Взял 225/40 R18 после шипов восторгу нет предела! Тихие, мягкие. Сплошной кайф. Смысла в шипах не вижу, со всеми зимними сюрпризами эти шины справляются на ура, даже с зимними условиями этого года, проблем нет, везде где надо проезжаю, гололед не доставил каких то проблем.
Пятую зиму езжу на 225/55/17 RFT, шины тихие, расход почти такой же как на летних. По снегу хорошо, по льду на твердую тройку, мокрая дорога 4+ За это время убил две две шины. Если в машине больще 2-ух человек и передним колесом влетаешь на скорости 90-120 км/ч в "умеренную" яму - диск рубит шину. Езжу на БМВ 5(Ф10), задний привод.В городе если припарковался в кашу из льда и снега, буксуешь, чтобы выехать нужна лопата. Из-за сильно рельефного пртектора передние колеса вязнут в снегу.
Липучки, с направленным протектором, который сможет вытащить вашу машину из любой снежной каши и нечищенного двора. Проверено на себе! В эксплуатации более трех лет.
У меня Хонда Civic 2015 года, брал RFT в типоразмере 225/45 R17/ Близзак понравился тем, что устойчив к неровностям на дороге, диски целы даже после ощутимых встрясок. По хорошей дороге едут - комар носа не подточит.
Раз в неделю езжу с семьёй к родителям за 250 км от дома. Стабильно на дороге то ремонт, то ещё какая-нибудь причуда, из-за которой я, сжав зубы, еду дальше, мечтая о том, чтобы колесо не пробилось. И ведь не пробилось пока ни разу! Недаром везде пишут, что липучка у бриджа занимает первые места на тестах, это так и есть. Приятно ощущать себя владельцем хорошей резины Плюсы: зима 2020 без происшествий, зима 2021 только началась Минусы: нет