ВАТ "Дніпрошина" виробляє конкурентоспроможну продукцію - шини, гумо-технічні вироби та товари народного споживання, якість та надійність яких повністю задовольняє високим вимогам наших споживачів, що тягне за собою економічну стабільність, гарантію зайнятості та соціальної захищеності колективу .
Діяльність компанії ґрунтується на виконанні вимог міжнародного стандарту ISO 9001:2000 в галузі якості.
ВАТ "Дніпрошина" прагне випуску надійної та безпечної продукції за рахунок постійного вдосконалення технології виробництва, цілеспрямованого технічного переозброєння, впровадження енергозберігаючих технологій, професійного вдосконалення співробітників, підвищення культури виробництва з метою завоювання високого авторитету на ринках збуту.
Стратегія розвитку підприємства дозволила ВАТ "Дніпрошина" у період створення суверенної України стати базою для збереження наукового потенціалу країни у шинній галузі.
ВАТ "Дніпрошина" - єдиний у СНД шинний завод, що має власний Науково-технічний Центр, в якому зосереджена практично наукова база в галузі створення шин для легкових та легковантажних, вантажних та автобусних транспортних засобів, підйомно-транспортних машин , мотоциклів та мопедів та аграрної техніки. Науково-технічний центр виконує роботу, яку раніше здійснював ряд інститутів, Відомств, Міністерств.
Практично вся продукція за своїми характеристиками відповідає міжнародним технічним вимогам ISO, ETRTO, STRO, TRA, Правил УЕКООН, а основною тенденцією формування сучасного асортиментного ряду є створення вузькоспеціалізованих за призначенням серій.
Всі нові розробки шин і в переважній більшості гумотехнічних виробів, вироблені силами Науково-технічного центру, узгоджуються з вимогами міжнародних систем стандартизації, а технічні рішення, що при цьому використовуються патентний захист.
Евгений
29 Жовтня 2013, 20:01
Днепрошина ДП-20
Розчарована була гума! У снігу – як трактор, на льоду – як шипована. Від'їздив на ній 5 сезонів і можна було ще їсти - протектор, м'якість, відсутність тріщин... Викинув тільки через корда, що поліз з шишок (за стільки то сезонів на наших дорогах зібрав кілька вибоїн)
Алекандр
25 Березня 2012, 20:43
Днепрошина Т17 Cargo
Безперечна перевага цих шин це вартість, зносостійкість (Пробіг по Пітеру і Л.О.35000км) при зносі 50% плюс міцні борти.
Шини чудово підійдуть для жадібного або через обставини бідного автовласника. Ідеальним варіантом буде установка на причіп.
Ну, а якщо по суті
1) Через дубовість так званої гуми установка на передню вісь не бажана
2) Прохідність по неглибокому снігу (особливо при плюсовій температурі - ніяка. Як і по невеликому бруду у вигляді конусоподібного профілю шини машина провалюється на ура
3) Гальмування:
На льоду жирний нуль
Мокрий асфальт-так собі
Пісок на асфальті ще гірше ніж на мокрому.
До цього стояли шини Bridgestone Blizzak W965 правда на дисках R-16. Хлопці це небо і земля.
Вася
13 Лютого 2011, 14:12
Днепрошина Samurai
Гума клас, Раніше їздив Матадор норд-майстер, нокіан, ця гума робить усі попередні марки. Складається враження, враховуючи ціну гуми та прохідність, хто не їздить на Samurai той повний ЛОХХХ!!!!!