Автомобильная резина Nankang Tour Sport XR-611 была создана специально для прихода на смену популярным шинам модели Nankang EX601. Авторезина Nankang от китайских инженеров подразделения бренда Nankang представляет собой достойное продолжение известной модельной серии.
При езде демонстрирует великолепные эксплуатационные и технические характеристики, вместе с повышенными показателями комфорта, что связанно с минимальной акустической и вибрационной активностью автомобильных шин. Авторезина Nankang Tour Sport XR-611 – это отличный выбор в бюджетном ценовом сегменте для легковых автомобилей, относящихся к среднему и премиальному классу. Эти шины обеспечивают отличную сбалансированность, долговечность эксплуатационной службы, а также безопасность движения в различных погодных и дорожных условиях.
Согласно отзывам автовладельцев, чьи транспортные средства «обуты» в автошины Нанканг Тур Спорт ХР 611, данная автомобильная резина обеспечивает надежное сцепление как с сухим, так и с мокрым асфальтовым покрытием дорожного полотна, при минимальной возможности возникновения эффекта гидропланирования во время движения по мокрой дороге. Специальный высокополимерный состав резиновой смеси гарантирует сохранение эластичности структуры шины даже при низкой отрицательной температуре воздуха, что позитивным образом отражается на безопасности движения в зимние месяцы и сохранении всех основных технических качеств автошин при активной эксплуатации.
Особенности модели Nankang Tour Sport XR-611:
- Бюджетность, подкрепленная отличным соотношением цена-качество;
- Безопасность, гарантированная эластичным составом резины, невосприимчивостью к изменению температур.
Отзывы Nankang Tour Sport XR-611
Сортировка: по дате
Евгений
20 Августа 2016, 19:22
Резина г... редкое, досталась вместе с авто. Ехал в дождь, ещё не разу за 9 лет мне не было так страшно!!!! Такое чувство что я ехал по снегу, она вообще не управляемся.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Владимир
04 Апреля 2017, 10:56
Ну, не знаю. мне понравилась как и писал ниже - взял на Chery Beat (Indis) ее же. размер 175/65 R15. Пока проехал меньше тысячи. Управляется прекрасно, колею не ловит, при торможении абс меньше стал трещать. Шум пока еще слышен - обкатается будет меньше, да и температура была 5. Летом будет мягче. в любом случае - цена Росавы и Камы, лучше штатной Чампиро и тех же Росава и Кама - но это неплохой Китай!
Владимир
06 Апреля 2016, 16:55
брал на чери джаги 175/60/14 как единственно доступную в этом размере в 2010-м году. крепкая, (чампиро128 штатная вся в грыжах, подвеска на джаге дубовая) скоростная - ни разу в юз, в сторону не уводила. дождь на скорости по крымским дорогам - на ура. топливо тоже экономит заметно!( в сравнении со штатной и нокиан хакка грин) единственный минус - шумная. но после шумки/вибры салона тише. продал с дисками на 30-35 тык. ланусовод доволен! плохо что малораспространенная. производство китай(этот размер) и тайвань. на чери бит на лето взял бы.
Плюсы: экономия топлива, крепкая, скоростная, тормозит хорошо, нет колейности, балансируется по минимуму, ноская, дождь , горы - хорошо.
Минусы: шум, редкая.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Андрей
14 Декабря 2014, 03:13
Стояла 215/65 R15/ Авто RIA Clarus, 2л. Стиль вождения - скоростной , но не экстремальный.
Мягкая , уровень шума средний. По дождю, при средней динамике вождения, идет уверенно. Поведение в критических ситуациях на мокрой дороге оценить не могу, тк.к хватило ума их не создавать. На сухом асфальте позволяет уверенно маневрировать. На высокой скорости дорогу держит хорошо.По износу, не сильно отличается от японцев, шинные заводы которых расположены на Филлипинах (Йоко, тойа) - я отъездил 30000 и продал авто с половиной протектора. Для длительных поездок с высокой постоянной крейсерской скоростью по хорошей дороге без идиотских пацанских маневров, и с учем бюджетной цены - самое то!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (0)
Сергей
14 Июля 2014, 17:29
резина стоит на т4 в розмере 215/65/15. Резина мягенькая но шумная, с полным протектором на мокрой дороге просто бомба. Срывается в юз даже на сухом асфальте хоть иесть АВS, изнашуется очень и очень быстро 50000 и она привращается в трековскую резину хоть и езда не агресивная. Себе ставить больше небуду.
Ответить