Всесезонные шины Yokohama Geolandar H/T-S G055
разработаны для внедорожников и полноприводных кроссоверов, которые
круглогодично эксплуатируются преимущественно на дорогах с
асфальтированным покрытием.

Преимущества всесезонной шины Йокохама Геолендер Х/Т-С Г055:
- Зеркально симметричный ненаправленный рисунок протектор выполнен в
пятизонной компоновке ребер жесткости, каждое из которых обладает своей
уникальной функцией.
- Центральная зона протектора выполнена в виде широкого безблочного
ребра жесткости с нанесёнными на него насечками. Гладкая поверхность
ребра позволила достичь максимально быстрого разгона автомобиля на сухом
асфальте. Острые кромки многочисленных насечек выполняют функцию
грунтоцепов, повышающих сцепные характеристики протектора на заснеженной
или обледенелой трассе и улучшающих курсовую устойчивость автомобиля в
сложных дорожных условиях.
- Боковые зоны протектора выполнены в виде блоков, рассеченных
крючкообразными желобками. Это предотвращает появление осевых смещений
автомобиля при резком торможении или при скоростном маневрировании в
условиях зимней дороги.
- Плечевые зоны протектора состоят из широких макроблоков, разделенных
между собой и внутри себя поперечными желобками различной толщины. Это
позволило повысить точность маневрирования, увеличить отзывчивость и
управляемость автомобиля, а также снизить уровень шума при движении
автомобиля по грубому асфальтовому покрытию и по снежному насту.
- Дренажную систему шины Yokohama Geolandar H/T-S G055
образовывают пять широких поперечных каналов, соединенных
между собой и плечевой зоной протектора густой сетью поперечных
желобков. Дренажная система способна максимально быстро и в больших
объемах удалять из пятна контакта воду, жидкие реагенты, растаявший снег
и водно-ледяную смесь.
- Резиновая смесь шины Йокохама Геолендер Н/Т-С Г055
содержит в себе натуральное апельсиновое масло и микрополимерные
присадки, которые снижают процессы износа протектора, позволяют
сохранить его эластичность и максимально большую площадь пятна контакта
при отрицательных температурах.
