Шины Premiorri 235/55 R17
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 4 из 4 шин
235/55 R17 | 99H 712-672Украина 2022 | 12 шт. | 2 378 грн. | | |
235/55 R17 | 99H 712-672Украина 2024 | 8 шт. | 2 573 грн. | | |
235/55 R17 | 99V 706-518Украина | 4 шт. | 2 794 грн. | | |
Популярные размеры шин R17
4.4, отзывов 92
Средняя оценка ✔ Какие самые продаваемые шины 235/55 R17 в 2024 году?
✔ Сколько весит шина 235/55 R17 ?
Вес 12.3 кг / объём 0.11 м3
✔ Где производятся шины Premiorri 235/55 R17 ?
Украина
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы Premiorri 235/55 R17
Сортировка: по дате
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
225/55 R18 отъездил 3 зимы. Живу в частном секторе, сплошной тест-драйв. В любую погоду ни разу не буксовал. По трассе ездил 110, нормально держит. Шум - музыку включите и не придерайтесь. Цена качество отличное.
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
Нормальная бюджетная резина - много от нее ждать не стоит, но свою цену она оправдывает на все 100 процентов. На снегу/льду ведет себя более чем достойно - на твердую четверку точно, гребется и цепляется ну уж точно не намного хуже Нокиана того же. В плане шумности - после 70 гудит как как реактивный самолет, после 110 - как подбитый реактивный бомбардировщик. Но и ехать на ней 110 км/час - это уже из сферы напроч отбитого чувства самосохранения, хотя с другой стороны зимой по нашим не чищенным дорогам 110 на любой резине особо не поедешь. Воды боится как и все, в принципе, если не форсировать огромные лужи на сверхзвуке - нормально.
Катаюсь на ней второй сезон - с балансировкой проблем нет, протектор сильно не уездился. В общем, в бюджетном сегменте вполне себе может быть. Хотите комфортную идеальную резину - ищите уж точно не в этом ценнике.
Плюсы: Хорошо ведет себя на снегу, на льду, не дорогая, можно купить едва не в каждом хлебном ларьке.
Минусы: Шумная к страху
Катаюсь на ней второй сезон - с балансировкой проблем нет, протектор сильно не уездился. В общем, в бюджетном сегменте вполне себе может быть. Хотите комфортную идеальную резину - ищите уж точно не в этом ценнике.
Плюсы: Хорошо ведет себя на снегу, на льду, не дорогая, можно купить едва не в каждом хлебном ларьке.
Минусы: Шумная к страху
Premiorri Vimero SUV 235/55 R17
Шина отличная. R15. Мащина 4х4. Одно из четырех при балансировке помучало.
В движении все норм при нормальной скорости. Идет ровно и тихо.
Побитый гусеницами асфальт не замечает вообще. Хорошо катяться.
Производитель в начале пути - баланс между летом и зимой.
Использование шины летом с маркировкой "снежинка" проблематично по закону.
Протектор забиваеться камешками. У Нокиан есть решение для такого случая.
Для скоростных машин необходимы другие шины .
По льду еще не ездил. Для таких условий необходим 4х4, липучка (Бриджстоун серии Близзак) или шиповка.
При спокойной езде все будет норм.
Плюсы: цена на начало 2022 года.
рисунок для 4х4.
Мягкий ход при подборе давления
Шина дарит ощущение безопасности
Накат
Сцепление с дорогой прогнозируемо
Минусы: При резкой перестройке на асфальте с продольными холмами (рельсы) следует осторожнее. Необходимо следить за давлением. Заметно меняются ощущения от вождения. Маркировка на зиму присутствует.
За бордюрами не стоит увлекаться
В движении все норм при нормальной скорости. Идет ровно и тихо.
Побитый гусеницами асфальт не замечает вообще. Хорошо катяться.
Производитель в начале пути - баланс между летом и зимой.
Использование шины летом с маркировкой "снежинка" проблематично по закону.
Протектор забиваеться камешками. У Нокиан есть решение для такого случая.
Для скоростных машин необходимы другие шины .
По льду еще не ездил. Для таких условий необходим 4х4, липучка (Бриджстоун серии Близзак) или шиповка.
При спокойной езде все будет норм.
Плюсы: цена на начало 2022 года.
рисунок для 4х4.
Мягкий ход при подборе давления
Шина дарит ощущение безопасности
Накат
Сцепление с дорогой прогнозируемо
Минусы: При резкой перестройке на асфальте с продольными холмами (рельсы) следует осторожнее. Необходимо следить за давлением. Заметно меняются ощущения от вождения. Маркировка на зиму присутствует.
За бордюрами не стоит увлекаться
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
Форд Фокус 2015
Хорошая резина на свои деньги, но шумноватая.
Лучше чем б/у
Плюсы: Цена, защита диска, рисунок протектора.
Минусы: Шум
Хорошая резина на свои деньги, но шумноватая.
Лучше чем б/у
Плюсы: Цена, защита диска, рисунок протектора.
Минусы: Шум
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
Купив рено трафік і там стояла мішленка альпін вирішив відїзити зиму на цій гумі, і в результаті буксував під кожним стовпом. На другий сезон поставив Преміорі і сам не вірив що так бус може легко їздити зимою. Снігу бувало по пів метра, що навіть бампером горнеш, а він все їде і їде. Весною заліз під машину і побачив що основний радіатор і радіатор кондиціонера стали криві (бо пхав сніг).Резина просто бомба.
Premiorri Vimero SUV 235/55 R17
Супер резина.Поставил позавчера 4 шт, 235/60 R18. По снегу идет очень уверенно. Трасса немножко шумно, но можно смириться. В целом доволен
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
купил пару 186/65 R15
Один знакомый на Фокусе очень их рекомендовал, но у него на 16 дюймов, с бортиком защиты диска, на 15 этого нет.
