Летние шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV

Летняя резина Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV разработана для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Флагманская модель американского изготовителя обеспечивает за счет усиления и облегчения конструкции каркаса комфортность движения и стабильность управления на высокой скорости.

Представленная модель идеально подойдет для классических внедорожников и паркетников, ездовые параметры которого позволяют иметь повышенные скоростные характеристики.

Преимущества зимней резины Гудиер Игл Ф1 Ассиметрик СУВ 4x4:

• эффективность сцепных и тормозных качеств, в том числе на мокрой дороге;
• молниеносный водоотвод;
• незначительный шумовой и вибрационный фон;
• износостойкая резина;
• курсовая и боковая устойчивость автомобиля;
• экономия топлива за счет низкого сопротивления качению.

Шины Гудиер Игл Ф1 Ассиметрик СУВ произведены на основе современных технологий. Применение технологии ActiveBraking, которая заключается в том, что в плечевых зонах использована более эластичная резина для построения блоков с особым дизайном. При движении они сжимаются и увеличивают площадь контактного пятна автошины, уменьшая при этом длину тормозного следа на сухой и мокрой дорожной поверхности и улучшая комфортность езды. За счет мягкости блоков автошины так же поглощается вибрация.

Превосходные сцепные качества обеспечиваются особым строением каркаса (технология Active CornerGrip) и уникальными свойствами, которыми обладает резина. Каркас колеса изготовлен из новейших облегченных и ультра прочных материалов с применением современной технологии намотки, которая исключает наличие швов и придает конструкции автошины Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV большей жесткости. Такое конструкторское решение послужило для усиления сцепления и четкости выполнения команд управления, которые обеспечивают стабильность и безопасность эксплуатации автошины. Снижение массы шины позволило увеличить топливную экономичность.

Резиновая смесь шины Eagle F1 Asymmetric SUV

Для нижнего слоя протектора использована жесткая смесь, чтобы обеспечить стабильное положение автомобиля на высокоскоростном режиме. Верхний слой шины более эластичный за счет добавления в резиновый компаунд большого количества силики и функциональных полимеров. Это служит для увеличения силы сцепления автошины в период осадков и позволяет сглаживать удары от неровностей дороги, способствуя мягкости и плавности хода.

Эффективная эвакуация влаги осуществляется по довольно объемным продольным каналам и поперечным канавкам протектора. Пятно контакта осушается очень быстро, что предотвращает возникновение аквапланирования, а это способствует безопасности и устойчивости движения в дождливую погоду.