Летние шины Vredestein Ultrac Vorti Plus

Летние легковые шины Vredestein Ultrac Vorti Plus являются усовершенствованной версией вышедшей в 2012 году Фредештайн Ультрак Ворти. «Плюс» означает улучшение показателей практически всех эксплуатационных характеристик. Так сцепление автошины с мокрой поверхностью повысилось на 11%, а с сухой на 8%, эффективность торможения улучшилась на 14%, курсовая устойчивость на 7%, лёгкость качения на 5%, что повлекло топливную экономию. А достичь таких существенных совершенствований удалось внедрением новых технологий, обогащением резиновой смеси и незначительной оптимизацией дизайна протектора. Подобрав и купив такие непревзойдённые автошины, можно смело наслаждаться скоростной ездой.

Летняя легковая резина Vredestein Ultrac Vorti Plus относится к премиальному классу Ultra High Performance. Модель подходит спортивным легковым автомобилям и спортивно-утилитарным транспортным средствам. Шины демонстрируют отменные тягово-сцепные и тормозные свойства, точный отклик на команды управления, маневренность и безукоризненное вхождение в повороты на скорости.

Протектор автошины Vredestein Ultrac Vorti Plus

Асимметричный профиль придаёт автошинам Фредештайн Ультрак Ворти Плюс ещё и привлекательного внешнего вида, помимо выше перечисленных достоинств. В этом заслуга конструкторов и инженеров ItalDesign-Giugiaro S.p.A. Инновационный подход и прогрессивные методы производства позволили обеспечить наивысший уровень безопасности и комфорта, долговечность и выносливость летней легковой резине Vredestein Ultrac Vorti Plus. Любителям скорости и агрессивного стиля вождения можно смело рекомендовать подобрать и купить данную модификацию.

Для спортивных авто предусмотрено разграничение размеров шин, устанавливаемых на переднюю и заднюю ось. Для шины на заднюю ось разработчики Фредештайн Ультрак Ворти Плюс предусмотрели более адаптированный профиль и усиленный каркас, ведь задача передней резины заключается в рассеивании влаги на мокрых поверхностях, а вот задние должны стабилизировать движение, обеспечивая стабильно мощное сцепление. Сбалансированная работа обоих видов автошин привела к значительному улучшению надёжности контакта с асфальтом.

Конструкция резины Фредештайн Ультрак Ворти Плюс

Среди главных особенностей обновлённой летней шины Vredestein Ultrac Vorti Plus, как и её предшественницы, остаётся наличие многорадиусного профиля. Обычно большинство легковой резины делают с тремя радиусами, в виде исключения для Фредештайн Ультрак Ворти Плюс предусмотрели контур с 4 радиусами. Такой подход привёл к увеличению контактного пятна, что является залогом прекрасного сцепления, отточенной реакции на повороты руля, равномерного распределения нагрузки. Как следствие: одинаковое стирание элементов протектора отсрочило время, когда нужно подобрать и купить автошины для очередной замены.

Боковины летней легковой резины Vredestein Ultrac Vorti Plus усилены дополнительными слоями, поэтому не деформируются при разгонной нагрузке, даже когда скорость достигает 300 км/час. Ребристая поверхность позволяет сохранять первозданную форму, защищает от проколов, порезов и появления «шишек». Если подобрать и купить данные шины, можно чувствовать себя в безопасности на скоростной трассе и асфальтированных городских улицах.

Резинотехническая смесь автошины Фредештайн Ультрак Ворти Плюс, созданная по технологии резиносмешивания на молекулярном уровне, гарантирует наивысшую степень прочности, износостойкости и термоустойчивости. Full Silica Compound на основе высокодисперсной силики улучшает работоспособность шины на мокром покрытии.

Автошина выпускается в широком типоразмерном ряде, а некоторые размерности ещё и отличаются повышенными несущими способностями, поэтому их можно устанавливать на внедорожники.