Автомобильная резина Continental ContiWinterContact TS 850
одна из самых передовых разработок в сегменте зимних легковых шин от
данного бренда.
Автошины Continental
демонстрирует великолепные технические и эксплуатационные характеристики,
при движении как на гололеде и мокром асфальте, так и при езде по
заснеженном покрытии дорожного полотна. Помимо всего прочего, она получила
в наследство от предыдущих моделей особую фирменную систему снижения
сопротивления качения, что не только уменьшает уровень расхода топлива
автомобиля, но и существенно повышает срок ее эксплуатации.
Конструктивные особенности резины Континенталь Конти Винтер
Контакт ТС 850:
Заявленная резина от торговой марки Continental является нешипованной и
ориентирована на автомобили среднего класса. Со слов производителя,
многочисленных специалистов а также итоговым результатам пройденных тестов
в разных странах резина Continental ContiWinterContact TS850 смогла
показать следующие результаты:
Максимально укороченный тормозной путь как один из наиболее важных
показателей при условии скользкого зимнего дорожного покрытия. Такой
результат стал возможен за счет увеличенного числа ламелей и канавок в
центре протектора;
Блоки протектора имеют прямоугольную форму, что улучшает устойчивость,
маневренность и безопасность при осуществлении поворотов;
Экономия горючих материалов и наименьший выброс в воздух углекислого
газа;
Улучшены конструктивные особенности каркаса и видоизменен состав
каучуковой смеси. В результате чего получен высокий уровень комфорта;
Рисунок протектора имеет - V-образную форму с симметричной
направленностью рисунка, что придает шине большей устойчивости к
процессу износа;
Адаптация к различным видам дорожных покрытий.
Что касается беговой части шины, то она произведена из резины со
средней степенью жесткости.
Особое внимание стоит уделить форме прорезей: волнообразные с
расположением под определенными углами по отношению к дорожному покрытию.
Подобные особенности улучшают показатели сцепных свойств при осуществлении
торможений, а также мешают боковому сносу. Подобная форма ламелей мешает
блокам делаться плоскими под силой нагрузки.
Плечевые блоки по задумке разработчиков сделаны небольшими в парном
расположении. Элементы ламелей прорезаны не на всю длину шашек, что
придает плечевой части большей устойчивости.
К существенному фактору следует отнести повышенный показатель сцепных
свойств с дорожным полотном, способный в определенные минуты спасти жизнь
водителя и его пассажиров.
В конечном итоге, подобное сочетание технических решений позволило
увеличить реальный дорожный пробег авторезины Континенталь Конти
Винтер Контакт ТС 850 в среднем на 10 процентов.
Теперь благодаря титаническим усилим инженеров увеличение наката автошин
не имеет негативного влияния на их тормозные характеристики.
Авторезина Континенталь имеет улучшенную отзывчивость к рулевому
управлению, что облегчает активное маневрирование в условиях плотного
городского трафика и прохождение крутых скоростных виражей.Увеличенное
количество сцепных кромок протектора шины, улучшило безопасность
передвижения по обледенелой дороге и по укатанному снегу.
Информация о Continental ContiWinterContact TS 850
✔ Как оценили шины Continental ContiWinterContact TS 850 автолюбители?
Рейтинг 5.0 из 5, отзывов 35
✔ Где производятся шины Continental ContiWinterContact TS 850?
Германия, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Франция, Чехия
✔ В каких размерах бывают шины Continental ContiWinterContact TS 850?
R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21, R22
✔ В каком году появились шины Continental ContiWinterContact TS 850 в продаже?
195/65 R15 хетчбек С-класс, 2-ая зима. Тихая, на асфальте сухом или мокром все хорошо, от лета не отличишь (премиум контакт 6), повороты держит - не сносит, торможение прекрасно. В гололед сильно не попадал, едет потихонечку, из ледяной колеи не выбрался, ерзал туда сюда пока с разгона не перескочил. Мокрая каша нормально, рыхлый глубокий снег перемешанный колесами хуже - нужно только грести с пробуксовкой иначе станет. Рисунок более дождевой чем снежный поэтому любой асфальт хорошо, а снег хуже, но много снега в последнее время у нас редкость, а раз в году можно и потерпеть ради комфорта в остальную мокрую зиму.
Сегодня переобул специально для сравнения что бы самому понять что и как....ездил на Мишлен Альпин... Переобул, как не хотелось бы признать, но две совсем разные резины. Контик тише однозначно, просто реально уверенно едет... Мишлен срывает в пробуксовку и абс, на контике меньше срабативает. Кто сомневается, рекомендую Континенталь, хотя всегда любил Мишлен
Ставлю 5 только из-за того что служит долго. Но не очень ей доволен. Задний привод. Пару раз застревал. Небольшая горка на заднем приводе уже не поедет. По управлению нормальная. На обычном асфальте даже дрифтовал на ней на летний даже с полным износом конти спорт контакт5 такое не всегда выйдет. По бокам она не очень, у меня пару кусков резины уже вырвано, не понятно льдом или чем. Буду смотреть что-то лучше. На высокой скорости мне стремно на ней ехать. Буду смотреть шипы на зад. По дороге заезжая на лед ощущается что плывет. Лучше пробовать что-то лучше. На обычном снегу едет нормально.
