Всесезонные шины Росава И-111 АМ разработаны для установки на все оси тяжёлых магистральных тягачей, крупнотоннажных грузовиков и длинномерных автобусов, которые эксплуатируются на региональных грузовых и пассажирских перевозках. Для резины характерно надежное сцепление с дорогой, высокая надежность и низкий уровень шума во время езды.
Эксплуатационные характеристики шины Росава И-111 АМ:
- Линейный принцип построения, примененный при разработке симметричного ненаправленного рисунка протектора, улучшил скоростные показатели грузовика и снизил сопротивление качению, что увеличило уровень экономии топлива на каждом пройденном километре.
- Три ребра жесткости и широкие плечевые зоны протектора сбалансировано распределяют нагрузку от перевозимого груза по всему пятну контакта, что предотвращает неравномерный износ рисунка протектора и увеличивает сопротивляемость деформации при перевозке на длительные расстояния максимально разрешенного груза.
- Короткие узкие каналы расчерчивают ребра жёсткости на правильные прямоугольные блоки. Подобная конфигурация ребер жесткости увеличивает качество сцепления с дорогой в сложных погодных условиях и в случае возникновения экстремальной ситуации, например, при резком торможении. В этом случае кромки блоков становятся дополнительными грунтозацепами, способными сократить расстояние до полной остановки автомобиля.
- Увеличивает качество сцепления с дорогой в сложных погодных условиях и эффективная дренажная система шины Росава И-111 АМ. Она состоит из четырех кольцевых желобов и упомянутых уже поперечных каналов, по которым из-под пятна контакта отводятся большие объемы воды, обеспечивая постоянный, надежный контакт протектора с дорожной поверхностью.
- Зоны «плеча» протектора состоят из крупных прямоугольных блоков, разделенных скошенными по направлению движения желобками. Подобная конфигурация повышает надежность и безопасность скоростного маневрирования.
- Сглаженные углы перехода в боковину шины снижают уровень шума при движении по грубому дорожному покрытию.