Всесезонні шини Dunlop SP 382 для кермових осей магістральних тягачів, довгомірних автобусів і вантажівок, що займаються комерційними регіональними вантажоперевезеннями. Гума створена з урахуванням дотримання найсуворіших вимог щодо безпеки, надійності та економічності її комерційного використання.
Переваги експлуатації шини Данлоп СП 382:
- Лінійний принцип побудови малюнка протектора дозволив максимально скоротити коефіцієнт опору коченню для більшої економії палива та найбільш оптимально розподілити навантаження по всій площі плями контакту для більшої маси вантажу, що перевозиться.
- Два широкі центральні ребра жорсткості збільшили курсову стійкість автомобіля та підвищили його швидкісні характеристики.
- Центральні ребра жорсткості складені з протиспрямованих блоків, що мають форму лусочок. При такій формі у блоків утворюється велика кількість гострих кромок, що виконують функцію ґрунтоцепів. Краї покращують якість зчеплення протектора з мокрою або зимовою дорогою та підвищують рівень контролю водія над складною дорожньою ситуацією.
- Дренажну систему шини Dunlop SP 382 утворюють три широкі і глибокі поздовжні канали, якими з плями контакту вчасно евакуюються у найбільших обсягах вода, що розтанув сніг і водо-крижана суміш. Дренажна система ефективно перешкоджає виникненню ковзання автомобіля на мокрій або слизькій трасі.
- Ефективність дренажної системи дозволила розробникам створити плечову зону з абсолютно гладкою поверхнею. Крім збільшення швидкісних характеристик автомобіля, цим було підвищено його маневреність і якість реакцій на рух керма.
- При створенні гумової суміші був використаний комплекс із зносостійких та морозостійких присадок, які дозволили використовувати шини Данлоп СП 382 з максимальною інтенсивністю без скорочення ресурсу безпечної експлуатації.