Белшина Artmotion (Belshina Артмоушн) – популярная летняя резина от знаменитого белорусского шинного завода. Автошины предназначены для работы в летнее время года на автомобилях легкого типа. Представлены колеса были в 2016 году, как главная линейка в летнем сегменте рынка. Резина предлагает потенциальному покупателю рекордную низкую стоимость за отменное качество. За годы эксплуатации шины обрели огромную популярность у многих автолюбителей по всей Европе. Размерный ряд включает в себя 14 типоразмеров, каждый из которых обладает своей уникальной конструкцией, но протектор, при этом, у всех одинаков.
Отметить нужно особую форму маркирования моделей Белшина Artmotion. На боковине автошины указана не только стандартная информация (бренд, модель, инфоучасток и т.д.), но и под отдельный размер своя собственная нумерация, работающая по принципу присвоения каждому типоразмеру определенного серийного номера (артикула). Такой же принцип сохраняется и на других шинах серии Artmotion, Astarta и Bravado. Ниже в таблице более подробная информация.
Типоразмер |
Глубина протектора (мм) |
Посадочный диаметр (дюйм) |
Ширина профиля (мм)*
|
Наружный диаметр (мм)
|
Артикул |
175/70 R13 82T |
7,1 |
R13 |
176 |
580 |
BEL-253 |
175/65 R14 82H |
7,1 |
R14 |
177 |
584 |
BEL-264 |
185/60 R14 82H |
7,6 |
R14 |
189 |
578 |
BEL-256 |
185/65 R14 86H |
7,6 |
R14 |
189 |
596 |
BEL-254 |
185/60 R15 84H |
7,6 |
R15 |
189 |
603 |
BEL-286 |
195/60 R15 88H |
7,6 |
R15 |
201 |
615 |
BEL-281 |
195/65 R15 91H |
8,0 |
R15 |
201 |
635 |
BEL-261 |
205/55 R15 88H |
7,1 |
R15 |
214 |
607 |
BEL-284 |
205/65 R15 94H |
8,0 |
R15 |
209 |
647 |
BEL-279 |
195/55 R16 91H |
7,1 |
R16 |
201 |
620 |
BEL-294 |
205/55 R16 91H |
7,1 |
R16 |
214 |
632 |
BEL-262 |
205/60 R16 92H |
7,6 |
R16 |
209 |
652 |
BEL-282 |
205/65 R16 95H |
8,0 |
R16 |
209 |
672 |
BEL-270 |
215/60 R16 95H |
8,0 |
R16 |
221 |
664 |
BEL-283 |
* - расстояние от кольца внешней боковины до внутренней.
Шины являются первым представителем молодого модельного ряда Artmotion. В самом названии линейке заключены основные принципы, которыми руководствовались конструкторы при работе над резиной (art — искусство, motion — движение). Именно творческий подход, при изготовлении модели, помог достичь настолько качественного уровня езды. Мягкость и тишина поездки, а также высокие скоростные возможности – то, за что большинство автолюбителей ценят летнюю резину Белшина Artmotion.


Протекторное изображение резины Белшина Artmotion было продиктованной общей тенденцией на шинном рынке – оно имеет асимметричный дорожный рисунок с некоторой направленностью блоков. Данная конструкция позволяет эффективно использовать автошины на различных дорожных участках, в том числе на неровностях присущих многим отечественным дорогам. Рабочая дорожка автошины состоит из:
- Открытой внутренней стороны, которая буквально исполосана множеством канавок, имеющих дугообразную форму. Они в полной степени позволяют протектору удалять водные массы различной величины. Это гарантирует устойчивость резины к аквапланированию (эффект который представляет собой полное отсутствие контакта с дорогой, буквально автомобиль начинает плавать, а не ехать).
- Внешняя сторона протектора состоит из более гладких элементов, которые отвечают за показатели стойкости авто при совершении разнообразных маневров. Резкие повороты и другие маневры в представленных колесах не предполагают возможность потери управления, что способствует безопасности и общему комфорту в салоне авто.
- Медиальные ребра жесткости автошины обеспечивают безопасное и быстрое прямое курсирование, а также, благодаря дополнительной жесткости своего состава, стабилизирует пятно контакта при движении. Другими словами, при максимальных деформациях шины по причине маневров контакт с дорогой остается предельно увеличенным. Также нужно отметить, что подобный эффект сохраняется на всем сроке использования.
- Специальные вырезы щелевидной формы с полуоткрытым профилем в медиальной зоне дают дополнительный кромочный эффект и сокращают дистанцию тормозного пути. Следует отметить важный момент – данные прорези автошины Артмоушен имеют такую же глубину, как и протектор, что означает постоянный характер этого конструкторского решения.


