Летние шины Michelin 255/55 R18
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 10 из 10 шин
255/55 R18 | 109V XL 093-182Венгрия 2023 | 12 шт. | 6 384 грн. | | |
255/55 R18 | 105V 082-907Польша 2024 | 10 шт. | 7 001 грн. | | |
255/55 R18 | 105H 082-906США | 6 шт. | 7 293 грн. | | |
255/55 R18 | 109V XL 093-182Польша 2024 | 4 шт. | 6 820 грн. | | |
255/55 R18 | 109H 169-823 RunFlatСША 2023 | 4 шт. | 7 750 грн. | | |
255/55 R18 | 109V 167-977 RunFlatИталия 2023 | 12 шт. | 8 171 грн. | | |
255/55 R18 | 105W 167-550Венгрия 2023 | 8 шт. | 6 885 грн. | | |
255/55 R18 | 109Y XL 072-143Италия 2021 | 7 шт. | 8 261 грн. | | |
255/55 R18 | 109W XL 685-434Италия 2020 | 1 шт. | 6 216 грн. | | |
Популярные размеры шин R18
4.7, отзывов 57
Средняя оценка ✔ Какие самые продаваемые летние шины 255/55 R18 в 2024 году?
✔ Сколько весит шина 255/55 R18 ?
Вес 16.4 кг / объём 0.14 м3
✔ Где производятся шины Michelin 255/55 R18 ?
Италия, Польша, Венгрия, США
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы Michelin 255/55 R18
Сортировка: по дате
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18
Резина мусор. Не берите. Взял комплект. Проехал 30 000 тыс. и начала вся слоится, кусками берётся и отрывается. Деньги выкинуты на ветер. Не вздумайте, покупать эту «премиум» резину. Цена «космос», а качества ноль.
Плюсы: Нет
Минусы: Слоится кусками
Плюсы: Нет
Минусы: Слоится кусками
Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18
Хорошая резина, уверенности даёт в любой ситуации. Пробег 60 тыс км износ до корда и даже при такой ситуации она держит автомобиль, только при полной отключённой системы стабилизация плывет. Резина очень сильно удивила. Стоит также отметить про комфорт модели, тихая по любому покрытию, повороты проходит как по рельсам.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.
Минусы: Нужно прогреть его, чтобы раскрыть весь потенциал.
Michelin Latitude Sport 3 255/55 R18
R19 купил поздней осенью, ещё не эксплуатировал, внешне выглядят круто, с покупкой проблем не было, всё прошло ок. Лето ответит какая резина
Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18
Ауди А3, 240 лошадей, резина 17, прошел на ней 70 тыс, не переобуваясь. Резина огонь, при низких температурах (от 15 до 0 градусов) чуть шумнее, а во всем остальном нареканий нет.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Штатную с салона резину через 5к сразу в топку, грыжи повылазили. Манера езды разная, могу и погонять.
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18
Заказывал тёще на Лексус, до этого стояла тоже мишка.
Пока ничего сказать не могу, но думаю и надеюсь что все будет норм)
Пока ничего сказать не могу, но думаю и надеюсь что все будет норм)
Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18
Ставил резину домиком диски r18 9.5j резина 225/40 18. Авто subaru forester на винтах. Откатал около 8000 км. Однозначно лучше чем kumho ecsta ps71. Держак супер. Износа почти нет. Крепкая боковина. Проблем никаких не возникло за данный пробег. Сколько разных производителей ставил, Мишелин больше всего нравятся.
Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18
Шины просто г...о, R19 наполовину стёрлись и начали слоится, появляться продольные трещины, которые увеличивались с каждым днём. Пришлось просто выкинуть. Производство Венгрия.
Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18
235/45 R18 Германия, авто Киа Оптима 2.4 машина 18 года с автосалона. Сейчас пробег 23 тыс км от этой супер-чудо резины почти ничего не осталось...
Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18
Резина крайне жёсткая! Поставил на GLS 350. После установки хотел просто снять и забыть как страшный сон! Что касается спортивных качеств и ровной дороги -равных нет.
Плюсы: Спорт
Минусы: Жестко
Плюсы: Спорт
Минусы: Жестко
Michelin Pilot Sport PS4 255/55 R18
Взял такую резину перед летним сезоном. до этого стояла
Toyo Proxes TR. Машина та же но вот поведение ее существенно поменялось. Почему позиционируют ее со спортом не пойму. Это обычная гражданская резина с уклоном в комфортную езду. Какой к черту спорт. Мягкая и тихая, с очень нежной боковиной. Повороты на высокой скорости - очень стремно и слабо прогнозируемо, особенно это ощущаешь на плохом покрытии. Нет курсовой устойчивости на змейке. Легко уходит в снос передней осью. Резина для спокойной езды. Комфортная и мягкая. За 20 тыс. заметен износ. Машина Пассат Б-7 2,0 ТДИ. Сравнивал С ТОУО. Всем ровных дорог. На служебной машине стоит Мишлен Примаси 3. Разницы нет. Так же тихо и мягко.
Toyo Proxes TR. Машина та же но вот поведение ее существенно поменялось. Почему позиционируют ее со спортом не пойму. Это обычная гражданская резина с уклоном в комфортную езду. Какой к черту спорт. Мягкая и тихая, с очень нежной боковиной. Повороты на высокой скорости - очень стремно и слабо прогнозируемо, особенно это ощущаешь на плохом покрытии. Нет курсовой устойчивости на змейке. Легко уходит в снос передней осью. Резина для спокойной езды. Комфортная и мягкая. За 20 тыс. заметен износ. Машина Пассат Б-7 2,0 ТДИ. Сравнивал С ТОУО. Всем ровных дорог. На служебной машине стоит Мишлен Примаси 3. Разницы нет. Так же тихо и мягко.