Зимние шины Gislaved Soft Frost 3

Зимние шины Gislaved Soft Frost 3 разработаны для использования на всех типах легкового транспорта, за исключением тяжелых кроссоверов и внедорожников. Эксплуатационные характеристики данной модели рассчитаны на использование, в основном, в городских условиях и на асфальтированных трассах.

Преимущества использования шины Gislaved Soft Frost 3:

• Направленный симметричный рисунок протектора значительно улучшил динамические характеристики автомобиля – скоростной показатель данной модели на уровне показателей большинства летних моделей.
• Высокая плотность ламелирования протектора позволила добиться отличных тягово-сцепных показателей без необходимости шипования.
• Центральная зона протектора выполнена из двух рядов скошенных прямоугольников, разделенных между собой нешироким продольным каналом. Высокая плотность ламелирования и наличие большого числа острых кромок-грунтоцепов улучшила разгоночные характеристики автомобиля и повысила его курсовую устойчивость при преодолении сложных участков трассы и скоростном маневрировании.
• От центральной зоны веером расходятся поперечные желобки, выполняющие функцию дренажной системы шины Гиславед Софт Фрост 3, по которой максимально быстро удаляется из пятна контакта вода, грязь, снежная «каша» и водо-ледяная смесь. Дренажная система надежно предотвращает появление эффекта гидропланирования на мокрой трассе и пробуксовывания автомобиля на заснеженной дороге.
• Макроблоки плечевой зоны увеличены за счет примыкающим к ним блоков, начинающихся от центральной зоны протектора. Данное построение рисунка протектора позволило минимизировать появление осевых смещений автомобиля при его скоростном маневрировании, повысить точность вхождения его в повороты и сократить тормозной путь машины на зимней дороге.
• Комплекс морозоустойчивых и износостойких присадок в составе резиновой смеси шины Гиславед Софт Фрост 3 существенно снизил процесс истирания ламелей при движении по открытому асфальтовому покрытию и увеличил ресурс безопасной эксплуатации протектора.