Дайджест новостей шинной отрасли за август 2025 года

Шинная индустрия в августе продолжала демонстрировать активное развитие: крупные инвестиции, новые заводы, расширение продуктовых линеек и технологические инновации формируют будущее глобального рынка. В этом выпуске мы собрали ключевые новости последнего месяца - от многомиллиардных вложений и новых производственных проектов до технологических достижений и свежих рейтингов крупнейших игроков.

Рекордные инвестиции в производство шин

Согласно Global Tire Report, за последние 12 месяцев крупнейшие производители вложили свыше 13 млрд долларов в новые проекты. Реальные цифры даже выше, так как по некоторым объектам суммы не раскрывались.

Наиболее активно развиваются площадки в Венгрии, Камбодже, Китае, Индии, Индонезии, Бразилии и США. За 4 года совокупная мощность увеличится более чем на 130 млн легковых шин, 9 млн грузовых и автобусных, а также десятки тысяч тонн OTR-шин. Это один из крупнейших инвестиционных циклов в истории отрасли, направленный на удовлетворение растущего мирового спроса.

Guizhou Tyre строит завод в Марокко

Китайская Guizhou Tyre, известная брендами Advance, Samson, Tornado и другими, объявила о запуске своего второго зарубежного завода - в Марокко. Основной рынок сбыта - Европа, где компания планирует усилить своё присутствие.

Ранее у производителя уже был успешный опыт локализации во Вьетнаме. Марокканский проект рассматривается как стратегическая точка доступа к ЕС, особенно на фоне растущего интереса китайских компаний к Северной Африке. В СМИ слухи о строительстве появились ещё в 2024 году, но теперь планы подтверждены официально.

Nexen Tire внедряет VR-технологии для тестирования

Компания Nexen Tire установила в исследовательском центре Nexen UniverCity (Сеул) высокодинамический симулятор вождения. Это первая подобная установка в Южной Корее.

Система позволяет воспроизводить реальные условия эксплуатации: ускорение, торможение, рулевое управление и работу шин в различных сценариях. За счёт этого компания сможет:

• сократить производство прототипов,
• уменьшить количество дорожных тестов,
• быстрее внедрять инновации,
• снизить расходы и углеродный след.

Это решение открывает новые возможности сотрудничества с автопроизводителями и ускоряет вывод на рынок шин первичной комплектации.

Sailun расширяет мощности в Шэньяне

После покупки завода у Bridgestone, китайская Sailun Group инвестирует 237 млн долларов в его расширение. Проект рассчитан на 18 месяцев и будет реализован в два этапа.

После модернизации предприятие сможет выпускать 3,3 млн радиальных грузовых шин (TBR) и 20 тыс. тонн OTR-продукции в год. Таким образом, завод в Шэньяне станет одним из крупнейших объектов Sailun и укрепит её позиции в сегменте грузовых шин, где конкуренция с глобальными брендами особенно высока.

Michelin - снова №1

Американское издание Tyre Business представило 40-й ежегодный рейтинг крупнейших производителей. Лидером вновь стала Michelin, а топ-10 остался неизменным.

В 2024 году мировой рынок шин достиг 182 млрд долларов (+8% к 2023 г.). При этом шесть ведущих компаний показали снижение выручки, но сохранили свои позиции. Интересно, что производители из второй половины топ-10 (Hankook, Yokohama, Zhongce и Sailun) показали рост продаж, хотя этого не хватило, чтобы сместить лидеров.

Hankook станет поставщиком для Volkswagen Crafter

Hankook Tire будет поставлять всесезонные шины e-Vantra FlexClimate для фургонов VW Crafter. Это подтверждает растущую роль Hankook в сегменте коммерческого транспорта.

Модель разработана с учётом потребностей электрических автофургонов: повышенная износостойкость, оптимальное сцепление и энергоэффективность. В будущем шины поступят и на вторичный рынок. Компания видит в этом контракте стратегический шаг к расширению присутствия в сегменте LCV.