Mazda 6, 205/55/R16, 3-и сезона. Краткое резюме: средний крепкий европеец для городских дорог в условиях европейской зимы. Сухой/мокрый асфальт: уверенно, комфортно. Жижа, мокрый снег: достаточно уверенно, но осторожно на поворотах и спусках. АВС иногда срабатывает. Укатанный снег: спокойно и прогнозируемо, если не спеша. АВС работает. Глубокий снег: гребет, но иногда норовит зарыться. В целину и сугробы не рисковал. Гололед: если кратко, то не её родная стихия. Но если не спеша, то поведение достаточно прогнозированно.
Третий сезон катаю эту резину на заз виде, словакия, одни плюсы. Тихая на всех скоростях. Дорогу держит при любых условиях. На трассе Ковель-Киев зимой попал на полное обледенение, еду 110-120 машину немного уводит, думал колесо пробил, остановился и еле смог выйти из машины, чистый лёд! А ехать надо, тронулся в натяжку, набрал скорость и дальше попёр на Киев пока не выехал с зоны обледенения. Расход топлива не повышается от летней резины. Попадал в зимние ямы на асфальте, гнул диски сильно, а резина целая.
На данный момент это мой самый неудачный выбор зимней резины, размер 195/65 R15, пр-во Франция. До этого ездил на Nokian wr g2 и goodyaer ug7+. Для севера Украины эта резина не подходит. Это резина для холодного сухого асфальта. Плюсы: Тихая Минусы: Льод, снежная каша.
Toyota Corolla 1.8 Езжу 5-й сезон на контике ts850. Это уже второй комплект, первый сперли после 2-х сезонов. Резина устраивает по всем параметрам: мягкая, тихая, стойкая к ударам, в том числе боковым, стойкая к износу. Сравнить с другой резиной не могу, но по результатам профессиональных тестов она занимает первые места, что греет душу. Стоит дороже, но для себя решил на этом не экономить. Лишние 50см тормозного пути могут стоить в разы дороже. Минус - цена. Плюсы - все остальное.
Купився на рекламу ( стаття АDAC) купив в німеччині 15" 195/65, вироблено в Португалії, 22 тиждень 2014 , поки не було снігу , все чудово , відносно тихі . Випав вчора сніг , сантиметрів 15 і повна дупа. Авто дизельне, нове, коробка ручна , їздити вмію, їжжу виважено , більше повільно , без різких зривів та гальмувань , років 25 на дорозі. АБС спрацьовує дуже часто . Не розумію , в чім справа. Тиск в шинах перед 2.4 , зад 2.6 , авто Фіат Лінея . Може справа в тиску ? Скільки виставити для цієї гуми ? Оцінку не кладу , бо був повністю задоволений .
Ответить
Сергій06 Мая 2015
Звичайно ж справа у тиску!!!
Взагалі чудо, що ти в кізель не вгамселився))
19565 15" це 2.0 спереду, 1.9 ззаду зимою, не більше. У мене цей же розмір і приблизно така ж масса авто
Юрий31 Октября 2015
Резину перекачал При таком давлении работает только центр Естественно резина себя показала! 2.0 отличное давление для зимы Так чтоб работал весь протектор Будет казаться приспущеным Можешь добавить 2.1-2.2 Сам езжу летом 2.3 Зимой 2.0-2.1 Отлично гребут! Barum Polaris 3 машина Мазда 3
Сергей21 Ноября 2014
Купив собі контік тс850 2 неділі назад, враження від шин прекрасні , шини дуже тихі дороги тримаються дуже чудово, купував на сайті правда привезли 1 резину словацького виробництва іншу чеського , учора їздив по снігу на Хмельничинні машина( каддік ) їхала впевнено шинами дуже задоволений.
Довго капався в інтернеті, в пошуках зимових шин. Перечитавши купу інформації, зупинився на цих. Поки, що враження позитивні, Зима покаже як вони себе поведуть, на перший погляд повинно бути все добре дуже велика кількість ламелей повинна вргизатись в асфальт, (проводячи рукою проти напряму протектора, зачіпається дуже добре). Відбалансувалась практично в нуль. По шумності я навіть не очікував такого від зимової гуми (від літніх TOYO практично не відрізняються). Але трішки жорсткувата, (ще спробую трішки зменшити тиск в шинах). Отже: повністю задоволений покупкою, в порівнянні з попередніми Michelin X-ice перші враження кращі. Це моє перше знайомство з Конті Kangoo II
В который раз покупаю на этом сайте резину,работа у меня не из лёгких-я таксист,а безопасность для меня на 1 месте,поэтому я покупаю резину только марки Continental!
