агрессивного стиля езды
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Вовик
13 Марта 2020, 01:52
20 тыс резины нет. Мягкая, крепкая боковины. Про шишки можно забыть, но износ просто сумасшедший
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (0)
Дима
07 Февраля 2021, 04:21
Так на то и спортивные шини, чтоб за счёт мягкости сильнее держаться за асфальт. Потому и пилятся быстро. Полуслики в гоночном режиме километров около 200 не всегда выдерживают.
Единственный плюс это очень крепкая боковина . Из минусов самый большой это полный износ при пробеге 25000 , довольно плохо балансируются , повышенный расход топлива даже в сравнении с зимними покрышками гудиер ультра грип , спустя два года эксплуатации канавки между протектором начали рассыхаться как будто шинам лет 15 ! Итог получается такой , что низкую цену шины придется с лихвой компенсировать повышенным расходом топлива и крайне низким ресурсом шины !
ОтветитьОтзыв полезен? Да (11) / Нет (7)
Кирилл
24 Февраля 2016, 18:00
Поставил шины на свою Ауди. Несмотря на относительную дешёвость, резина вполне смотрится достойно на машине. И характеристики ок: шума , гула не слышно, активно скрадывает неровности дороги.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (2) / Нет (1)
Дмитрий
11 Февраля 2016, 15:21
Эксплуатировал один сезон. Резина во всём хороша, кроме одного: за 15000 км 100% износ
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (9)
Игорь
19 Августа 2015, 16:38
Соната 2,4 2009 г.в. Перед Achilles ATR Sport стоял MICHELIN Primacy Российский, разница разве что в цени, и не более. Тихие, устойчивые.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (4) / Нет (0)
Николай
29 Июля 2015, 12:01
Поставил себе такую резинку, доволен, не шумит, управление отличное
ОтветитьОтзыв полезен? Да (4) / Нет (0)
Геннадий
26 Мая 2015, 13:25
Мазда 6. Типоразмер 215/50 R17. Покупал этой зимой на смену полысевшим Мишкам. Были бы деньги (при нынешнем курсе), то взял бы именитого бренда, а так "маємо, що маємо". Резина мне понравилась: очень прочный боковой корд, довольно тихая при таком рисунке (но не мишлен конечно). Медленно ездить не получается, так что в движении претензий к резине нет. Один минус: резина и так дубовенькая в виду своей спортивности, а при температуре ниже 10 совсем твердая и шумноватая.
Думаю, рекомендовать Ахилес могу, но с поправкой, что многое и от машины зависит: и управляемость и аккустический комфорт.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (10) / Нет (6)
Дмитрий
04 Февраля 2014, 09:03
купил эти шины год назад хорошие! за 200км/ч ведут замечательно торможение хорошее. износ какой был такой остался за15тыс Рекомендую!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (8) / Нет (22)
Сергей
08 Апреля 2014, 02:11
я вот думаю за 350 км.час как будут вести себя? а то вот меньше не получается ездить))
Евгений
14 Апреля 2013, 04:10
Оценку 5 поставил по соотношению цена-качество. Перед покупкой обычно читаю всю информацию о приобретении, но тут столкнулся с проблемой - на эту модель нет отзывов. Решил написать людям, чтобы знали чего ожидать. Купил в размере 225/45R18. До этого стояли Falken 502. На фалькене протектор был уже около 1,5 мм. и решил менять. Вес одного колеса Ахилес оказался 10,6 кг. (что более чем нормально для 95W в таком размере). По сравнению с фалькен они оказались намного тише, почти бесшумные (не ожидал такого акустического комфорта от направленного протектора). Т.к. фалькен был в размере 225/40R18 (меньше на 2 см. в диаметре), то переживал по поводу ухудшения разгона, но этого замечено не было - все как раньше. Торможение на сухом асфальте очень порадовало, на мокром так и не проверил. В повороты входит уверенно, критично не сносит ни перед ни зад. По износу ничего не скажу, еще рано. По мягкости / комфорту - она превзошла мои ожидания, причем не могу сказать хорошо это или плохо, комфорта стало очень много, ямы на порядок менее заметны, но вместе с этим ушла и резкость управления. Также заметил отсутствие ощущения колеи, которое было очень сильным на Фалькене. Качество изготовления видимо среднее, на резине висели резиновые отходы, видны места литья. По балансировке все четко. Итог: за эти деньги лучше не купите, и при этом, покупая, не идете на компромиссы, т.к. шины хорошие.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (128) / Нет (14)