Шины Barum Bravuris 3HM разрабатывалась как летняя резина для легковых автомобилей с ассиметричным рисунком протектора. И это эволюционное продолжение линейки летних шин Bravuris, успевших завоевать популярность у отечественных автолюбителей благодаря своим великолепным характеристикам. Однако, у резины Bravirus 3HM помимо сохраненных всех достоинств предыдущих моделей имеется и ряд отличительных преимуществ.
При создании данной модели, инженеры уделили особое внимание вопросу износостойкости, добившись великолепных показателей по данному показателю. Индекс НМ, которым оснащены все шины, расшифровывается как High Mileage, то есть высокий пробег.
Также важным моментом является тот факт, что использование шины Барум Бравурис 3 ХМ позволяет экономить топливо благодаря очень низкому показателю сопротивления движению автомобиля. При этом необходимо отметить, что данный показатель никак не повлиял на качество сцепления как с сухим, так и с мокрым асфальтовым покрытием. По этому показателю шины Barum Bravuris 3HM отвечают самым строгим мировым требованиям безопасности.
У данной модели была внедрена особая инновационная технология Flat Belt Concept, которая снижает давление резины и, тем самым, снижает степень ее износа.
Сам протектор оснащен ассиметричным узором, который характеризуется закрытыми внешними плечевыми увеличенными блоками. Они значительно увеличивают маневренность и управляемость автомобиля, а за курсовую устойчивость отвечают 3 продольных канала, от которых расходятся широкие поперечные канавки, эффективно отводящие из пятна контакта влагу. Благодаря подобной архитектуре протектора шины Барум Бравурис 3ХМ эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.
Для сокращения тормозного пути на протекторе установлены многочисленные ламели, а боковые части протектора оснащены острыми кромками.
Отзывы Barum Bravuris 3HM
Сортировка: по дате
Шины супер! И в дождь и в сухую погоду держат дорогу. Разгон и торможение без пробуксовки. В Альпах в ливень показали себя превосходно. У кого шишки появляются , качайте 2,3-2,4 давление проблем не будет
Плюсы: Цена-качество , безопасность.
Минусы: Нет.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (1)
Александр
02 Июля 2019, 09:23
Взял 4 покрышки 195/55/R15, читал, сомневался (отзывы есть, что не для наших дорог), но как по мне - супер. Машина Митцубиси Кольт, в основном городская езда и впечатление - резина отличная: мягкая, не шумит, не воняет, хорошо держит дорогу даже в дождь. Очень доволен, но пока это первый сезон))). Рекомендую, покрышками будете довольны!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (1)
Віктор
18 Ноября 2019, 22:55
Ребята зачем Вы врёте?
Почему не пишите что её срок службы 35000?
Максиму за 25000 у меня осталось 3мм. Это я поставил её на заднюю ось Форд Мондео.
У меня стиль вождения спокойный.
Вспомните меня когда купите её, будете в шоке когда она начнёт танут на глазах
Алексан
01 Сентября 2018, 20:54
На резине BARUM езжу уже три года, на разных машинах. Резина мягкая,цепкая, отлично держит дорогу. Разницу начинаешь чувствовать когда переходишь с другой резины на BARUM. Очень хорошее соотношение цена-качество.Если ездить правильно,снашивается медленно Берите, думаю не пожалеете.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (4)
S@nEk
30 Октября 2017, 11:33
Третий сезон прошел на покрышках размером 225/45 R17 на BMW E36 с мотором M44B19 (318is) 140 л. с.
По пробегу уже в общем получилось около 37 тыс. км.
Износ где-то 60% (чуть больше половины), 60 тыс. км. должны отходить.
Замечаний по прежнему никаких, покрышками доволен.
Резиновый состав довольно мягкий, отсюда наверно и хорошая цепкость за асфальт. Комфорт на высоком уровне.
Считаю из бюджетных европейских моделей - лучший вариант на сегодняшний день!
Плюсы: Уверенно держатся на скорости. Торможение отличное и прогнозируемое. В поворотах машину держат отлично.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (7) / Нет (2)
Александр
19 Сентября 2017, 13:15
уже, 10000км, купил в апреле 2017.245/45 r18.остаток 60-70% Резина мягкая, щели в асфальте очень мягко, ямы на ура. После 120 гудит, но терпимо. Для её цены, резина супер. Я доволен!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (3) / Нет (0)
Roman
21 Мая 2017, 22:38
Взял Barum Bravuris 3 HM 225/55 R17 101Y XL FR, Румыния, 17 год. Выбор осознанный, поскольку хотел именно Барум, усиленную и с защитой борта . Машина тяжелая - Шевроле Малибу, сухой вес - 1900 кг. , переобулся с Контика Эко 5. Давление - 2.4 атм. Опыт эксплуатации Барума есть - в свое время ездил и на летнем Баруме 2 и зимнем Полярисе 2.
