Тест літніх шин для компактних позашляховиків (235/55 R18)

У березні 2024 року німецький журнал Auto Moto und Sport опублікував результати свого тесту літніх шин розміром 235/55 R18. Цей розмір широко використовується не тільки в компактних позашляховиках, а й у деяких моделях седанів та універсалів. Якщо ви маєте намір придбати новий набір літніх покришок цього (або близького до нього) розміру найближчим часом, варто звернути увагу на сильні та слабкі сторони кожної моделі, про які повідомляється в тесті.

Тест гуми 235 55 18 – умови випробувань

Дослідження ходових якостей літніх шин розміром 235/55 R18 включало три ключові аспекти:

1. Поведінка на мокрій дорожній поверхні (50%);

2. Поведінка на сухих дорожніх поверхнях (40%);

3. Екологічні аспекти (10%).

У тесті брали участь вісім різних моделей. Кожен аспект випробувань оцінювався за шкалою до 10 балів. Потім для кожної шини обчислювалося середньозважене значення на основі отриманих оцінок, яке визначало підсумкову оцінку для кожної моделі, що тестується. Як автомобіль для проведення випробувань використовувався Seat Tarraco (аналоги - Volkswagen Tiguan та Škoda Kodiaq).

Рейтинг літніх шин для компактних позашляховиків

Всі шини були позитивно оцінені, але модель, що перемогла, виявилася «видатною».

Переможець тесту - PremiumContact 7

Переможцем тесту літніх шин розміру 235/55 R18 стали шини Continental PremiumContact 7. Ця модель знову підтвердила свою високу продуктивність, виявившись найбезпечнішою, спортивнішою та комфортнішою серед випробуваних. Вона була описана як "сильна, точна та надійна" при проходженні сухих поворотів. Крім того, Continental PremiumContact 7 продемонстрували відмінне зчеплення з мокрими дорогами, високу стійкість до аквапланування та найкоротший гальмівний шлях.

Однак виявилося, що оцінка "відмінно" у керуванні не означає ідеальність у всіх аспектах. Continental не підвів у випробуваннях на керування як на мокрих, так і сухих дорогах. Однак його вплив на довкілля було оцінено нижче. Це пов'язано з досить високим рівнем опору коченню, що негативно впливає на витрату палива, а також з надлишковим шумом, який чути зовні автомобіля.

2-3 місце, оцінка - «дуже добре»

Позашляхові Hankook Ventus S1 evo3 посіли друге місце. Ця модель продемонструвала добре збалансовані показники безпеки, комфорту у водінні та високої економічності. Невеликі недоліки були помічені лише у ситуаціях аквапланування у поворотах та стійкості при різкій зміні смуги руху. Проте це не завадило моделі Ханкук отримати оцінку "дуже добре".

На подіум також потрапила модель Vredestein Ultrac. Серед її недоліків можна виділити обмежений комфорт у керуванні і деяку нестабільність задньої осі автомобіля при різкій зміні напрямку руху. Вказується, що з можливих причин невисоких показників при динамічних маневрах може бути чутливість моделі до зміни навантаження. Незважаючи на це, Vredestein Ultrac отримала оцінку "дуже добре", особливо вирізняючись високими показниками на дощових дорогах.

4-8 місце, оцінка - «добре»

Відразу за подіумом у рейтингу літніх шин розміром 235/55 R18 опинилися шини Bridgestone Turanza 6. Особливо виділяється їхня висока енергоефективність і низький опір коченню. Ця модель також забезпечує легкість у керуванні на сухих дорогах та гарний захист від аквапланування на мокрих покриттях. Однак Turanza 6 отримали деякі негативні відгуки через обмежене зчеплення з мокрими поверхнями та незадовільний комфорт у керуванні автомобілем.

П'яте місце в рейтингу посіли автошини Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV. Ця модель відрізняється простотою управління, низьким рівнем шуму кочення і високою стійкістю до аквапланування. Однак шини опинилися в середині списку переважно через менш ефективне гальмування. Серед їхніх недоліків також відзначається помірне зчеплення з дорогою в поворотах та недостатня маневреність на мокрих поверхнях.

На наступній позиції в рейтингу знаходяться шини Maxxis Victra Sport 5 SUV. Ця бюджетна модель пропонує хорошу керованість за доступною ціною. Її недоліками виявився збільшений гальмівний шлях як на сухих, так і на мокрих дорожніх покриттях. Крім того, шини Maxxis показали найвищий опір коченню серед усіх моделей, що брали участь у тесті літніх шин розміром 235/55 R18.

Модель Falken Azenis FK520 посіла передостаннє місце у рейтингу. Сильною стороною Falken була відзначена їхня дуже хороша захист від аквапланування. Проте інші випробування на вологих дорогах пройшли негаразд успішно. Найбільші потенційні області покращення спостерігалися у зчепленні з дорогою та ефективності гальмування. Крім того, у шин Фалкен були невеликі проблеми зі стійкістю та деяка схильність до надмірної або недостатньої повертаності при динамічній їзді.

Замикає список модель Michelin Primacy 4+. Останнє місце пояснюється збільшеним гальмівним шляхом та зниженням зчеплення на мокрій поверхні та в поворотах. Тим не менш, Michelin показала позитивний результат щодо опору коченню, що забезпечує високу енергоефективність та зниження витрати палива, що робить керування більш економічним.