Hankook Ventus R-S4 Z232 — автошини 2016 року випуску, що прийшли на зміну моделі із цієї серії R-S3 Z222. Останні автошини, за словами корейських виробників, свого часу були фаворитами на шинному ринку, завдяки першокласному зчепленню з дорожнім покриттям та бездоганною керованістю. Як попередниця, так і нова гума придатні для швидкісної їзди на треках, але, незважаючи на це, автошини добре адаптуються і для їзди на високій швидкості в міських умовах. Авторезина R-S3 стала переможцем австралійського тесту журналу Motor у 2014 році. Завдяки першокласним характеристикам вищезгадані шини принесли компанії Ханкук кубок шинників на американському змаганні Formula Drift у 2013 році. Тому і від РС-4 варто чекати на максимальну ефективність. Показник treadwear у моделі — 200 (фактичний знос близько 40 тис.км.), що робить її досить зносостійкою як для спортивної автогуми.
Характеристики літньої гуми Ханкук Вентус Р-С4 Зет 232
Враховуючи той факт, що попередниця мала Таку популярність при створенні нової автошини виробник встановив ще більш високі та жорсткі вимоги для отримання бездоганного результату. Так Р-С4 пройшли найжорстокіші випробування на «формульній» трасі в Південній Кореї із залученням професійного гонщика. Результати тесту на трасі Korea International Circuit були очікуваними, і нова модель перевершила чудову попередницю за низкою ключових якостей.
Досягти такого результату виробникам вдалося завдяки вдосконаленням компаунду, будови протектора та каркасу гуми. Так склад гумової суміші з додаванням підвищеної кількості посилки має збільшений контакт з дорожнім полотном на різній швидкості як на мокрій, так і на сухій дорозі. Спрямоване зображення на поверхні автошини має збільшену площу плями. За рахунок широкого збільшеного центрального ребра автошини гарантує стабільну керованість автошини на дорожньому полоні, а також точну та швидку реакцію коліс на повороти кермом. Великі блоки розміщені в плечовій області шини Hankook Ventus R-S4 Z232 відповідають за високий контакт із асфальтом при проходженні крутих поворотів на швидкості. За рахунок скошених граней блоків при великому тиску пляма контакту збільшується.
Розміщення широких поздовжніх канавок на протекторі забезпечує резині Ханкук Вентус Р-С4 Зет 232 швидке відведення води та бруду з плями. Ризик аквапланування при їзді в цій гумі мокрою трасою мінімізується. Також важливо зауважити, що гума цього покоління має низьке зчеплення з дорогою під час дощу.