Continental VikingContact 7 (Континенталь Викинг Контакт 7) – это зимняя легковая резина, впервые представленная покупателям в 2018 году. Автошины предназначены для эксплуатации в сложных дорожных условиях самого сурового сезона и гарантируют высокий уровень безопасности движения.
Зимние шины Континенталь Викинг Контакт 7 это:
- бескомпромиссное сцепление на снегу и в гололед;
- сокращенный тормозной путь;
- топливная экономичность;
- прочная и морозоустойчивая резина;
- стойкость к аквапланированию и скольжению;
- ездовой и акустический комфорт;
- повышенная проходимость.
Авторезина заменит в ассортименте зимних шин бренда Viking Contact 6, в сравнении с которой, обладает улучшенными ездовыми и техническими данными. Благодаря технологии ContiSeal, резина автоматически запечатывает проколы, позволяя автомобилю продолжать движение без потери давления в колесе. Еще одна инновация ContiSilent способствует снижению уровня шумности автошины. Сцепные свойства «семерки» улучшены на 2%, сопротивление аквапланированию повышено на 7%, а тормозной путь на скользких дорожных поверхностях сокращен на 6%. К тому же, колесо оказывает меньшее на 3% сопротивление качению, за счет чего значительно сокращен расход топлива.
Особенности резины Continental Viking Contact 7
В составе, из которого изготовлена резина, содержатся активные соединения кремнезема, обеспечивающие отменные сцепные свойства и прочность. Рапсовое масло повышает эластичность и термостойкость шины. Мощность сцепления и торможения автошины на заснеженных и покрытых ледяной коркой дорогах обусловлена оптимальной мягкостью и эластичностью резины. Она адаптирована к эксплуатации при чрезвычайно низкой температуре, благодаря чему не замерзает и сохраняет все свои свойства.
Оригинальное строение протекторного рисунка шины Continental VikingContact 7 позволило улучшить ездовые качества. Формирующие беговую дорожку макроблоки, имеющие форму ромбов, густо покрыты трехмерными зигзагообразными ламелями. Огромное число зацепных кромок и образованные ламелями «снежные карманы», позволяет усиливать сцепление резины, устойчиво передвигаться в любых погодных условиях. При езде по заснеженным дорогам «карманы» заполняются снегом, и за счет трения усиливается контакт автошины с дорогой. На обледеневших поверхностях ламели, словно иглы, цепляются на лед, предотвращая скольжение и повышая эффективность торможения.
Пошаговое расположение и соединение блоков специальными перемычками обеспечивает быстрое реагирование на команды управления. Плечевые блоки протектора улучшают устойчивость автомобиля при маневрировании и в поворотах. За счет особой формы и обширной ламеливации усилено торможение и сокращена величина тормозной дистанции. Широкое контактное пятно автошины способствует лучшей устойчивости и равномерному распределению внешнего давления. В результате предотвращается неравномерное изнашивание протекторных блоков и увеличивается длительность эксплуатации автошины.
Несмотря на отсутствие привычных кольцевых каналов, дренажная система отлично справляется с водоотводом. По многочисленным канавкам, расположенных под разными углами наклона, вода и снежная шуга мгновенно выводятся за пределы контактного пятна, что сводит риск возникновения аквапланирования и слешинга к нулю.
Производитель шинных изделий Continental является одним из лидеров миррой индустрии. Популярность продукции бренда обусловлена ее превосходными эксплуатационными характеристиками, высокой производительностью, надежностью и долговечностью.
Отзывы Continental VikingContact 7
Сортировка: по дате
Никогда не было проблем на сухой, мокрой, заснеженной или обледенелой дороге. Чувствуется некая уверенность. Хороший комфорт. Потенциальный ресурс после 2 сезонов и остаточной глубины протектора выйдет в районе 25 тыс км. Опять таки все зависит от средней температуры зимой, частая езда по асфальту дает о себе знать. Кроме дороговизны, других недостатков нет. Рекомендую
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Николай
03 Мая 2024, 19:23
В свое время выбирал реально хооршие шины, после ДТП решил, что это того не стоит, экономия до добра не довела. Перечитал много отзывов, тестов, выбрал для себя 5 потенциальных моделей.