Другой отговаривал и я позже узнал почему...
Начнем с положительных качеств:
- глубина протектора очень большая, прям такая злая резина - для грунтовки, снега - идеально, гребет везде и вытягивает уверенно.
- по льду едет, но не быстро. В минус резина мягкая, не дубеет.
- цена отличная, и резина пройдет думаю дольше любого бу.
теперь о минусах - это то, о чем меня предупреждал второй знакомый, он называл это рысканье. Штука не приятная и заставила пару раз понервничать.
Суть в том, что при дороге с продольными волнами - на подьемах/спусках и не только, где фуры продавили дорогу - машина начинает гулять по сторонам даже на сухом асфальте - держишь руль прямо, а она так немного прыг в сторону, начала уходить. Не сильно, но стремно. Это я сравниваю их с летним Michelin Energy Saver, с которого переобул на эту зиму. Там едешь как по рельсам. Впрочем и на зимнем Мишлене такого рысканья замечено не было. Возможно это как раз из-за высокого протектора, на котором машина как на желе едет, но это заметно только на трассе где 90 км/ч.
Если вы ездите быстро то эти колеса в таком размере - не вариант. Фруг на фокусе гонял на своих 180 км/ч - доволен как слон, но там другой размер.
Если для города/села, для небыстрого авто и водителя, то лучше не найти.
Ну и шум, но я всегда с музыкой - чтоб его услышать приходится музыку выключать.
Для себя решил, что поставлю их на следующую зиму назад, где сейчас доживают старенькие Мишлены, а вперед буду брать опять Мишлен, если цена на него не уйдет в космос.
Плюсы: высокий протектор - хватит надолго
гребет по грязи/снегу очень уверенно
Минусы: на скорости слоить, что может добавить пару седых волос.
Один знакомый на Фокусе очень их рекомендовал, но у него на 16 дюймов, с бортиком защиты диска, на 15 этого нет.
Другой отговаривал и я позже узнал почему...
Начнем с положительных качеств:
- глубина протектора очень большая, прям такая злая резина - для грунтовки, снега - идеально, гребет везде и вытягивает уверенно.
- по льду едет, но не быстро. В минус резина мягкая, не дубеет.
- цена отличная, и резина пройдет думаю дольше любого бу.
теперь о минусах - это то, о чем меня предупреждал второй знакомый, он называл это рысканье. Штука не приятная и заставила пару раз понервничать.
Суть в том, что при дороге с продольными волнами - на подьемах/спусках и не только, где фуры продавили дорогу - машина начинает гулять по сторонам даже на сухом асфальте - держишь руль прямо, а она так немного прыг в сторону, начала уходить. Не сильно, но стремно. Это я сравниваю их с летним Michelin Energy Saver, с которого переобул на эту зиму. Там едешь как по рельсам. Впрочем и на зимнем Мишлене такого рысканья замечено не было. Возможно это как раз из-за высокого протектора, на котором машина как на желе едет, но это заметно только на трассе где 90 км/ч.
Если вы ездите быстро то эти колеса в таком размере - не вариант. Фруг на фокусе гонял на своих 180 км/ч - доволен как слон, но там другой размер.
Если для города/села, для небыстрого авто и водителя, то лучше не найти.
Ну и шум, но я всегда с музыкой - чтоб его услышать приходится музыку выключать.
Для себя решил, что поставлю их на следующую зиму назад, где сейчас доживают старенькие Мишлены, а вперед буду брать опять Мишлен, если цена на него не уйдет в космос.
Плюсы: высокий протектор - хватит надолго
гребет по грязи/снегу очень уверенно
Минусы: на скорости слоить, что может добавить пару седых волос.
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
Придбані шини в грудні 2021 року. Їх якість відповідає своїй ціні. Для поміркованої їзди по засніжених дорогах цілком вистачає. Трохи шумні, як і всі зимові шини, але не критично. Збалансувались на відмінно.
Premiorri ViaMaggiore Z Plus 235/55 R17
Сніг, ожеледь - усюди їде і вигрібає. Ні разу не занесло.
Шумність - зовсім невелика різниця з літніми.
Витрата палива. Для порівняння - дві дальні поїздки в жовтні й січні. Різниця 0,7 л на 100 км більша з зимовими Преміорі в порівлянні з літніми Мішелінами.
Добра якість за свою ціну.
Шумність - зовсім невелика різниця з літніми.
Витрата палива. Для порівняння - дві дальні поїздки в жовтні й січні. Різниця 0,7 л на 100 км більша з зимовими Преміорі в порівлянні з літніми Мішелінами.
Добра якість за свою ціну.
Premiorri Vimero SUV 235/55 R17
Хороші шини, раніше завжди купував щось дорожче і окремо - літо і зиму, друг порадив спробувати всесезонні (саме цю модель) Довго вагався, дивився обзори, читав - все ж вирішив купити. Загалом задоволений, зимою не твердіють, добре їдуть, різниці із зимовою резиною не помітив. (Не запевняю що її немає)
В теплу пору теж все добре, - нова резина є нова резина, думаю роки на 3 вистачить.
Авто джип компас, передній привід.
На льоду (на трасі) спасе лише шипована, але вона по перше зимова, по друге в неї більший тормозний шлях - 1.5-2 рази.
В теплу пору теж все добре, - нова резина є нова резина, думаю роки на 3 вистачить.
Авто джип компас, передній привід.
На льоду (на трасі) спасе лише шипована, але вона по перше зимова, по друге в неї більший тормозний шлях - 1.5-2 рази.