Летние шины Uniroyal 205/80 R16

Технічно відпрацьовує все, але бісить на швидкості 50-70 гуде, як зношені підшипники

Брал шины жене на Форд Фиеста. Ловила ямы. Погнула диск, но шины выдержали. Тихие. Доволен.

Данную резину взял на пробу 19.04.18г. в размере 235*45 R18 (а/м Хонда Аккорд 8). Сразу на почте при получении обратил внимание, что боковина по сравнению с моими предыдущими шинами была очень мягкой, хотя заявлено, что XL (то есть усиленная). Накатав по городу 1000 км., нареканий не возникло, все хорошо. Потом попал передним левым колесом в небольшую яму, но правда на скорости 150 км./ч., как результат - разрубал колесо в хлам, диск без повреждений (шины были с давлением 2,4-2,5). Резина прошла не более 2500 км. До этого катал 3 сезона на резине Vredestein Ultrac Sessanta 235/45 R18, все ГУД! Но тут и ценовая категория совсем другая. Надеюсь, что для кого-то отзыв будет полезным, т.к. выбор резины - не легкое дело. Сам по себе знаю.
Плюсы: Красивый рисунок.
Минусы: Очень мягкая боковина.

Купил в конце прошлого лета , размер 195/65 на 15 полный комплект.
На пробеге в 7000 начались проблемы с кортом на поверхности трения.
Появилась шишка, затем начали травить
На шиномонтаж сказали, что на новой резине подобного не встречали и что походу брак.
Поставили латку, но сказали что на долго не хватит.
Сегодня начало спускать уже четвертое колесо- я в шоке, т.к. прошлая летняя резина у меня была такого же брэнда, но другая модель и ей я был очень доволен.
Производство Франция.
Поэтому рекомендовать не могу, даже наоборот.
Предъявить ничего не могу т.к. не сохранился чек.

Был у меня такой случай заводской брак выявил на моменте балансировки, грузов навесили дохера, так узнал что пустота есть, менял шину. Это у всех бывает, но шини делают класные. Шини пробивал раз 5 за сезон, скупаскли нипеля менял, к шинам притензий нет.

Експлуатувалися на КІА СОРЕНТО 245/70 R16 Н. Плюси:ціна,тихість, м"_;якість.
Мінуси: в мокру погоду без двох мостів з асфальту краще не з"_;їжджати. В поворот на великій швидкості краще не входити.
Плюсы: Тихість
М"_;якість
Минусы: Боится всего мокрого кроме асфальта.
В поворот на скорости лучше не входить.

Брал себе на Тур, выбирал месяца полтора, остановился на них. Купил. Когда поездил, по-тестил в разных режимах - чуть не описался от радости!!! Реально, выигрывает и у Тойо, и у Бриджей! Износ, конечно есть, но для безопасной езды 3 сезона - это предел (кто хочет, с удовольствием поспорю об этом), а она их пробегает достойно. Итог: поменял тачку, резину другую даже не рассматриваю, хотя слежу за рынком и сравниваю с другими производителями. В некоторых показателях она, может и проигрывает кому, но (!) в торможении на мокром асфальте ей нет равных! Второй комплект взял неделю назад, т.к. предпочитаю всё делать заблаговременно. Лежит. Ждёт. И я жду, лета))

Резина отличная, не дорогая: R17 235/45 перед и 245/45 зад, E34.
Скажу так - лужи уже не беда вообще на скорости (с умом конечно), а в дождь ездить быстро стало куда проще, действительно цепляется в дорогу, а то думал врут)). Также, очень тихая резина, 9/10. Управляемость - 8/10, всё-же мишлен пилот спорт 4 по лучше будет в этом плане. Особенность - очень мягкие протекторы, на рекомендованном давлении будет жрать резину. Вместо рекомендованных 2.2 я качал 2,7-2,8. Не бойтесь этого делать, ибо вы сами почувствуете, как машина будет себя вести на рекомендованном давлении, и на чуть большем. Износ... вот тут её слабость.

(Это лично моё мнение, и мои ощущения, за рулём моего автомобиля на этой резине. Сколько людей столько и мнений)
Плюсы: Отличные показатели в дождь Не боится луж Тихая резина Управляемость выше средней
Минусы: Высокий износ По управляемости до отметки "Sport" не дотягивает