Ваша корзина пуста

Зимние шины Nokian WR A3

Nokian WR A3

4.6

от 3 656 грн.
Сезон Зимние
Тип авто Легковой, Внедорожник
В продаже с 2011 года

Оплата
  • При получении
  • Visa / Mastercard
  • Безналичная
Подробнее
Доставка
  • Новая Почта
  • Деливери
  • Самовывоз
Подробнее

100% гарантия обмена / возврата!

  • Цены на сайте указаны за единицу товара при покупке комплекта из 4 шин или 4 дисков.
  • Если Вам необходимо приобрести менее 4-х единиц товара, то уточняйте возможность продажи у менеджеров
  • Страна и год выпуска шин являются предварительной информацией и могут отличаться от указанных на сайте


  • Самовывоз со склада
  • Все склады
  • Киев
  • R19
  • R18
  • R17
  • R16
Типоразмер Индексы Наличие
215/55 R16 97H XL 2 шт. 3 656 грн. 
Арт. 086-374 Финляндия
Типоразмер Индексы Наличие
205/50 R17 89V RunFlat 2 шт. 5 416 грн. 
Арт. 517-454 Финляндия 2021
205/50 R17 89V RunFlat 2 шт. 5 416 грн. 
Арт. 517-454 Финляндия 2021Самовывоз Киев
215/45 R17 91H XL 2 шт. 3 875 грн. 
Арт. 637-735 Россия 2019
215/45 R17 91H XL 2 шт. 3 875 грн. 
Арт. 637-735 Россия 2019Самовывоз Киев
225/55 R17 101V XL 4 шт. 4 052 грн. 
Арт. 113-304 Финляндия 2020
225/55 R17 101V XL 2 шт. 4 052 грн. 
Арт. 113-304 Финляндия 2020Самовывоз Киев
Типоразмер Индексы Наличие
225/45 R18 95V XL 2 шт. 6 084 грн. 
Арт. 086-958 Финляндия 2021
225/45 R18 95V XL 2 шт. 6 084 грн. 
Арт. 086-958 Финляндия 2021Самовывоз Киев
225/45 R18 95W XL 4 шт. 5 727 грн. 
Арт. 644-470 Финляндия 2023
245/45 R18 100V RunFlat 4 шт. 6 138 грн. 
Арт. 517-453 Финляндия 2021
245/45 R18 100V RunFlat 4 шт. 6 138 грн. 
Арт. 517-453 Финляндия 2021Самовывоз Киев
Типоразмер Индексы Наличие
255/40 R19 100V XL 8 шт. 5 038 грн. 
Арт. 086-961 2022


  • Описание

Nokian WR A3 – высокопроизводительные зимние автошины финского изготовителя, предназначенные для эксплуатации на легковых спортивных автомобилях. Шины отличаются экологичностью и экономией топлива, а также эффективными тягово-сцепными свойствами, хорошими тормозными показателями и отличной управляемостью в экстремальных погодных условиях.

Экологичный состав резиновой смеси шины Нокиан ВР А3

Состав резинового компаунда состоит из различных из различных компонентов. Самыми основными являются натуральный каучук и силика, которые не позволяют автошинам затвердевать и сохраняют эластичность резины даже при самых низких температурах, а также эти компоненты повышают износостойкость, обеспечивают низкое сопротивление качению, а следовательно, и сниженный расход топлива, что обуславливает их экологичность.

Особое внимание стоит уделить новейшим элементам в составе резиновой смеси. Так, в модернизированный состав была добавлены очищенные масла канолы и наносилика, которые гарантируют экологичность резины, быстрый ответ на повороты руля, потрясающую управляемость на поворотах в экстремальных погодных условиях.

Особенности конструкции автошины Nokian WR A3

Шины Нокиан ВР А3 имеют асимметричный дизайн протекторного рисунка, что позволяет резине достигать прекрасных тягово-сцепных свойств и торможения с зимней дорогой. Четыре продольные канавки выполняют ускоренный дренаж воды, снежной каши и грязи, защищая от аквапланирования и слэшпленинга. Стенки продольных ребер конструировались по новой технологии Silent Groove, повышающая комфорт вождения. Стоит также отметить, уникальный дизайн канавок, на которых имеются полукруглые впадины, влияющие на поток воздуха.

Nokian WR A3 Технология Silent Groove Нокиан ВР А3

Такие впадины способствуют меньшему завихрению воздуха, что снижает уровень шумообразования внутри салона, обеспечивая таким образом акустический комфорт. Помимо этого, площадь обтекания воздухом становится намного больше, за счет чего автошины не нагреваются. Что способствует длинному пробегу и стойкости к неравномерному износу.

Трехмерные ламели резины Nokian WR A3 фиксируют блоки внешнего плеча протектора при контакте с дорожным покрытием, благодаря чему конструкция шины становится более прочной. Блоки не двигаются при езде, а поддерживают друг друга, что снижает обильное движение каналов, за счет чего автошины не нагреваются и улучшаются их эксплуатационные характеристики.

Автошины проходили множество испытаний. Стоит отметить тестирование журнала «Авторевью», в котором данная резина заняла первое место, и хорошо себя зарекомендовала своим стабильным сцеплением, стойкостью к аквапланированию и безупречным комфортом.

Информация о Nokian WR A3


✔ Как оценили шины Nokian WR A3 автолюбители?

Рейтинг 4.6 из 5, отзывов 5

✔ Где производятся шины Nokian WR A3?