Состав резины Belshina Артмоушн включает в себя как натуральный каучук, так и каучук, созданный искусственно на основе этилового спирта бутадиена или при полимеризации изопрена. Представленный эластомер придает автошинам мягкость и прочность, служит главным элементом в компаунде. Натуральный каучук, в свою очередь, сосредоточен в зоне боковины, для повышения эластичности и мягкости, которая придает комфорт и тишину езды. Помимо каучуков в шинном коктейле используется и диоксид кремния, силика. Данный элемент является связующим звеном в составе резины и придает большей мягкости все конструкции. Его доля в изделии внушительна, чем и объясняется сохранность положительных ездовых качеств, при многолетнем износе.
Летние автошины Belshina Артмоушн это:
- Бюджетная качественная резина максимально адаптированная под реалии отечественных дорог;
- Уникальный асимметричный дизайн с двумя ребрами жесткости;
- Широкий типоразмерный ряд, покрывающий весь спектр автомобилей бюджетного и среднего класса;
- Легкодоступность покупки и замены шины;
- Износоустойчивость;
- Короткий тормозной путь на мокром дорожном полотне;
- Возможность эффективно использовать на проселочной дороге.
Сама конструкция автошины Belshina Артмоушн состоит из облегченных металлических прутьев и специального корда из нейлоновых тканей. Их общая легкость позволяет улучшить езду, а повышенная жесткость делает изделие устойчивым к ударам и деформациям. Максимальная нагрузка, которую можно узнать, посмотрев на соответствующий индекс нагрузки на боковине, не является номинальной информацией, а указывает точную реальную возможность шины.
Все типоразмеры
шин Белшина Artmotion (Артмоушен) на сайте есть в наличии, цены актуальные.
В каталоге все модели шин
Белшина с подробным описанием, изображениями, характеристиками, отзывами.
Если возникнут трудности с подбором резины Белшина Artmotion (Артмоушен), позвоните нам, наши менеджеры подберут подходящие типоразмеры
шин Белшина Artmotion или другие модели резины для Вашего автомобиля.
Мужики, я в шоке! Зачем переплачивать за бренд , когда есть такая резина.
Шины очень хороший за свою цену. Брал себе и жене сразу. Оба довольные. 2ой год на них.
Плюсы: Сцепление, легко тормозит
Минусы: шумит очень бывает
Хорошая резина, за свою цену.
Гудит пр скоростной езде, но при этом не сильно стирается. Покупал 2 года назад, накатал порядка 20000 км, износ нормальный, еще столько же точно проедет. Не знаю чем лучше росавы, как ниже отписались, но была у меня как то и росава. Не большим лучше. Ну, сколько людей - столько мнений.
Классные шины! Начинал с зимних покрышек, сейчас поставил летние, за эту цену на конкурентов нет. Пробеги на автомобиле не маленькие, есть с чем сравнить, артмоушен так держать!
Шины Белшина Бел-253 после получения переобул машину.Очень сильно понравились.Резина не шумит.В салоне на скорости очень тихо.Большое спасибо Вашему интернет-магазину.
Отличная резина! Европейское качество. Отлично сбалансирована. На хороших дисках грузики до 10!!! На трассе ведет себя замечательно! За три сезона проехал на ней тысяч 50. Износ равномерный. Стер до ограничителя, отдал на докатку человеку. На сезон еще точно ему будет. Беру такую-же новую, даже не хочу эксперементировать с китайскими либо российскими аналогами. Проработав на шиномонтажке 4 года, знаю хорошую резину на ощупь. Рекомендую!
отьездил на ней сезон.по трассе идет хорошо,за эти деньги нормальная резина.
Добротная бюджетная резина. В плане цена/качество оптимальный вариант. Сравнивал с Премиори, Росава, Кама и Тигар (вообще сопли, слишком мягкая).
По износу чудес не бывает ,все как у всех. Езжу по городу, поэтмоу выше 80 км/ч особо не рванешь.
Первый год отлично, но с каждым последующим все хуже и хуже. Протектор становился все меньше, поэтому и свойства становились хуже. Последний год вообще печаль беда вышла, докатал и забыл.
Покупал 2 года назад на Chevrolet Aveo, пробег на шинах 25тыс. км, шины очень хорошие. По межгороду мотаюсь часто, в связи с тем что дороги у нас не самые лучшие иногда попадаю в ямы, резина целая без грыж, очень доволен качеством. Не шумная, мягкая и самое главное легко балансируется. Советую.
Езжу на этих шинах уже третий год, качество доволен. Очень комфортная, по трассе уверенно себя ведет, не плавает. По мокрому асфальту не плывет, за счет своего асимметричного рисунка протектора. Цена доступная, и как по мне лучше переплатить несколько сотен грн за качественную шину, нежели кататься на дубовой росаве. А так же износ у этой шины при активном использование, куда больше чем у росавы и прочих аналогов. Рекомендую!