20 лет линейке Hankook Ventus

В 2005 году Hankook вывела на рынок премиальную модель Ventus S1 evo, что стало прорывом для бренда в Европе. За 20 лет линейка Ventus evo эволюционировала до четвертого поколения, а продажи росли на 10% ежегодно.

Сегодня шины Ventus имеют омологацию более чем у 30 автопроизводителей и стабильно показывают высокие результаты в независимых тестах. Линейка стала символом успеха Hankook в премиальном сегменте.

Linglong готовит новинку для легкогрузовых авто

Китайская Linglong Tire расширяет линейку Master и запускает модель Dura Master Van, предназначенную для фургонов, пикапов и кемперов. Продажи начнутся в конце 2025 года.

Новая шина отличается усиленной конструкцией, сниженным сопротивлением качению и увеличенным пробегом. Предусмотрена также версия для электромобилей (Dura Master Van e), что делает продукт актуальным для рынка заводской комплектации.

Bridgestone расширяет линейку Turanza All Season 6

Компания добавила четыре новых типоразмера к линейке Turanza All Season 6, включая три 20-дюймовых.

Модель ориентирована на комфортное и безопасное вождение круглый год. Она построена на технологической платформе Enliten, которая сочетает улучшенные характеристики с экологичностью. Дополнительные версии с технологией Run-Flat DriveGuard (RFT) обеспечивают продолжение движения даже после прокола.

Новый рейтинг китайских производителей

Журнал China Rubber представил рейтинг шинных компаний за 2025 год. Совокупная выручка участников - 303,5 млрд юаней.

Топ-10:

1. Zhongce Rubber (383,55 млрд юаней)

2. Sailun Group (313,60)

3. Doublestar Group (280,64)

4. Linglong Tire (218,10)

5. Double Coin (110,32)

6. Prinx Chengshan (109,70)

7. Guizhou Tyre (106,19)

8. Triangle (101,60)

9. Sentury (85,02)

10. Huasheng (82,43)

Рейтинг демонстрирует доминирование китайских игроков в глобальном масштабе и их возрастающую конкурентоспособность.

Nexen заключает контракт с Stellantis

Nexen Tire подписала соглашение с Stellantis на поставку шин N’Fera Sport для моделей Citroën C5 и C5 Aircross.

Шины производятся в Чехии, что обеспечивает соответствие европейским стандартам и логистическую гибкость. Модель отличается устойчивостью на высоких скоростях и отличным сцеплением на мокрой дороге. Кроме того, N’Fera Sport получила ряд наград в тестах 2025 года.

Toyo расширяет линейку зимних шин

Toyo Tires добавила шесть новых типоразмеров к зимней модели Observe W/T-R, предназначенной для SUV, пикапов и внедорожников. Продажи в Японии начнутся в сентябре 2025 года.

Шина рассчитана на глубокий снег и сложные дорожные условия. Крупные боковые блоки протектора обеспечивают устойчивость и проходимость. Это важный шаг Toyo для удовлетворения растущего спроса на зимние шины в сегменте SUV.

Новые проекты в Шаньдуне

В провинции Шаньдун зарегистрированы два крупных проекта:

• Changlu Hong Tire увеличивает мощность с 6 до 12 млн шин в год после модернизации. Компания преодолела банкротство и вышла на новый этап развития.

• Qida Rubber, основанная в феврале 2025 года, заявила о строительстве завода мощностью 10 млн премиальных шин в год. Это новый игрок с амбициозными планами, который может составить конкуренцию ведущим китайским производителям.

Заключение

Мировая шинная индустрия уверенно движется вперёд: инвестиции, новые заводы и современные технологии задают вектор роста. Китайские компании укрепляют позиции, корейские производители делают ставку на инновации, а мировые лидеры продолжают удерживать вершины рейтингов. Глобальная конкуренция усиливается, и ближайшие годы обещают стать решающими для распределения сил на рынке.