Добавлю - стоят на спорткаре, асфальт - для зимней резины хорошо, удивляет отсутсвие шума, первое время конечно привыкал к мягкости. лед - вообщем нормально, но лучше видимо только шип, главное не думать что если резина победитель тестов то она обманет физику. снег - хорошо, каша - снег, грязь, в перемешку с песком, реагентами и т.д. - вот это стихия этой резины, езжу в городе 120 -140 км.ч по такому покрытию весьма уверенно. Отмечу что траэкторию держит на любом порытии уверенно, правда АБС,ЕСП естественно срабатывает ( у кого не срабатывает тот просто медленно ездит) В целом доволен, есть с чем сравнить ездил на многих топовых колессах, эта пока лучшая.
шкода октавия. пассат в7 данные шины по всем зимним показателям супер. Следите за дорогой и помните,ЧТО ПЕРЕОБУВ ШИНЫ ЛЕТО НЕНАСТУПИТ СОБЛЮДАЙТЕ ДИСТАНЦИЮ.
Поставил на Лачетти отличная резина хорошо держит дорогу и не шумная. Из снега выгребает на 100%. Очень доволен. Прошлую зиму был Ханкук 409 плавала машина по трассе на скорости, небо и земля. В общем оправдала доверие. Но при гололёде абс срабатывает так что не надо .... Рекомендую.
Помогите с выбором между Michelin Alpine 4,Goodyear Ultra Grip 8,Continental ContiWinterContact TS850.Езда в основном по городу только
Ответить
Автошины Ком27 Ноября 2013
Michelin Alpine 4 и Goodyear Ultra Grip 8 больше для снежной дороги.Continental для города, но по качеству все на одном уровне
Cерго10 Февраля 2014
Эксплуатировал на одной машине Алпин 4 и ТС850, однозначно Алпин 4 дрянь против Континенталь. Собственно 850 -е сейчас и стоят.
Макс22 Ноября 2013
Заказал... Позвонили и уточнили заказ... Согласовали, что шины должны быть "свежими" (этого года)... 3 дня в пути... Пришло всё строго по графику, год производства - 2013, как и обещали. Молодцы. ПС: всегда скептически относился к подобным "хвалебным" комментариям, но не могу все же не отметить свои приятные эмоции. Касательно шин: ничего пока не могу сказать, т.к. Конти ставлю впервые, жду снега. )
Подскажите пожплуйста, какие шины лутше купить, ети или Bridgestone Blizzak Revo GZ? Колебаюсь между двумя.
Ответить
Мастер13 Ноября 2013
И думать нечего. Это лучшие шины, что можно купить за деньги.
Дмитрий07 Ноября 2013
Поставил Continental ContiWinterContact TS 850 на лансер 9 2.0 Резина супер, есть с чем сравнить, езжу быстро, но за дорогу цепляется на все 100% в любую погоду, даже при экстренном торможении на асфальте с большой скорости
Взял жене эту резину зимой 2012, хотя собирались брать Hankook, подвели с поставкой. Но при первой поездке по зимним дорогам, особенно в горах, понял, что не промахнуляся, а наоборот - резина действительно ТОП. Снег и лед держит на УРА , на сильные морозы не реагирует, не дубеет. Но нужно быть аккуратными при боковых ударах, особенно тротуары. Берите, шины бомба, но крутоватая цена
Не дубеет это точно, т.к. шина европейского типа - дубовая изначально. Купил жене на гольф, по цене - качеству хороший вариант. Однако резина в сравнении со скандинавской липучкой сильно тверже.
Леонид27 Октября 2013
приобрел эту новую резину в 2012 жене на новый авто (ланча ипсолон), хотя собирались брать Hankook, но подвели с поставкой. Но после первой пробной поездки зимой ни чуть не пожалели. Резина на много круче, снег и лед держит на ура. При сильных морозах не меняет свои характеристики. В Карпатах на перевалах выгребала по полной. Короче супер, но цена крутовата.
Ответить
Владимир28 Сентября 2013
заказал эти шины,жду зиму,проверим,доставкой доволен,все четко,молодци!
Поставил в декабре 2012 г. отъездил всю зиму, на снегу и на льду ведут себя отлично, пробовал резко тормозить на уканном снегу как будто на асфальте, останавливается машина четко без заносов и сработки АБС. Кто еще думает рекомендую. Производство шин Испания, авто Nissan note.
Купил короллу под новогоднюю акцию. Сразу поменял лето на ts850 - очень доволен: за месяц эксплюатации не выявил недостатков. Отлично выгребает на снегу, уверено ведет себя на мокром асфальте и на льду, тихая, при торможении ниразу не сработала ABS. рекомендую.
Недавно поставил. Мягкие. На сухом и мокром держат отлично. По снегу и по льду супер, без пробуксовки. Тихая, после 100 появляется небольшой шум по сравнению с летней (Hankook). Lacetti универсал.