Россия, Финляндия

✔ В каких размерах бывают шины Nokian WR A3?

R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20

✔ В каком году появились шины Nokian WR A3 в продаже?

В продаже с 2011 года


Отзывы Nokian WR A3

Отзывы5
Вопросы0
Сортировка: по дате

  11 Июня 2020, 00:57
Шины замечательные! Эксплуатировал на AWD первый комплект предыдущего поколения WR G2, пройдя без сезонной смены 86000. WR A3 прошли под 90000 в круглогодичной режиме, потом одно сильно испортил, другое с шишкой, заменил попарно. Перед последней заменой этой зимой старая пара перевалила за 100000. Индикатор показывал еще тройку. От возраста потрескались боковины, потому и заменил.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (1)
  05 Октября 2016, 15:06
на резине проехал порядка 40 тыс(4 сезона) остаток протектора 3-4 мм автомобиль MB221 задний привод, очень тихая и мягкая, по гололеду более-менее, клеится на четверочку, то же самое по глубокому снегу и накату, мокрая дорога и снежная каша отлично, но в этом году куплю себе что нибудь другое( в качестве эксперимента) Рекомендую для тех, кто ездит спокойно, с головой, при включенных системах безопасности
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (0)
  26 Сентября 2016, 15:49
Когда покупал, все не советовали ее брать.
Откатал 3 сезона - отличная резина!
Для тех кто ездит в городе либо по трассе 80% времени - это то что нужно.
Два раза ездил в карпаты зимой. С снегом справляется хорошо, по льду ехать тоже можно, но нужно понимать что это не шиповка.
А ради того, чтобы всего несколько раз за три сезона проехать по настоящему гололеду на шиповке придется "цокотать" 80% времени по асфальту - точно дело бессмысленное.
Плюсы: тихая, отличное сцепление на мокром/сухом асфальте, снежная каша тоже не проблема, снег - отлично, лед шершавый - нормально, износостойкость отличная
Минусы: лет блестящий и гладкий - сцепление отсутствует :) плохо держит удар, несмотря на XL
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (0)
  04 Апреля 2019, 15:42
Комбінація XL означає, що автомобіль можна використовувати з шинами підвищеної вантажопідйомності. Більшість моделей шин випускаються у модифікації з підвищеною та з нормальною вантажопідйомністю. Моделі підвищеної вантажопідйомності здатні перевозити важчі вантажі. Це означає, що навіть взявши на літній відпочинок більше багажу, ви можете не боятися, що пошкодите шини у зв’язку з надмірним навантаженням чи швидше зносите їх. Міцніша конструкція шин підвищеної вантажопідйомності забезпечує нижче виділення тепла, за рахунок чого шини будуть стійкішими до зносу.
  02 Июля 2016, 17:33
Откатал прошлую зиму. Вся линейка колес WR 3 очень схожа между собой. Производитель выпустил несколько моделей WR A3, WR C3, WR G3 и WR D3. Шины WR A3 позиционируется производителем как для спортивного использования, Wr C3 для коммерческого авто с мягкой зимой, WR G3 больше всесезонка ( с уклоном на зиму, больше для северных регионов, где лето не жаркое), WR D3 для экономичного.
Спортивный уклон в резине чувствуется, вхождение в повороты на уровне. Чтоб вы понимали, я не летаю при большом количестве снега под сотню, все с умом, но если снега мало, можно поднажать.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (2) / Нет (2)
  14 Октября 2015, 01:30
Быстрая (в смысле скоростная), тихая, устойчивая, но на скользких покрытиях - с шипованной не сравнить (215/55Р16).
До неё ездил на Хакке Р-САВ шиповка, правда на другой машине, так Р-САВ шип (255/55Р18) это просто обалдеть.
На этой особых эксцессов не было - сравнительно прогнозируемо все, но пару раз едва не обделался:
- первый раз, когда в Киев стоял под снегом дня три в конце марта (по-моему 2013-й год был), во дворе, когда выезжал, чуть мордой не покоцал соседей по сугробам;
- второй раз - в прошлом году (2014-м в январе) ездил в Карпаты, ехал из Рахова в Ворохту, и подъёмчик вроде не сильно крутой был, и льда сильного не было - снег хорошо укатанный и наст поверху - впереди бэха стала и начала скатываться, я влево - чуть газку - а она нифига не едет, сдавал задом, потом с мужиками перемигивались и с разгончику одолели таки, а в самой Ворохте вгору с поворота на 180 градусов к домику, так вообще проблема.
Поэтому господа - добью её и для наших дорог никому и никогда не посоветую даже самую крутую нешиповку. Правда цепи может и помогли бы, но на хорошо прилизанном подъёме, как на дороге от Рахова и подогретом солнышком - вряд-ли. Поэтому - если в Эвропу ездить, то придержать эту резину в гаражике для такой поездки, а так на шипах.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (6) / Нет (0)
Оставить отзыв

Ваше имя

Оценка
Оставьте ваше мнение

Ваш E-mail (уведомление об ответах)


Указать плюсы и минусы модели

Шины Nokian

Летние шины

Зимние шины

Всесезонные шины

Грузовые шины

Телефоны

0(800) 300-568
(044) 4981-568

(098) 0000-568
(066) 0000-568
(093) 0000-568
График работы Call-центра

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Вс: с 10:00 до 16:00
Принимаем к оплате


Следите за нами
Мобильная версия
Интернет-магазин autoshini.com - купить шины и диски Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Львов Copyright © 2009 - 2024
Отключите VPN для корректной работы сайта