Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
265/60 R18 | 110T | 4 шт. | 6 836 грн. | | ||
Арт. 349-247 | Корея 2023 |
Типоразмер | Индексы | Наличие | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
275/60 R20 | 114T | 4 шт. | 7 685 грн. | | ||
Арт. 614-906 | Корея 2020 |
Hankook Dynapro HT RH12 - всесезонные корейские шоссейные шины премиум-класса. Автошины демонстрируют довольно приличные характеристики на мокром асфальте.
Колеса Ханкук Дайнапро НТ РХ 12 обеспечивают тормозные показатели выше среднего значений в своей всесезонной категории для шоссейных дорог.
При использовании размеров LT управляемость или эффективность торможения резины значительно снижаются. Данные размеры автошины немного тяжелее, что способствует увеличению инерции импульса, что, в свою очередь, приводит к более медленному торможению.
Колеса демонстрируют значения выше среднего в двух ключевых областях: вход и обратная связь в середине поворота.
Шины показывают незаурядное сцепление, позволяя контролировать ситуацию от и до. Однако ощущение от рулевого управления при движении прямо, особенно при затяжном маневрировании, необычное.
На практике это означает, что когда вы выходите из поворота и машина начинает выпрямляться, может возникнуть впечатление, что для управления требуется меньше усилий, что потенциально дает ощущение снижения контроля. А приложив меньше усилий, вы в конечном итоге получите недостаточную поворачиваемость.
Резина Hankook Dynapro HT RH12 ощущаются немного по-другому при выходе из поворота по сравнению с другими моделями. Возможно, понадобится немного времени, чтобы привыкнуть к ощущению легкости, когда вы выпрямляете машину после завершения виража.
Автошины выделяются управляемостью на мокром покрытии, превосходя своих конкурентов в категории. Не являются лидерами, но все равно весьма и весьма интересны.
Ключевым фактором является усовершенствованная структура канавок, которая представляет собой сочетание прямолинейных и взаимосвязанных ламелей по всему протектору, гарантируя эффективное вытеснение воды.
Из-за непрерывного движения центральной части и внешних плечевых ребер, резина не способна отводить достаточное количество воды, что снижает контроль на поворотах. Однако колеса хорошо справляется с тестами на аквапланирование по прямой.
Ламели работают, направляя частицы воды, сохраняя при этом гибкость. Резина Ханкук Дайнапро НТ РХ 12 создает относительно жесткое пятно для улучшения контакта с дорогой.
Колеса выделяются сцеплением и управляемостью, во многом благодаря центральному ребру, густо заполненному выемками, и прилегающим ребрам, оснащенным зигзагообразными зубцами с канавками.
Эти функции создают эффективный контакт снега, улучшая реакцию шины на рулевое управление, показывая стабильные характеристики.
Уровень контроля резины, особенно в поддержании баланса между избыточной и недостаточной поворачиваемостью, является значительным преимуществом перед многими конкурентами, которые часто испытывают трудности в этой области.
Несмотря на множество волнистых переплетающихся ламелей поперек, автошины не справляется со сцеплением на льду, особенно с точки зрения торможения.
Комфорт колес Ханкук Дайнапро НТ РХ 12
Шины превосходно смягчают воздействие неровностей дороги, повышая комфорт вождения. Однако эта мягкость - палка о двух концах. Резина слишком мягкая. Хотя это повышает комфорт, это ухудшает стабильность пятна контакта.
В остальном колеса демонстрируют неоднозначные результаты с точки зрения комфорта, ресурса и экономии топлива, при этом метрические размеры R показывают лучшие результаты по сравнению с LT.