Манера вождения - спокойно-напористая, без агрессии. Стаж вождения - 28 лет. Проехал на ней на сегодня около 2000 км. Могу сделать первые выводы.
Плюсы:
Резина для наших дорог - самое оно. Изготовлена качественно, не воняет!
Комфортная, относительно тихая, в меру жесткая, очень достойно идет по мелким выбоинам и стыкам, не глотает, но и не стучит, а именно отрабатывает их. Работает как натянутая пружина, машину в стороны не уводит. В сравнении с Контиком чуть шумнее на щербатой дороге, по гладкой - отличия нет. По колее идет без особой ловли руля. Биения в руле при торможении не замечал, в поворот заход нормальный. Писка, воя, гула резины нет на любой скорости. Валкости не заметно. Разгонял до 180-ти - полет нормальный)). Контик 5 в сравнении с этой чуть мягче и чувствительнее к поганой дороге, и в колее таки нужно было держать руль двумя руками)). Тормозит и разгоняется на ура, цепкая, абс не срабатывает. На диски налезла отлично, балансировка всех одинаково - 10-25 гр. на колесо. По мокрой дороге в дождь - 80-100 км/ч, не дергаясь и не кидая понтов - нормально и прогнозируемо держит дорогу. С большей скоростью ехать в дождь на любой резине - нехай щастыть!)))
По бездорожью, грязи, мокрой траве не пробовал и не собираюсь)).
Цена сладкая - 1860 грн. за штуку.
Износа пока не заметно.
Минусы:
Скорее это не минусы, а недостатки, и то - это как кому.
Резина тяжелее на 2,5-3 кг. от Барума без XL FR. Мне не критично, даже наоборот. Расход, кстати, тот же, что был и на Контике 5.
Резина чуть жестче Контика, но для тяжелой машины, гребущей по нашим горбатым и щербатым дорогам - нормально.
Резина любит температуру от +15 и выше. Ниже слегка задубевает и требует пары километров прогрева. Думаю, что при +25 - +30 градусах езда будет самая феншуйная)).
Как вывод, имхо: Годная для наших отстойных дорог резина для тяжелого седана или паркетника, за рулем которых вменяемый чел, а не Д"артаньян)).
Плюсы: Качественно изготовлена
В меру тихая и жесткая
Комфортная
Отлично тормозит и разгоняется
Контролируемая и прогнозированная на мокрой дороге
Цена
Минусы: Немного тяжелая
Жестковатая при температуре ниже + 15
Ответить
Александр
13 Мая 2017, 11:46
Категорически не рекомендую брать, резина очень мягка, но совсем не для наших дорог, боковина просто никакая!!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (7)
S@nEk
27 Октября 2016, 11:14
Отъездил уже второй сезон на покрышках размером 225/45 R17 на BMW E36 с мотором M44B19 (318is) 140 л. с.
По пробегу уже в общем получилось около 25 тыс. км.
На глаз, износ где-то 40-50% (чуть меньше или почти половина), соответственно можно предположить, что 50-60 тыс. км. должны продержаться по естественному износу.
Замечаний по прежнему никаких, покрышками доволен. Уверенно держатся на скорости 150-170 км/ч. Торможение отличное и прогнозируемое. В поворотах машину держат отлично.
Резиновый состав довольно мягкий, отсюда наверно и хорошая цепкость за асфальт. Ну и комфорт на высоком уровне.
Считаю из бюджетных европейских моделей - лучший вариант на сегодняшний день!
Ответить
Роман
29 Февраля 2016, 16:39
Відкатав я на ній 1 сезон (20 тис.) розмір 195/55/R15 машика Skoda Roomster. дорогу тримає класно тормозить нормально. По гравійці іде впевнено (часто катаюсь на риболовлю і в гори). один мінус на мокрій траві шліфує((
Плюсы: газно тримаєдорогу суху і мокру, хоть мягка боковина але ями тримає добре діски 2 рази гнув а резина ціла.
