Шины Achilles 225/65 R17

Обычная шина, цена норм, боковина крепкая. Тем кто любит остроту управления, не понравится.
Брал 185/55 R15. В следующий раз буду брать с 50 профилем, т.е. 195/50

стоит такая на Прадике уже несколько лет. Прошла 45 тыс, может чуть больше. Ни проколов, ни трещин, ни прочего... Остаточный протектор 4,5 мм. есть защита диска. на дороге без сюрпризов. достаточно мягкая. на рыбалке ни разу не встрял на ней, но и не лез бездумно. На круг, до сих пор, заходит без визга. Когда последний раз сработала ABS, даже и не вспомню. Протектор стерся на всех скатах абсолютно одинаково. говорит о стабильном качестве. Катать до 1,6 мм конечно не буду. Весной сменю. Кандидат- либо такая же, либо Hankook. Пять звезд не поставил, так как все-таки третий эшелон. А так очень достойно.

Всегда слежу за резиной, но впервые получилось так, что нужна резина, а денег в обрез. Мне посоветовали и я взял супруге на Тойоту C-HR, это просто идеальный вариант, я даже не ожидал, мягкая до определённой степени, держит дорогу в дождь и лёд, не быстро изнашивается, и главное супруга довольна. В общем, как для причерноморья, то резина просто супер... думаю теперь на лето на свой внедорожник поискать в этом же сегменте, нет смысла тратить на дорогой бренд при таком же качестве

Всегда беру дорогие бренды, но взяв этот, не пожалел, более того рекомендую, и на лето планирую себе на внедорожник что-то в этом сегменте поискать на этом же сайте. Рекомендую на 100%, незачем тратиться на дорогую если есть такая альтернатива
Плюсы: Мягкая умеренно, держит трассу в дождь и лёд
Минусы: Мало кто знает, бояться подвоха

Отъездил 4 зимы. Гуль нет, износ равномерный и очень износоустойчивая резина, за 4 сезона протектор выше индектора на 4 мм. И это в южном регионе где зимой ездим по асфальту и где то 2 недели по снегу. По крутым подъемам в снег идет уверенно на 5. По трассе не ездил, но для города отлично.
Средне - мягкая. Шум на 3 из 5.
А по льду, на любой резине без шипов ездить опасно, будьте реалистами.

Поскольку отзывов об этой резине не нашел, взял на свой страз и риск.
Позитивно:
1. Достаточно мягкая, даже по сравнению с зимней
2. На большой скорости в дождь - никакого намека на аквапланирование. Ведет себя отлично
3. Поглощает ямы и неровности, в итоге комфортная езда.
4. Цена радует.

Пока ни одного минуса не обнаружил.

2016 год, Индонезия. Дополню отзыв. 10 тыс. км., осень-зима-весна. Износ почти не заметен, по снегу гребет отлично, лед неуверенно. Неплохо очищается от грязи и снега.
Плюсы: Отличное сопротивление аквапланированию, вненшний вид, несильно шумит, усиленные боковины.
Минусы: После активной езды яма разбалансируется, затем с 4-5 попытки становится на место и нормально катится.

Покупал из расчета качество за разумные деньги. Начинал с рисунка протектора и конечно прочитал отзывы покупателей. Приобрел 205/55/ R16 для Тайоты Короллы. Доволен как проходимостью по снегу так и уровнем шума приезде. Огромное спасибо тем кто оставил отзыв, решил не отставать. Всем удачи и не гвоздя не жезла.

Шины за зиму показали хороший результат. Хорошее сочетание цена-качество. Никаких минусов я не выявил и в целом доволен покупкой

Очень мало отзывов по этой резине, решил написать свои впечатления.
Покупал здесь в размере 265/50 R20, 2016 года, производство Индонезия. Борт усиленный, XL, двойная защита диска.

С поправкой на цену и клас покрышек, оценка твердые 4 с плюсом. На тяжелый полноприводный внедорожник отличное решение.
Плюсы: Красивый протектор, едет мягко, ямы глотает хорошо, уровень шума средний. Сцепление на асфальте хорошее, управляемость на 3+, с поправкой на клас резины. Грунтовые дороги, трава, небольшая колея - уверенно, на снегу еще не пробовал. Самоочистка протектора хорошая.
Минусы: Невыразительная обратная связь при резких маневрах, торможение на мокром асфальте (рано срабатывает АБС), вопрос износа из-за мягкости, нужно качать большее давление чем по инструкции, шумность после 140 км/ч.