Летние шины Bridgestone 235/50 R17

Шини якісні, без нарікань. 2024 року. Вчора зробив замовлення, сьогодні вже забрав і поставив. Ціна була навіть трохи нижче за заявлену. Оператор ввічливий, все швидко та по ділу на 5+. З Вами приємно мати справу!

Катаю вже тиждень. Тиха, не мягка але і не жорстка. Авто прогнозоване. Одним словом Брідж є Брідж. Зимову шину теж беру Брідж. Ціна відповідає якості. Авто Форд С-Макс.

Я просто в восторге! Настолько комфортной, мягкой, но сбалансированной шины я еще не встречал. Ощущение от дороги великолепные. Ехать одно удовольствие. Проехал чуть больше 1 тыс. км - могу смело рекомендовать тем, кто ищет комфорт и безопасность в пути.
Плюсы: Сглаживает все неровности дорог, бережет подвеску, отлично ведет себя в динамике, мягкая, тихая
Минусы: Пока не заметил, но ценник хотелось бы поменьше)

Резина понравилась дорогу держит хорошо, шума нет.

Резина хорошая, тихая
Дорогу держит отлично, рекомендую

Компания хорошая, сами перезвонили уточнили вопросы связанные с отправкой.
Резина хорошая, авто устойчиво на дороге в любую погоду. Как и заявлено - экономичнее. Рекомендую продавца и данную резину.

Шини чудові, 5000 км нарікань немає зовсім, як у суху погоду, так і в дощ все чудово.
Товар якісний, ціна відповідала заявленій на сайті. Рекомендую.

Установил три месяца назад на Kia Rio X-Line вместо штатного Nexen Nfera SU4. Если до смены резины я был полностью доволен штаткой и удивлялся комментариям людей поливающих грязью Nexen, то после переобувки сразу стало понятно о чем говорят те люди. У новой:
1. Боковина такая же жесткая (считаю это плюсом), как и у штатной, что оставляет хороший шанс остаться с целым (не порванным и не дырявым) колесом в случае попадания в хорошую яму.
2. Nише штатной. Оцениваю % на 20. Но и не супер бесшумная резина. Во всяком случае сразу бросается в уши разница по шуму от дороги. С этой значительно тише.
3. Это ее держак и рулежка! Они в РАЗЫ круче штатного Нексена. Эта резина позволяет творить такие маневры, что штатной и не снилось. Резкие маневры, торможение и трогание с места (резко, в дождь и под горку и все одновременно) - это именно про эту Туранзу Т001. Законы физики гораздо менее влияет на траекторию Туранзы, по сравнения со штаткой. Теперь нет поправки на проскальзывание резины при маневрах. Режим езды у меня дерганный, то есть дурной. И эта модель резины позволяет безопасно шалить. Хотя, спустя несколько дней опыта езды на ней, у меня появилось ощущение, что она может сыграть очень злую шутку...однажды не оправдав возложенные на нее сверх ожидания в конкретной ситуации. Но только лишь потому, что она дает сверх запас возможностей в плане держака и оттормаживания.
Резина просто супер. А если пенсионерить, то и говорить нечего, разницу Вы почувствуете только на мокрой дороге. Если,что то Рио отлично крутит двигатель, и на ней в городской среде, очень даже, можно ездить быстрее многих в потоках.

Купил в размере 225/50 R18 Run Flat , made in Japan 2021 год выпуска.
Что могу сказать:
Тормоза на 5
Повороты и маневры на 5 .
Шумность на 3 (реально шумноватые, особенно на дорогах с крупной асфальтной крошкой)
Комфорт - на 4 (немного жестковатые)
Износостойкость - я пока ток 2 месяца катаю, вроде все хорошо.
В целом - рекомендую
Плюсы: Тормоза, маневренность, аквапланирование
Минусы: Громко, жестко

Поставил сегодня, пока пробег по трассе 30 км показала не плохо. Выходит со своего ряда на обгонах не плывет, не кидает, как будто прилипла к дороге. Плавные повороты проходит уверенно 150-170 км/ч дальше посмотрим