Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
235/60 R18 | 107V XL | 11 шт. | 6 163 грн. | | ||
Арт. 543-916 | Германия 2022 | |||||
255/60 R18 | 112W XL | 3 шт. | 6 020 грн. | | ||
Арт. 543-915 | Германия 2022 | |||||
255/60 R18 | 112W XL | 1 шт. | 6 020 грн. | | ||
Арт. 543-915 | Германия 2022Самовывоз Киев |
Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
255/60 R19 | 113W XL | 5 шт. | 6 869 грн. | | ||
Арт. 545-045 | Германия 2023 |
Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
235/50 R20 | 104W | 10 шт. | 5 730 грн. | | ||
Арт. 596-332 | Германия | |||||
235/50 R20 | 104W | 2 шт. | 8 675 грн. | | ||
Арт. 596-332 | Германия 2023Самовывоз Киев | |||||
255/50 R20 | 109W XL | 10 шт. | 9 697 грн. | | ||
Арт. 543-911 | Германия 2023 | |||||
255/55 R20 | 110W XL | 4 шт. | 10 067 грн. | | ||
Арт. 543-912 | Германия 2023 |
Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
245/45 R21 | 104W | 8 шт. | 7 206 грн. | | ||
Арт. 586-228 | Германия 2022 | |||||
245/45 R21 | 104W | 4 шт. | 8 844 грн. | | ||
Арт. 586-228 | Германия 2023 |
Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
285/40 R22 | 110Y XL | 6 шт. | 11 805 грн. | | ||
Арт. 543-952 | Германия 2022 | |||||
285/40 R22 | 110Y XL | 6 шт. | 11 805 грн. | | ||
Арт. 543-952 | Германия 2022Самовывоз Киев |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT (Гудиер Игл Ф1 Ассиметрик АТ) - летняя шина класса Max Performance, разработанная для современных высокопроизводительных внедорожных автомобилей, которые являются более совершенными, чем когда-либо прежде. Однако, поскольку данные транспортные средства также являются мощными, быстрыми и тяжелыми, им требуются автошины, которые могут обеспечить управление без ущерба для комфорта. Асимметричный, как видно из названия, протектор имеет высокоэффективную внешнюю и внутреннюю структуру, обе из которых предназначены для улучшения характеристик в сухих и влажных условиях. Как и все летние автошины, Eagle F1 Asymmetric AT не предназначена для езды при почти низких температурах, по снегу или по льду.
Шины относятся к классу All Terrain (AT). Вездеходные шины расставляют приоритеты и уравновешивают характеристики как на автодороге, так и на бездорожье. Автошины класса АТ часто характеризуются высокими характеристиками для бездорожья, включая инновационную прочную резину и усиленные боковины, а глубокий и более функциональный протектор и всестороннюю повышенную долговечность. Резина представленного класса, как правило, рекомендуется использовать 50% на покрытиях плохого качества, и 50% на асфальтированном покрытии.
Дизайн летней резины Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT имеет внешнюю зону протектора для улучшенного сцепления и внутреннюю зону, облегчающую сцепление с мокрой дорогой. Непрерывное центральное ребро позволяет обеспечить улучшенную стабильность скорости на шоссе. Технология Active CornerGrip в боковине резины помогает равномерно деформировать колесо на дороге для улучшения сцепления с дорогой на поворотах. А оптимизированная последовательность шага асимметричного изображения Eagle F1 помогает снизить уровень шума для тихой и комфортной езды.
В автошинах используется технология Racing Compound от Goodyear для объединения технического углерода для сухого зацепления и кремнезема для влажного, а также нового поколения полимеров для оптимизации жесткости протектора. Это соединение отлито в асимметричный рисунок с широкими прочными наружными плечевыми блоками для увеличения тяги на поворотах, в то время как непрерывное центральное ребро резины улучшает стабильность на высокой скорости. Открытый рисунок шины рассеивает воду. Широкие кольцевые канавки также позволяют воде легко проходить между следом автошины и дорогой.
Внутренняя структура резины Goodyear Eagle F1 Asymmetric AT включает в себя двойные стальные ремни, усиленные тремя слоями спирально обернутого полиамидного шнура для повышения устойчивости протектора и высокой скорости. Технология Goodyear Active Cornergrip включает в себя усиление арамида во внутренних боковых стенках, чтобы обеспечить стабильный равномерный контакт с дорогой для более равномерного распределения давления по всему пятну контакта при прохождении поворотов.