Шины Petlas 185 R14

Вчера купил себе по совету консультанта. Шум на среднем уровне, не сказал бы что мягкие. До этого ездил на зимних и те были гораздо мягче, фирма Кама. Видимо потому, что зимняя резина при плюсовіх температурах становится еще мягче. Но шум в двое тише чем на зимних. Пока ещё на трассе не испытал, но цена нормальная. Через неделю точно будет ясно какие это шины

Ставив 2 шини ці W661 на задню вісь авто, раніше були Нокіан Хаккапеліта R.
Хочу сказати наступне, нормальна, не шумніша за старі шини, але звісно шумить коли їхати по асфальту, наче гвинтовий літак середини 40-их гудить.
Після проїзду 1000 км за 14 годин по сильному дощу можу сказати що водовідвід у них гарно працює. Зносу за цю поїздку на гумі не має, тобто дійсно компаунд її твердий як для зимової гуми.
По грунтовці притрушеній снігом окло 0°С, також веде себе гума нормально і зад не закидує, з колії вибирається без несподіванок.
По тестам дивився ця гума одна з кращих на сухому і мокрому асфальті, майже як літня. Але, вона одна з найгірших в суто зимових дисциплінах на льоду і в глибокому сніжку, це засмучує.
Розмір 195/65 R15 є маломіркою (кому важливо), не виглядає бубликом на диску, а мінімально акуратна. Це мінус чисто естетичний, як на мене. Але, і по цій причині ця гума є дійсно економічною по паливу, виглядає тоненькою сам протектор, ширина 16 см. Але це і плюс в удільному тиску ваги авто на кв.сантиметр площі контакту протектора.
Плюсы: 1.Турецька гума
2.Адекватна поведінка
3.Дійсно економна
Минусы: 1.Чусто зимние дисциплины на минимальном уровне(по тесту)
2.Мало отзывов от пользователей

Зовні шина схожа протектором на суміш двох хаккапеліт (R та R2), да красиво і зубасто виглядає.
З Евро етикетки шини приємна інфа щодо економічності шин - рівень В, доволі не погано! На мокрій дорозі гальмує вона погано - рівень D. Рівень шуму в 70 дБ, також прийнятний.
Мякість протектора при 10⁰ С - на середньому рівні, до Нокіан далеко.
Боковина приємна на вид, погодження пройшла Європейське ця шина в Чехії (Е8), чому не в Турції не зрозуміло.
Плюсы: 1.Середня цінова категорія
Минусы: 1.Мало известно об этой шине
2.Отсутствуют тесты с ее конкурентами

Поставил на Фольксваген ЛТ 46.
Брал 4 шт 195/70 R15C.
Шины хорошо себя ведут на гололёде, довольно уверенно держат дорогу.
По снегу и грязи тоже гребут нормально.
Так что брать можно. Сколько прослужат, посмотрим.
Бока усиленные и это плюс.

Поставив на крафтер. Проходимість по грязі та снігу супер, на трасі люкс і не гудять. Рекомендую

Шини супер. Хороше качество.

Сегодня 205/65 R15 посмотрим на деле как будут обстоять дела. До этого были continental летние. По сравнению с ними заметен шум у Петлас, на наклейке 71-72db.

Пришли быстро.

Купил колеса Petlas, мягкие, вообще не шумный, все устраивает. Посмотрим как через 10 тыс. себя покажут. Будут шуметь или нет, посмотрим

Первый раз поставил на грузовой спринтер(225/70R15C) Petlas Fullgrip PT935 до этого ездил на Lassa, не пожалел что перешёл на Петлас. Протектор очень хороший, резина не мягкая, но она стоит того, чтобы на ней ездить зимой. Вот взял себе на спринтер новый 285/65 r 16C( сейчас ставят вместо спарки на задок) уже испробовал в грязи, резина огонь.
Советую.
Плюсы: Самоочищающийся протектор, жесткий борт( хорошо для тех, кто возит груза. ) Хорошая цена.
Минусы: Нет