Транспортный кризис, забастовки и тяжелый первый квартал Nokain

Судя по финансовому отчету Nokian за первый квартал, ее убытки были вызваны главным образом операционными проблемами на фоне кризиса на Красном море и забастовок.

В первом квартале 2024 года объем продаж не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 236 миллионов евро, что означает небольшой рост на 1,4%.

Увеличение мирового спроса на шины привело к росту продаж, но компания все еще не смогла противостоять влиянию логистического кризиса на свою деятельность.

В первом квартале 2024 года из-за кризиса на Красном море и почти трехмесячной забастовки в Финляндии (которая продолжалась с февраля по апрель) производство было остановлено.

На европейском рынке самые высокие продажи, а на рынке Северной Америки средние показатели.

Что явно отличается от результатов многих компаний в первом квартале, продажи Nokian в Северной Америке не идеальны. Напротив, продажи в Европе показали потрясающий рост в первом квартале 2024 года.

За первые три месяца 2024 года продажи Нокиан в Европе (без учета Северной Европы) достигли 49,2 млн евро, увеличившись на 20,6% по сравнению с 2023 годом.

Продажи в Северной Америке составили 60 млн евро, снизившись на 7,5% по сравнению с тем же периодом.

В 2023 году объем продаж на рынке Северной Европы составил 126,9 миллиона евро, что практически соответствует показателю за тот же период прошлого года, и это по-прежнему регион с лучшим усвоением продукции Нокиан.

Однако на рынке автошины в других регионах за пределами этих трех основных рынков, компания испытала спад на 82,8% в первом квартале этого года из-за корректировок в своей операционной структуре, а фактические продажи достигнут лишь 5 миллионов долларов США.

Лидирующие позиции среди зимних и всесезонных шин, резина больше подходит для регионов, где зимние колеса используются более широко.

Легковые автошины

В первом квартале 2024 года продажи колес для легковых автомобилей выросли на 7,3%, достигнув 143,1 млн евро, хотя совокупные затраты на сырье и логистику в первом квартале 2024 года упали на 15% в годовом исчислении. Компенсировать кризисную зону Красного моря не удалось. Несмотря на недавние последствия, прибыль резины для легковых машин все еще находится в убытке, но она улучшилась по сравнению с тем же периодом 2023 года: убыток составил 2,8 миллиона евро.

Продажи грузовых шин упали на 19,3% до 55,1 млн евро. Снижение продаж также отразилось на показателях прибыли сегмента. За первые три месяца 2024 года прибыль Nokian Truck Tire составила 6,3 миллиона долларов, что на 34% меньше, чем в прошлом году.

Хотя показатели прибыли в первом квартале оказались ниже ожиданий из-за кризиса на Красном море и забастовок в Финляндии, Nokian не потеряла уверенности.

Перспективы 2024 года

В первые три месяца 2024 года выручка Nokian (EBITDA) выросла на 11,6% в годовом исчислении до 12,5 млн евро. Поэтому в Nokian считают, что ее результаты в 2024 году все же будут хорошими. После того, как финская компания покинула Россию в 2022 году, она обнародовала свою стратегию «New Nokian» и заявила, что ожидает новых важных и захватывающих результатов в 2024 году.

Помимо оптимизма в отношении восстановления шинного рынка, завод Румынии вот-вот начнет производство, что также является одним из источников уверенности. Нокиан открыла в Румынии завод с «нулевым выбросом углекислого газа». Это означает, что финская компания сделала большой шаг в области устойчивого развития, который соответствует текущему экологическому спросу рынка.

В то же время Nokian осуществила новые инвестиции в США и выпустила новые инновационные продукты.

Заглядывая в будущее, Нокиан ожидают, что активность продаж автошины увеличится к осени, которые позволят заметно подтянуть многие показатели.