Всесезонные шины Kleber Quadraxer 3

Kleber Quadraxer 3 - всесезонне шины для гранд-туринга, выделяются исключительным показателям комфорта. Тем не менее, истинная ценность автошины выходит за рамки одного сезона.

Колеса имеют направленный рисунок, общий дизайн которого очень напоминает Crosscliamte2 и его вариант Plus. Напомним, торговая марка Клебер принадлежит концерну Мишлен, поэтому не удивительно, что материнская компания решила выпустить более доступную версию резины на рынок.

Автошины с мягким составом показывают плавную езду, и это общепризнанный факт. Сравнивая колеса Клебер Квадраксер 3 с конкурентами, многие эксперты отмечают комфорт, ставя резины в список лучших всесезонок.

Шины изготовлены из мягкого компаунда резины с высоким содержанием кремнезема, что в сочетании с податливым внутренним слоем обеспечивает относительно плавную езду.

Мокрая дорога

Однако сильный перекос в комфорт сказался на других дисциплинах, в частности на мокром асфальте

• Недостаточное количество ламелей для оптимального отвода воды.
• Резиновая смесь не обладает необходимой гибкостью.
• Линейное расположение ламелей менее эффективно для поддержания общего сцепления.

В результате автошины Kleber Quadraxer 3 показывают цифры ниже среднего по сравнению со своими конкурентами в сегменте.

Ламелей резины характеризуются линейным дизайном и более широкими вырезами. Подобная конструкции больше ориентированы на выгребание снега, что, к сожалению, снижает их способность с мокрой поверхностью.

Сухая дорога

Шины имеют тенденцию плохо справляться с быстрыми изменениями рулевого управления, что приводит к задержке реакции. Это часто проявляется в недостаточной поворачиваемости, когда автомобиль реагирует не так резко, как хотелось бы водителю, что ухудшает качество вождения.

Во время поворота, выступы автошины склонны к деформации, им требуется время, чтобы вернуться к своей первоначальной форме. Это приводит к задержке между действиями руля и реакцией колеса, что в первую очередь влияет на точность и удовольствие от вождения.

Деформация резины возникает из-за того, что вес пятна контакта смещается от середины к плечам и наоборот.

Характеристики шины зимой

Всесезока, предназначенная для зимних условий и имеющая специальный сертификат 3 Peak Mountain Snowflake, без сомнения, работает хорошо.

Колеса выпускаются с термоадаптивным составом, то есть резиновая смес разработанная так, чтобы оставаться гибкой при низких температурах.

Ламели, особенно с более толстыми прорезями, обеспечивают эффективный контакт со снегом.

Направленный дизайн автошины улучшает ускорение благодаря V-образным выступам, которые отводят снег наружу и назад, способствуя, движению вперед.

В целом, хотя колеса Клебер Квадраксер 3 имеют некоторые ограничения на льду, характеристики на рыхлом снегу заметны за счет выгребного дизайна и составу резины.

Энергоэффективность колес Kleber Quadraxer 3

Несмотря на относительно легкую конструкцию, характеризующуюся одним слоем полиэфирного каркаса и одним нейлоновым верхним слоем, шина по-прежнему склонна к деформации грунтозацепов из-за мягкой резиновой смеси и открытого рисунка протектора, особенно в плечевой зоне.

В результате выступы могут сгибаться и деформироваться, увеличивая общий расход энергии, снижая экономию топлива.

Шум и комфорт резины Клебер Квадраксер 3

Проблема в первую очередь связана с конструкцией шины с открытыми плечами.

Дорожный шум в основном создается сжатием воздуха. Когда частицы воздуха проникают через плечевые полости, сталкиваются с внутренними стенками протектора, создавая различные звуки, в том числе так называемый резонанс в канавках.

Колеса V-образным дизайном позволяют воздуху свободно перемещаться, что приводит к заметному уровню шума . Это может проявляться в виде гула средней тональности на неровных или текстурированных дорожных покрытиях, например, на бетоне.

Общие впечатления

Автошины Клебер Квадраксер 3 выделяются надежными характеристиками на сухих дорогах, обеспечивая замечательное продольное сцепление. Демонстрирует среднее боковое сцепление

Шины не наделены достаточной жесткости, довольно слабы на льду и на мокрой дороге, демонстрируя заметное проскальзывание, с выключенной антипробуксовочной системой.

Сцепление на снегу отличное, благодаря термоадаптивному и мягкому резиновому составу, который дает отличные характеристики, когда дело касается комфорта и поглощения неровностей дороги.

Мягкий компаунд также создает большое сопротивление качению. Автошины сильно не выделяется, когда дело касается долговечности и топливной экономичности.