Позвоинл операторам, сказал что стою перед выбором, пересчисляю модели, и мне в разных магазинах отвечают Викинг Контакт 7.
Тесты, сотрудники магазина, отзывы, все сошлось, после чего решил приобрести комплект.
Рекомендую всем, хоть раз, поездить пару дней на действительно хорошей резине, разница на снегу и льду колосальна.
По началу единственное беспокойство вызывавал уровень шума, но оно не удивительно, лето тише работает. Либо лысая как лето, но тихая. Либо шумная, но работающая зимой, поэтому приходится терпеть, шумка в авто посредственная.
У резины есть один минус - цена, но хорошие продукты редко стоят дешево, начинаешь это понимать после сравнения. Если есть возможность и пробег зимой небольшой, берите, не пожалеете
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (0)
Alex
27 Ноября 2023, 20:12
Шина супер, але магазин не дуже
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (3)
Игорь
07 Сентября 2023, 17:54
Тяжело оставить отзыв на лучшую резину.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (5) / Нет (2)
Станислав
28 Марта 2023, 15:55
Размер 185/65 R15. Пробег на шинах 4 месяца и 10 000 км.
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (11) / Нет (0)
Александр
19 Октября 2022, 18:47
175/65 r14 в таком размере страна производитель?
Ответить
Автошины
19 Октября 2022, 19:01
Россия
Долго выбирал лучшую липучку для зимы в южных регионах, где можно съехать с сухого асфальта на лёд. Резина супер. На подъем с укатанным снегом, где у подножия стоит в кустах автобус (ждёт весны) а рядом шестерка полирует каток, я в натяг на второй передаче с невозмутимым лицом почти не буксуя поднимаюсь, и жене кидаю ответку, а ты говорила дорого... Видимо чувак на шестёрке прислушался к советам своей жены. Есть у нее слабости к замыливанию глиной на малых скоростях. уверенно себя показала если влетаешь в лужу (которая по всей дороге) Пришло тепло и я переобулся в летнюю, каким было разочарование, что летняя такая шумная и будто пластмассовая. И опять присматриваюсь к бренду лошадки и, о да - она лучшая по сцеплению на сухой дороге и по акустическому комфорту в салоне. Резину эксплуатирую на Форде Фьюжн.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (7) / Нет (0)
Лекс
08 Апреля 2022, 03:05
Не шумная. За эту зиму побывал во всех условиях. В гололёд ехал 70-80 при достаточно сильном боковом ветре. Тормозит хорошо всегда. Снег вообще не проблема. Кто умеет водить зимой, будет доволен этой резиной. Очень комфортная резина ( как на мой вкус)
ОтветитьОтзыв полезен? Да (2) / Нет (2)
Александр
27 Января 2022, 01:35
Сравнивая с Michelin X-ICE 3, шина шумнее. По асфальту, в зимнюю погоду все хорошо. Торможение, разгон, курсовая устойчивость, шум только по асфальту. По мягкости нечто среднее и мягка и упругая одновременно. В целом шиной доволен.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (4) / Нет (2)
Максим
10 Января 2022, 17:36
Проехал 4700 км в декабре 2021 - январе 2022. Не почувствовал что была зимняя дорога. Дороги хорошо убраны и резина сильно хорошая
ОтветитьОтзыв полезен? Да (2) / Нет (2)
Евгений
24 Января 2020, 21:58
Хорошее, стабильное сцепление на любой дороге и скорости. Машина в повороте будто стоит на рельсах, торможение отлично прогнозируется. Выбором очень доволен!
ОтветитьОтзыв полезен? Да (17) / Нет (5)
Стас
10 Ноября 2021, 01:30
По гололеду как держит дорогу?
Андрей
13 Ноября 2019, 16:25
Резина бомба
ОтветитьОтзыв полезен? Да (12) / Нет (10)
Максим
08 Ноября 2018, 10:08
Переобулся 07,11, . утром было +9 . Мягкая.По сухому асфальту хорошо идет, хороший накат. Тихая
ОтветитьОтзыв полезен? Да (22) / Нет (17)