Минусы: плохая прививка на мокрой траве
ОтветитьОтзыв полезен? Да (6) / Нет (4)
Сергей
26 Февраля 2016, 19:11
смотрю цены нынче, размер 205/55/16 так Барум подорожал и вроде как и выгоды его брать нету, всего-лишь на 100 грн. дороже есть Бриджстоун и Гудьеар, а на 200 грн. дороже можно и Мишелин взять (до 1500 грн. есть варианты), возможно конечно по весне все подорожают, думаю нужно спешить брать. Написал к тому что нету разницы между премиум и эконом марками.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (3) / Нет (7)
Роман
25 Февраля 2016, 17:22
У меня гольф 6 tsi езжу быстро! по шуму тихая,управляемость в норме!в принципе доволен! одно но,по мокрой дороге лучше не гонять выше 110 км/ч по воде не предсказуемая!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (3) / Нет (0)
Влад
22 Февраля 2016, 22:25
езжу два года резина мягкая рулится ОТЛИЧНО , НОООО ОЧЕНЬ боится ям , ну это я про дороги , за два года докупал поштучно, два колеса ( ямы ямы чёрт возьми) там где другое колесо проедет , барум обязательно прорубит в ямке, еще раз , ОЧЕНЬ боится ям. Кстати на лето ищу еще одно колесо (((((
ОтветитьОтзыв полезен? Да (6) / Нет (1)
Vitaliy
05 Марта 2019, 04:27
Полностью стгласен. Боковина мягкая слишком для наших дорог. Режется при попадании в яму.
Ivan
22 Мая 2020, 02:19
Согласен, у меня зимняя Барум, месяц откатал и гуля после ямы на переднем ( а так то очень хорошо дорогу держит...
Все отзывы (24)
Володимир
28 Мая 2015, 20:34
Купую в цьому магазині вже не перший раз.Доставка на вищому рівні.Ціни і наявність теж!!!
Замовив розмір 235/45/17-виробник румунія. 2015рік випуску.
На перший погляд гума по розміру більше схожа на 245.
Боковини мягкі дуже!
Як тільки установлю гуму і покатаю трохи,зразу відпишусь про відчуття!
Продавцям і менеджерам дуже вдячний за оперативність.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (7)
S@nEk
27 Марта 2015, 00:08
Эксперимент продолжается. Не получилось откатать на 16-х дисках с такими покрышками, взял на 17-е.
Barum Bravuris 3HM. Treadwear 420 (я обалдел, это коэффициент износостойкости. У моих КонтиСпортконтакт был 280, а у Eagle F1 GS-D3 260), 08 неделя 2015 года (еще раз порадовался).
Один из самых недорогих европейцев - 1675 грн/шт. Остальные путевые колеса типа Pоtenza S001, ContiSportContact 5, Primacy 3, PilotSport 3, Eagle F1 Assymetric 2 и т. д. стоят около 2500-2800 грн за покрышку. На комплекте разница весьма ощутима в это не легкое время.
Посмотрим как покажут себя в эксплуатации. Хочется понять есть ли смысл переплачивать за спортивные варианты колес в повседневной городской эксплуатации. На GoodYear Eagle F1 GS-D3 отъездил 70 тыс. км или 4 сезона без сюрпризов, покрышки целые (хотя многое повидали и с пяток проколов на все), просто стерлись.
Будем посмотреть как эти себя покажут..
ОтветитьОтзыв полезен? Да (9) / Нет (6)
Сергей
22 Декабря 2015, 16:06
ждём отзыв после длительной эксплуатации, как износ, как они вообще в сравнении с Контиками?
S@nEk
01 Января 2016, 20:03
1-й сезон отъездил отлично. Получилось накатать 15 тыс. км.
Комфортная, цепкая резина. С нашими дорогами справляется (гуль или еще чего-то не обнаружено). По трассе при 170 км/ч держится уверенно и тихо.
Авто BMW E36, размер 225/45-R17 идет с защитой диска. Боковина соответственно по мощнее и жестче чем была на 16-х покрышках без защиты.
По износу пока особо говорить нечего должна 50 тыс. отбегать точно, но думаю получится больше. Посмотрим после второго сезона.
Сложно пока понять в чём конструктивно заключается её бюджетность.
Покрышками доволен!
Александр
15 Января 2015, 23:40
Взял еще пару на следующий сезон. Резина понравилась.
Износ очень медленный после 16 тыс. км. пробега. Практически как новая, стерлось около 0,5 мм.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (0)
Евгений
09 Января 2015, 19:02
Отъездил сезон, как по мне резина супер!
Отличный, недорогой вариант. Мягкая, не шумная. ям не боится.
В целом, можно и нужно ездить, кто хочет сэкономить.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (3) / Нет (0)
Антон
09 Января 2015, 18:50
Хорошая резина для своей цены, держит на дороге очень неплохо,в любую погоду. Немного твердовата особенно на плохой дороге, но в целом доволен.
Ответить
Александр
22 Августа 2014, 11:45
Вот уже 15 тыс. наездил. Как по мне резина супер.
Единственное на, что нужно обратить внимание, так это на аккуратную езду около бордюров. Боковина нежная можно повредить.
В остальном просто супер!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (9) / Нет (0)
Александр
10 Июня 2014, 14:17
Езжу месяц. Купил пару на передок. Мягкая, тихая, комфортная. При торможении с АБС визг проявляется местами.
Пока сложно что-то сказать, но цена очень хорошая.
Проверить можно только временем через годик или два.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (18) / Нет (1)