Шины на Honda Civic, подбор дисков

Подобрать и купить шины, диски на Honda Civic - дело важное и ответственное. От правильности подбора зависит, насколько автомобиль сможет проявить свои способности, уровень безопасности и комфорта. Также, нужно продумать сочетание дизайнов, ведь внешний вид транспортного средства должен быть гармоничным. Но тут всё просто: функция примерки и подбора покажет, насколько автошины и диски подходят к кузову.

Прежде чем приступить к покупке шин или дисков, стоит посмотреть в руководстве по эксплуатации Хонда Цивик допустимые параметры:

• Для резины - типоразмеры (ширина и высота профиля, диаметр), сезонность, класс.
• Для автодисков - посадочный диаметр, вылет, количество и размещение крепёжных отверстий, ширину обода.

Подбор шин на Хонда Цивик

Шины в зависимости от сезона бывают зимние, летние и всесезонные. Для тёплого времени года предназначена летняя резина, а как только столбик термометра опустится ниже +50С, нужно срочно «переобуваться» в зимние автошины. Всесезонные шины распространены в регионах с мягким климатом, где нет резких перепадов температур и сильных снегопадов. Что касается классификации автошин по условиям эксплуатации, то для Цивика различают резину H/P и UHP класса. High Performance и Ultra High Performance - высокопроизводительные автошины с отменными скоростными характеристиками для передвижения по хорошим трассам. Какие варианты шины подобрать и купить на Honda Civic, решать вам. Главное, чтобы они точно соответствовали всем предъявляемым требованиям. Функции автоматического подбора и примерки шин и дисков значительно упрощают поиск.

Купить литые и стальные диски на Honda Civic

Диски на Хонда Цивик ставятся стальные или легкосплавние. Можно, конечно, купить и составные или кованые, если позволяют финансы. