Зимние шины 245/70 R17

Брал эти шины в 2021, свежие 21 года, производства Япония. Катал на них 3 зимы и 2 лета, без переобувки, летом в жару 33 градуса приходилось мотаться на 700 км за день
Накатал 20тыс. км
Раз в Молдове, при мокром снеге в повороте спасся от бокового столкновения
Ощущения супер, доволен как слон, протектор стерся почти наполовину на передних и где-то на 10-15% на задних
Так что кто писал, что они сдыхают за сезон, облазят, ребята, может вам б/у сплавили или не понятно кто произвел, я гонял 180 км/ч и летом и на дальняк по жаре у меня они и на следующий сезон будут.
По снегу выезжал спокойно, по каше тоже, по горам и евросерпантинам на ура, чувствовал себя уверенно.
От льда Бог миловал, расход у меня если и вырос после летних, то не значительно
Единственное, в Софии в центре, когда летом ездили по брусчатке там по городу, грохот был ужасный, стекла дрожали в машине
Сейчас, конечно, цена на них выросла почти вдвое, по сравнению с 21 годом, ну тут уж кому как
П.С Мне сравнивать не с чем, я за рулём 4й год, до этого катал только летний контик, но рад, что в свое время сделал правильный выбор, хотя выбирал за бренд и зубастость шины понравилась

Купили хлопцям - вони задоволені на всі 100%. Тримаються на дорозі в гололід, гребуть чудово.
Для боліт, зими і заметілей - те, що треба.

Не понимаю кто пишет, что резина очень мягкая и плывет, проверьте лучше ходовую. Отличная резина, уровень шума очень порадовал, Вообще не слышно в салоне, что зимняя резина стоит. Управляемость, но при этом мягкая и комфортная.

Гума сподобалася, по льоду та снігу дуже добре себе показала. Для асфальту трохи шумная, але це дрібниці.

Резину эксплуатировали с ноября по апрель. Впечатления самые положительные. Дорогу держит отлично, в том числе, в дождь. Шум средний, износоустойчивая. Рекомендую.

Норм колеса, не шумные, дорогу держат хорошо.

Наступило время написать отзыв об эксплуатации шины в течение 2-х сезонов на Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2021 г.
1-й Сезон - температура, в основном, минусовая; скорость езды 100-110 км/ч; износ протектора 1мм.; пробег 3000 км.
2-й сезон - температура минусовая, но была и до +8; скорость езды 100-130 км/час; износ протектора 5мм; пробег 3000 км.
По гололеду и льду припорошенному снегом вообще никакая - авто скользит одинаково, что всесезонка штатная, что эта. По снегу рыхлому и укатанному хороша. На бездоре удовлетворительно.
На Ютубе нашел отзыв руководителя Бриджстоун об этой покрышке. Он сказал, что пробег покрышки до 10 000 км. и срок эксплуатации до 2-х лет.
Общий износ протектора на моих покрышках, в течение 2-х сезонов (6 месяцев) составил 6мм (70%). В итоге, пожалел, что купил данные покрышки т.к. они значительно уступают покрышкам категории А/Т и не превосходят их по эксплуатационным характеристикам. В общем покрышка для городской езды. Для внедорожника это деньги выброшенные на ветер. В итоге покрышки отдал в ВСУ.
Плюсы: Рисунок протектора. Малая шумность на трассе.
Минусы: Сильное скольжение по гололедице. Сильное скольжение по льду, припорошенному снегом. Быстрый износ протектора на скорости 120-130 км/ч. Катастрофический износ протектора при наружной температуре от +8 град. Малый пробег – до 10 000 км. Минимальный срок эксплуатации – до 2-х лет.

Раньше ездил на этой же резине, но производства Японии. Перед прошлой зимой поставил производство Россия, разницы не заметил. Авто Туарег 2,5 тд.

испытать в суровых условиях не вышло, заставить буксовать тоже. Ездил в горах по асфальту, грязи, снегу и каше - вопросов не возникло, но ездил спокойно, без экстрима. Экспериментировал на крутом подъёме на первой пердаче без газа (снег около 3-х см, местами укатанный) тянула, иногда начинала едва пробуксовывать, но машина постоянно двигалась без остановок. На сухом асфальте при температуре от 5 до 10 экстренно тормозил на перекрёстке - ожидаемо безрезультатно (шла юзом), так как опель зафира довольно тяжёлая и без АБС. Магазин предупредил, что 3 покрышки канадские и 1 российская. Качество разное, у РФ боковина ощутимо мягче и гуляет, когда поднимаешь для переноски.

Угол 45, снег, подъём 500 метров. Трогался на подъёме без разгона. Доволен.