Брал себе на ВАЗ 2108 и в целом очень даже доволен. По городу/трассе очень хорошо себя показывает, можно смело лететь свыше 120км/ч, шина устойчивая машина не плавает по дороге, что не мало важно. По сельской местности тоже подойдет, главное по болоту не ездить а то сядит машина, шина не предназначена для таких поездок)
Езжу на таких шинах уже третий сезон, очень нравится плавность хода! В дождь управляется хорошо, в лужах не бросает. По грязи ездить нужно аккуратно, ибо машина может просто сесть... По городу и трассе очень даже оправдывает свои средства. А так же износ зависит он стиля езды, если агрессивно - то может быстро прийти в непригодность(1-2 сезона), если же аккуратно(3-4 сезона).
Классные шины, но только для трассы/города. Если вы любитель поездить на дачу или рыбалку, не советую. Из личного опыта скажу что протектор забивается сильно в грязи, а по трассе очень хорошо себя ведёт, не шумит! Качал 2.5 атмосфер, при балансировке проблем не возникло. Очень хороший вариант среди бюджетной резины, гораздо лучше чем всякие росавы, амтелы и т.д.
В эксплуатации уже второй год, хорошие и доступные шины, вот что могу сказать. Мягкая и не шумная резина, стоит на рабочей машине, для работы самое то! По городу/трассе - самый идеальный вариант. Общий пробег 24тыс. км, протектор стерся на половину, эти докатаю куплю еще комплект, очень доволен покупкой.
Покупал резину прошлой осенью, брал себе на Fiat Punto. Очень доволен, резинка отходила порядка 43 000 км. Часто мотаюсь по командировкам. Считаю за свои деньги идеальный вариант, в дождь отлично, на трассе уверенно, не шумит.
Плюсы: устойчивая, мягкая, не шумит.
Минусы: не нашел
Очень часто слышал от знакомых про эти шины, говорили вроде ничего. Прошлой весной решил все таки взять, цена хорошая, вроде. Откатал год и могу сказать что шины довольно неплохие. Первое время очень сильно шумели, где-то в середине июля прошло.По ходовым не могу сказать ничего плохого. Манера езды спокойная.
Проколол одно колесо, гвоздь зашел. Пришлось менять колесо, все таки. Спасибо магазину за то что доприслали одно колесо.
брал где не помню 253 очень хорошо себя показала. уже третье лето полет нормальный по трассе меньше 120 не езжу доходит и 160 и 180 если дорога пустая . только качать надо не меньше 2,5.
Резина для старых дедуганов с пенсионерским стиле вождения. Для города сойдет, там больше 80 не притопишь, а вот для трассы не вариант вообще. Протектор классический, но зараза шумный. Управляемость унылая, после 120 как на самолете, как буд то идешь на взлет.
Бюджет, он и Пекине бюджет, чудес на свете не бывает
Одессит
17 Мая 2019
Так это они и расхваливают.)
Ребята шиной даволен очень за такие деньги на задней оси Лачетти выходила 70000 тыс это результат рекомендую
Ребята покрышки супер откотала на задней оси 60000тыс, авто Лачетти но все таки на одной покрышки лопнул внутренний корт и выбило яицо и она стёрлась до корта а вторая покрышка только на флажках, покрышки стоят своих денег
Классные шины, достаточно тихие и крепкие. Пару раз в ямы попадал - вообще без проблем, слава Богу шишек нет. Брал из-за финансовых соображений и был готов ко всякому. Но в итоге все обошлось. Доволен и рекомендую.
Отьездил один сезон пошол на второй ( машинка в такси работает) протектора еще огого)) до осени доеду точно. Резина класс за дорогу держиться и не шумит. Сотру эти возьму такие же!!!!
Павел
11 Мая 2017
Начните с того, что накачайте не меньше 2.2 атмосферы, завод вообще рекомендует до 2.5. При этом авто станет устойчиво и перестанет плавать. По мокрой дороге ведет себя превосходно, как и по сухой. Но вот в грязь не советую быстро забивается протектор и дальше буксуем на месте. Цена качество соответствует, балансировка нормальная.
И так зима закончилась, можно и отзывы писать. на резине откатал 13800км. износ на передних 1,5мм. на задних 1мм. для своих денег резина нормальная (сравниваю с Nokian Nordman RS). Слабое место снежная каша, а так вполне достойно.
Плюсы: цена, качество, износостойкость, не шумная, на укатаном снегу 4
Минусы: снежная каша. пару раз занесло в начале сезона
Проблема с курсовой устойчивостью...если нужен адреналиновый допинг или как это называется "очко жим-жим",то это оно. Когда машина бодро меняет направление при езде по колее. Перед ней стояли амтел т-301 и таких фокусов не выкидывали.
Для начинающих и женщин вообще не советую.
Евгений
23 Марта 2018
При езде по грязи (по колее) - любая резина будет менять направление, главное- не крутить резко руль (не перекручивать) и сильно в тапок не давить! Но меня больше интересует движение не по грунтовке, а по асфальтному покрытию, т е город и трасса.