Шинні міфи. Найпоширеніші помилки

12981  | 
(3)

Шинні міфи. Найпоширеніші помилки

Покупка літніх або зимових шин — важлива подія у житті автолюбителя. Це пояснюється не лише порівняно сильним ударом по бюджету водія, а й тим, що автошини є запорукою спокою на дорозі.

Дуже часто при покупці автолюбителі маніпулюють безліччю тверджень, які, як вони думають, мають якусь цінність. Частина з цих тез реально дуже важлива, але багато — чистої води байки. Не будемо зупинятися на питанні, що найчастіше задається, так як про нього була написана окрема стаття, рекомендуємо до прочитання. Решта — нижче.

Міф №1. Досвід водіння важливіший за якість гуми

Не зовсім міф, бо керування реально важливо. Але який би досвідчений водій не був, він ніколи не зможе проїхатися на лисій гумі по ожеледиці, не втративши при цьому жодної нервової клітини. Цей, на перший погляд, найдурніший міф часто зустрічається серед наших покупців, тому Autoshini Com настійно рекомендує купувати хорошу гуму з огляду на кілька простих факторів:

  • сезонність;
  • специфіку шини (вседорожня, дорожня, для бездоріжжя);
  • бренд;
  • модель;
  • реальні відгуки.

Не обов'язково вдаватися до тонкощів технологічних та технічних вишукувань моделі, як показує досвід, у більшості випадків це класичний маркетинговий хід від виробника.

Міф №2. Повнопривідному авто не потрібні сезонні (зимові) автошини

Ні, ні і ще раз ні. Закони фізики єдині всім. Повнопривідні авто на літній шині в зиму реально краще, ніж звичайні, але вони не дають такі ж ходові якості, як повнопривідні авто на зимовій. Особливо це стосується показників стійкості та гальмування. Тому для автомобіля з повним приводом рекомендується щонайменше всесезонна гума.

Міф №3. Зимову гуму заборонено в Європі (Європейському Союзі)

Дуже кумедний міф, враховуючи, що він легко перевіряється. Єдине, що у багатьох європейських країнах заборонено — це шпильки. Заборонені вони через непотрібність, оскільки дорожнє покриття у цих країнах завжди має прийнятний стан.

Щодо нешипованої зимової гуми можна сказати, що не є обов'язковою в низці країн, це правда, але й не заборонена.

Міф №4. Взимку краще їздити широкою шиною

Тож неправильне твердження. Проведено безліч тестувань, які показують, що широкі шини не гарантують покращеної їзди снігом і, тим більше, льоду. По льоду окрема історія, тому що тут більше мають значення шпильки. А ось щодо простої нешипованої гуми, то більшість тестувань не підтверджує таку тезу, оскільки авто починає здорово зносити. Такий міф ґрунтується чисто на психологічних відчуттях водія, тому що йому здається, що з широкими шинами він отримує велику пляму контакту і, відповідно, більшу якість зчеплення.

Більше про особливості встановлення вузьких і широких шин можна прочитати в наші статті.

Міф №5. Можна купити пару зимових шин і спокійно використовувати їх узимку разом із літньою

Дуже велика помилка, тому що в такому випадку ризик втрати управління не знижується, а за деякими оцінками — навіть підвищується. Якщо поставите зимові автошини на задню вісь — будуть суттєві знесення при поворотах, на передню — готуйтеся до дуже акуратного водіння, оскільки замети в такому разі будуть звичайним явищем.

Якщо не вистачає грошей — варто купити недорогу гуму, вона у будь-якому випадку пройшла інспекції з безпеки.

Міф №6. Влітку можна спокійно їздити на зимовій гумі

Дуже дивна теза. По-перше, їзда на зимових шинах влітку не найкращий вибір, оскільки зітреться така гума вмить, це не економічно вигідно. По-друге, ходові показники зимової шини у плюсову температуру дуже посередні. Пояснюємо. Зимова шина від літньої відрізняється не лише малюнком протектора та будовою. Головною відмінністю є гумовий склад. Оскільки передбачається, що зимова гума має витримувати мінімальні температури, то виробники роблять її м'якою, забезпечуючи їй морозостійкість. Але ця м'якість зберігається і за плюсової температури, тому влітку така шина просто має нижчий коефіцієнт зчеплення з дорогою.

Міф №7. На асфальті шипи обов'язково вилетять

І так і ні. Так — на дешевій гумі справді вилетять. Але якщо шини справді стоять, то така можливість мінімізується. Випадання шипів — в цілому природний процес, але у хорошій гумі він відбувається поетапно, а у поганої гуми шипи випадають через 1-2 місяці.


Джерело: autoshini.com

Читайте у цьому розділі


Шини Як тиск повітря впливає характеристики шин?
Неправильний тиск повітря може зіпсувати враження від водіння - від погіршення керованості до зниження ефективності використання палива. У цій статті ми заглибимося в науку та..
27 Вересня 2023, 10:18
Шини Який вік впливає на шини? Думка автомобільних асоціацій
Автошини виробляються шляхом вулканізації гуми до тканинних шарів та сталевих кордів. Незважаючи на те, що до гумових сумішей додано особливі хімічні інгредієнти, існує думка, що..
05 Вересня 2023, 14:33
Шини Що таке маркування XL на шині?
XL (Extra Load) - маркування на шині, яке буквально означає «додаткове навантаження». Це вказує на те, що автошина розрахована на більшу вагу, ніж стандартна гума..
23 Лютого 2023, 15:32
Шини Які зимові шини купити? Дорогі чи дешеві?
Для початку варто знати поділ на класи автомобільних шин. Корисно знати, коли потрібно купувати дорогі шини преміум-класу, а коли вибирати дешевші аналоги з економ-сегменту. Це..
06 Вересня 2022, 10:06
Шини Шины для электромобилей – какие выбрать?
Вождение электрокара отличается от вождения автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Это чувствует и водитель, и пассажиры. Для автошин также важен другой тип привода. Резина на..
09 Серпня 2022, 11:58

Динаміка попиту на шини та диски


Опитування

Де ви купуєте шини та диски?



Топ продажів бренди


Телефони

0(800) 300-568
(044) 4981-568

(098) 0000-568
(066) 0000-568
(093) 0000-568
Графік роботи Call-центру

Пн - Пт: с 9:00 до 19:00
Сб - Нд: с 10:00 до 16:00
Приймаємо до оплати


Слідкуйте за нами
Мобільна версія
Інтернет-магазин autoshini.com - купити шини та диски Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів Copyright © 2009 - 2024
Вимкніть VPN для коректної роботи сайту