Летние шины Taurus 255/45 R20

Резиною дуже задоволений, купив з авто накатав за 3 роки 70-80 тис. Попав у вібоїну на легкоспланих дисках, то шишка зʼявилася з боку, але не прорубав, на симетрію протектора не вплинуло. Тому хай там щоб не говорили «експерти» але ціна якість

Задоволен покупкой і спiлкуванням с продавцем.
Зробили знижку, швидко отримав вiдповiдь на запитання, вiдправка без затримань.
Усiм рекомендую продавца Як чесну i принципову людину за гарну чудову рiч.

8 лет на 2х машинах пробовал все ок

Хорошие бюджетные шины.Доволен.

хороший вибір.машинкою поїхали в ХОРВАТІЮ , мінусів по шині нема !!! .

Taurus 701 - 235/55 R17 стоїть на Ford Kuga
Як на мене доволі хороша резина. По рівню шуму доволі тихо.
В дощ добре тримається на дорозі.
Пробував поїздити по мокрому снігу і льоді, то веде себе адекватно, на крайні випадок можна пробувати (M+S). Але краще все ж на зимову.

Из 6 колёс 2 шт.дожили до 110 тысяч и ещё пока стоят в спарке с одной стороны автомобиля. Два колёса прошли ~80 тыс. и ещё два~90 тыс. Протектор ещё остался приличный, но боковины уже не выдержали, перегрузы и не всегда хорошие дороги всё-таки сделали своё дело. Нагрузку держат отлично, за весь пробег ни одного прокола! Результатом работы этой резины в целом доволен, купил ещё комплект, рекомендую.

Купив эту шину, я брал во внимание цену и то что это новое колесо, не старое. Цена очень хорошая, но время покажет.

Шины не понравились. Под грузом не ходят вообще. После 20 000км. пошла подшкурка(гули по диску). Короче какая цена - такая и резина. Не рекомендую.

Шина полностью оправдала ожидания и даже превзошла их. Соотношение цена/качество оптимальное. Множество плюсов и почти не нашел минусов.
1. Езда по прямой - отлично, как по рельсам. Балансируется хорошо.
2. Грязь: гребет лучше, чем стоявшая до этого даже на переднем приводе там где приходилось ранее включать полный.
3. Дождь. Хорошо.
4. Повороты: плавные - хорошо с плюсом; резкие в 90 градусов повороты проходит, но на пределе (у меня SUV), однако предсказуемо, влетать в такие повороты на этой резине быстро однако не хочется, законы физики не отменены.
5. Ямы. Резина не мягкая и не жесткая, она в хорошем смысле упругая. Хорошо отрабатывает ямы, приятно и достаточно комфортно.
6. Накат чувствуется, он хороший. На участках, где раньше авто замедлялось (небольшой уклон вниз 1-2 км), сейчас идет небольшое ускорение. Расход газа снизился на 5-7 % - с 16 до 15 литров/100 км.
7. Минусы. Нашел пока только один , и то субъективно. Кажется, что для экстренного торможения нужно больше усилий на педали тормоза. До критичного не доходит, останавливается там, где нужно, но с большим усилием на педали тормоза. Так кажется.
8. Боковина тоже рассчитана на SUV, крепкая. Как-то случайно заехал на бордюр паркуясь к нему параллельно и получилось так, что проехал впритирку к бордюру на диске, а не на резине. С резиной все в порядке, не подралась и колесо не спустило.
9. Выбирал резину пару недель, читал описание разных вариантов. Выбрал эту и удовлетворен более чем. Во-первых, она специально разработана для SUV. Во-вторых, с этим рисунком видел минимум три резины разных фирм (все, в том числе и эта пренадлежат Мишлену). Прочитал даже статью про ребрендинг и участие Taurusa (сделано в Сербии) в этой корпорации.
Итог. Резина именитая и хорошая, считаю для SUV оптимальный выбор даже без приставки "за эти деньги", хоть цена правда приятная на неё.
Все мои восторги частично связаны с тем, что с завода до этого у меня шла откровенно бюджетная резина. Однако до этого на разных авто пользовался резиной Нексен, Росава, Дебика, Марангони, Нокиан. Да, супердорогой резины правда у меня не было, но эта достойная из бюджетных очень даже.
Плюсы: Езда, боковины, экономия топлива, накат.
Минусы: Резкое торможение, резкие повороты на скорости