Kumho WinterCraft Ice Wi51 (Кумхо ВинтерКрафт Айс Дабл-Ю-Ай 51) - зимняя легковая резина во фрикционном исполнении с исключительными характеристиками на заснеженной и обледенелой поверхности. Шины демонстрируют уверенную управляемость на сложной зимней дороге, превосходную разгонную и тормозную динамику. Подобрав и купив данную модель, вы сможете отправляться в путь при любой погоде.
Особенности конструкции WinterCraft Ice 51
Автошины Kumho WinterCraft Ice Wi51 выпускает южнокорейская компания, на европейском рынке они появились с 2020 года. При разработке резины были применены инновационные технологии и прогрессивные методы, которые привели к столь высоким эксплуатационным свойствам.
- Центральное ребро автошины повышенной жёсткости обеспечивает стабильность движения в высокоскоростном режиме. Его структура учитывает вес транспортного средства, поэтому автомобиль не заносит на поворотах, при смене направления и выполнении манёвров.
- Обновлённая центральная часть автошины Кумхо ВинтерКрафт Айс Дабл-Ю-Ай 51 гарантирует увеличенное контактное пятно, что улучшает производительность на снежной трассе (5%) и на льду (8%).
- Расположенные под углом 45 градусов волнообразные трёхмерные ламели шины обеспечивают высокий уровень торможения и стабильно мощное сцепление.
- Латеральные дренажные канавки автошины с оптимизированным углом наклона ускоряют отвод воды и снежной шуги, исключая вероятность слешпланнинга и заносов.
- Смоделированная на компьютере схема размещения плечевых блоков и ламелей позволяет добиться максимальной безопасности при маневрировании и вхождении в повороты на скорости.
- С индикатором износа в форме песочных часов вы точно будете знать, когда нужно подобрать и купить следующий комплект резины.
- Насечки в виде лап ящерицы на плечевых блоках зимней легковой автошины Kumho WinterCraft Ice Wi51 дают возможность достичь максимальной плотности контакта с дорогой.
- Плечевины оснащены элементами с различными выступами, что повышает ездовой и акустический комфорт, а также делает шины Кумхо ВинтерКрафт Айс Дабл-Ю-Ай 51 привлекательными внешне, придаёт им некую исключительность, способную конкурировать при покупке и подборе зимнего комплекта для легковых автомобилей, таких как Skoda Rapid, VW Polo или Hyundai Solaris.
Состав зимней резины Кумхо ВинтерКрафт Айс Дабл-Ю-Ай 51
Резиновая смесь шины Kumho WinterCraft Ice Wi51 содержит современные полимеры и присадки нового поколения, наделяющие резину мягкостью, прочностью, износостойкостью и низким сопротивлением качению. Технология Aramid Strong Sidewalls делает боковины сверхпрочными, устойчивыми к деформированию. Высокодисперсная силика улучшает работоспособность шины на мокрой поверхности и делает их стойкими к абразиву.
В дизайнерском решении присутствуют ледяные мотивы и айсберги, что подчёркивает первоклассные свойства зимней легковой резины Кумхо ВинтерКрафт Айс Дабл-Ю-Ай 51 на заснеженном и обледенелом покрытии.
Тесты легковой автошины Kumho
По результатам внутренних предпродажных испытаний новая модель показала превосходство перед предшественницей в управляемости на снегу 12%, на льду 8% и на мокром асфальте 3%. Эффективность торможения автошины Kumho WinterCraft Ice Wi51 улучшилась на 4 % по заснеженной трассе, а на влажной поверхности осталась прежней. Сокращён ли тормозной путь, данных пока нет.
Для тех, кто хочет подобрать и купить зимние легковые автошины Кумхо ВинтерКрафт Айс Дабл-Ю-Ай 51, спешим сообщить, что перед самым выходом на рынок руководство компании решило изменить название, упустив слово Айс, которое в переводе означает лёд, ведь резина ориентирована не только на него, но и для езды по снегу. Однако оба варианта остаются правильными.
Отзывы Kumho WinterCraft Ice Wi51
Сортировка: по дате
Alex
28 Октября 2024, 04:47
Дуже дуже шумні, гудять на малій швидкості наче ступічний підшипник
ОтветитьОтзыв полезен? Да (0) / Нет (0)
Гость
19 Декабря 2023, 13:41
Для корейської зими. Не тримають дорогу взагалі.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (1)
Гость
19 Декабря 2023, 03:23
Шини дуже шумні на малій швидкості, наче ступічні підшипники гудять. Були в мене kumho іншої моделі все супер, но ці я вже хочу викинути. По мокрому снігу та льду більш менш їде
Плюсы: Ціна норм
Минусы: Шумные
ОтветитьОтзыв полезен? Да (1) / Нет (0)
Іван
18 Февраля 2023, 16:01
Рідкісне г...но. Жалко витрачених грошей. Не рекомендую категорично
ОтветитьОтзыв полезен? Да (4) / Нет (6)
Олег
22 Октября 2022, 14:25
Товар для одного и последнего покупателя. Новую не выкинет, другому не продаст - будет мучаться, снова такую уже не купит, а и не надо.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (10) / Нет (33)
Олег
12 Декабря 2022, 23:37
Согласен, дуб наверное мягче на ощупь.
Ярослав
02 Августа 2022, 14:05
Выбирал в розничном магазине из того,что было в наличии, предложили эту новую на тот момент модель. Размер 225/50/17 , Audi a4 b8 3.0tdi quattro.
Шина скандинавская, из плюсов можно отметить тишину езды по асфальту, естесественно мягкость, нормальную проходимость(ездил на ней в Карпаты декабрь-январь 2021 из Херсона). Лёд и снег хорошо. По новой бетонке она издаёт гул, очень похожий на гул изношенных подшипников.
А вот сухой асфальт меня огорчил. Езжу я активно в городе, на высоких скоростях по трассе и в моём случае нужно было выбирать европейского типа липучку. А эта плывёт при активной работе рулём,ощущается "ватность". Тормозит по сухому не так уверенно, как тот же GoodYear UltraGrip 9, которые у меня были на предыдущем авто. Но повторюсь,что по снегу хорошо.
Итог - это типичный скандинавец, хорош для снега и льда. Но если вы любите ездить бодро, лучше обратить внимание на модели европейского типа.
Плюсы: Проходимость в снегу, льду как для липучки.Тихо едет по асфальту, мягкая. Цена.
Минусы: Бетонное полотно эти шины не любят, очень гудят после 90-100 км/ч. Тормоз по сухому не лучше, ватность управления на сухой поверхности. Не для активных водителей.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (37) / Нет (12)
Дмитрий
02 Сентября 2022, 18:32
Давно корейская Kumho стала скандинавской шиной?
Олександр
18 Февраля 2023, 16:00
Ти працюєш на корейську компанію? На снігу вона така, наче ти їдеш на ковзанах. Шина повне г...но, не тримає дорогу зовсім. На сухій трасі навпаки тримає добре. Ти дійсно купив Kumho чи "скандінавку"? Чи в тебе сніг іншої консистенції? Перед цим були польский Дипломат, який на швидкості 110-120 по свіжому снігові тримав авто як вкопаний та вітчизняні шини, які також впевнено витягували на гору.