Всесезонные шины Barum BF 14 разработаны для использования на ведущей оси небольших городских автобусов и мало- и среднетоннажных грузовиков, которые круглогодично эксплуатируются в условиях города и междугородних трасс. Резина отличается высоким уровнем экономичности и безопасности эксплуатации как на летнем, так и на зимнем асфальте. Шина стала основой для более современной модели Barum BF 15.
Преимущества использования рулевой шины Барум БФ 14:
- Симметрично-ненаправленный рисунок протектора, создан с учетом максимального снижения коэффициента качения для большей экономии топлива и максимального контроля водителем дорожной ситуации.
- Плоская поверхность протектора, разделена на центральную и плечевые зоны широкими продольными каналами, имеющими зазубренные края. Острые кромки каналов выполняют функцию грунтоцепов, усиливающих качество сцепления протектора на мокром или зимнем асфальте.
- Продольные каналы также являются системой дренажа протектора. Именно по ним удаляется из пятна контакта вода летом, а зимой - жидкие реагенты, снежная «каша» и водо-ледяная смесь. Дренажная система шины Barum BF 14 увеличивает уровень контроля над автомобилем в сложных дорожных условиях.
- Центральное ребро жесткости выполнено из сдвоенного ряда макроблоков оригинальной формы, обеспечивающих высокую курсовую устойчивость движения и препятствующих возникновению осевых смещений при маневрировании грузовика.
- Специальные присадки повысили износостойкость протектора при движении по асфальту, значительно увеличив эксплуатационный запас шины Барум БФ 14.
- Плечевая зона протектора представляет собой цельно-монолитный блок, разделенный посередине зигзагообразным продольным желобком. Благодаря такой технологии была увеличена маневренность грузовика, сокращен радиус его поворота и увеличена его чувствительность к движениям рулевого колеса.