Диски для колес являются важным комплектующим элементом любого транспортного средства. Автодиск предназначены для закрепления автошин и установки на движущиеся агрегаты машины. Фиксация резины осуществляется посредством специального кольцевого выступа. При этом борт автошины находится на полке, которая имеет три вида: стандартная, плоская и расширенная. Обычно, резина устанавливается на наружной полке, плавно переходящей в борт. У борта может быть разный профиль. От правильно подобранного диска зависит надежная посадка автошины и ее эффективная работа. Поэтому главные качества, которыми должны обладать диски, это прочность и жесткость. К тому же, они должны быть легкими, и иметь характеристики, соответствующие модели авто.
Автодиски разделяют на четыре группы, в зависимости от технологии производства и применяемого для изготовления материала. Они могут быть:
Штампованные изготавливаются из высокопрочной стали. У них самая простая конструкция, состоящая из сваренных друг с другом штампованных деталей. К достоинствам штамповки относятся прочность и доступная стоимость. Такие можно восстанавливать даже при значительных повреждениях. Однако штампованные автодиски имеют большой вес и низкая стойкость к коррозии.
Литые автодиски («титановые») производятся из сплава алюминия или магния. Они демонстрируют высокую прочность и отличную балансировку. В отличие от штампованных дисков, литые имеют привлекательный внешний вид. Этот вид не имеет швов и представляет собой единую конструкцию. К преимуществам литых автодисков относятся; идеальная точность габаритов и параметров, облегченная масса, и возможность изготовления в разных дизайнах. К тому же они не позволяют тормозным механизмам перегреваться во время движения. Их единственный недостаток – невысокая стойкость к ударам. Литые диски, как правило, не подлежат восстановлению.
Кованые диски изготавливаются из сплава алюминия, магния и титана методом штамповки. Готовые автодиски подвергают механической обработке. Такие диски очень прочные, легкие и отлично выдерживают удары. Конечно, отменные эксплуатационные характеристики повышают стоимость изделия. Поэтому кованые диски довольно дорогие.
Составные автодиски являются гибридом литых и кованых изделий. Они отличаются высокой прочностью и привлекательным дизайном. Скад состоит из литой конструкции, к которой болтами прикреплен кованый обод. К достоинствам этого вида помимо высокой прочности относятся высокая стойкость к коррозии, ударным нагрузкам и долговечность.
Подбирая диски для автомобиля, следует учитывать их технические параметры.
Ширина обода, как правило, на 25% уже профиля автошины. При значительных отклонениях от этого размера ухудшаются ходовые качества колеса.
Диаметр и вылет подбирается в соответствии с параметрами автомобиля, указанными в технической документации. При установке дисков с неправильными параметрами ухудшается управляемость автомобиля, уменьшается рабочий ресурс его ходовых механизмов. К тому же, ухудшается эффективность торможения и снижается уровень безопасности движения.
Необходимо подбирать автодиски с нужным количеством крепежных отверстий и соответствующим диаметром центрального отверстия, который должен соответствовать размеру ступицы. Применение автодисков с неверным диаметром приведет к перекосу колес. Это будет чревато ухудшением ездовых свойств и поломками различных элементов автомобиля.
Самый большой каталог дисков всех производителей, моделей и существующих типоразмеров с самым полным описанием, изображениями, характеристиками, ценами, отзывами.