Резина очень шумная и очень жесткая, а также довольно тяжелая. Разбивает подвеску на мелких ямах и брусчатке. От спорта в ней только слово SPORT в названии: на скорости выше 120 машина начинает плавать. Также присутствует и аквапланирование. Категорически не рекомендую. Из плюсов - в моем типоразмере только надпись made in Japan
Резина с салона на Лансере. Правшел . 55000 до полного износа. Шумная (для Лансера), как в трамвае,жесткая но крепкая.Нет грыж. Диски гнутся-резина держит. Пробуксовка на старте, в мокрый освальт нужно быть остарожным. На другой бренд менять сомнеавюсь, привык. Плюсы: Крепкая Минусы: Шумная
Ответить
Женя28 Августа 2012, 19:05
У меня ланцер Х 2.0 они на нём штатные. Лужи на скорости - без проблем(нет аквапланирования). Поздно заметил лужу довольно длинную, ну и вошел на 90 км. Дело было за городом. Сухой асфальт - естественно хорошо. А если дождик только начался - может при старте буксовать - не при спорт. старте, а обычном. Это, пожалуй единственное, что надо знать. Резина хорошая.
Хочется подкорректировать высказывание Александра (выше) - штатная на нём устанавливается не для "профессиональных полётов в такую погоду".А для любителей, которые предпочитают в дождь попивать дома кофеёк! А если вы хотите в дождь "держать дорогу в узде" - так это вам придётся прикупить резину на порядок подороже. И утверждение: "....держит дорогу хорошо..." могут использовать те профессионалы, которые "рвут" и тестируют резину на спец. треках. Или кто - то испытывает эти параметры входя в повороты и маневрируя на трассе с семьёй в автомобиле??? В меру шумная, в меру жёсткая, живучая, ямы переживает хорошо, как раз для характера Lancer(а) с 2.0 на ручке (правда я выкладывал все 240 при "разрешённых" резиной 210).... Хорошая резина! Учитывайте технические возможности своих шин. И если уж на то пошло - выбирайте шины по своим погодным предпочтениям! С уважением!