Азот чи кисень: чим краще накачати колеса?

Автомобільна шина являє собою одну з найважливіших деталей автомобіля. Звичайно за ним потрібний відповідний нагляд, інакше ви ризикуєте знизити рівень безпеки при їзді. У попередній статті ми вели розмову про способи легені. виходу із ситуації при проколі колеса. У цьому розділі мова йтиме про позитивні та негативні сторони накачування автошин азотом. Усі чули про позитивні сторони такого способу створення тиску у шинах, але рідко навіть замислювалися випробувати це на своєму авто.

Переваги азоту

Слід зазначити той факт, що кисень (звичайний газ, яким накачуємо шини) має властивість змінювати свій об'єм при різкій зміні температури. У порівнянні з азотом цей показник відрізняється у шість разів! З цього випливає, що якщо ви накачали шини автомобіля киснем до рівня норми, що стоїть у прохолодному гаражі, ви не забезпечите найвищого рівня безпеки.

При різкому підвищенні температури, та ще й на гарячому асфальті, тиск у шинах різко підвищується, центр протектора стає опуклим щодо його країв, у результаті шина стирається швидше. І навпаки, якщо ви виїхали з гаража взимку, тобто ймовірність падіння тиску в шинах на стільки, що центр протектора може зім`ятись усередину шини, це призведе до неминучого руйнування шини. І в тому, і в іншому випадку, ви ризикуєте втратити керування над машиною на дорозі.

Ще одним важливим фактом є те, що азот у проколотому колесі не відразу знизить тиск. Нехай різниця невелика, але ці частки секунд можуть стати вирішальними в екстремальних ситуаціях. Так само падіння тиску в шинах з азотом не так відчутно, як з киснем. Варто пам'ятати – азот дозволяє менше відчувати нерівності дороги. Цей газ сприяє зниженню зносу протектора, збільшує зчеплення з асфальтом за рахунок збільшення плями контакту та робить їзду комфортнішою.

Плюсом азоту є відсутність корозійних властивостей. На відміну від азоту, кисень містить більше пари та здатний утворювати конденсат при різкій зміні температури. Просочуючи крізь гуму, він ушкоджує металеві волокна колеса, тим самим знижуючи термін служби. Але є й ті, хто стверджує протилежне - накачування лише азотом може знизити термін служби колеса.

Поговоримо тепер про мінуси. Насамперед, цей газ набагато дорожчий за кисень. Плюс це досить рідкісний газ, що створює проблему - якщо три колеса накачені азотом, а четверте доводиться качати киснем. Також потрібно бути впевненим, що ваші колеса не спускають, інакше доведеться постійно підкачувати.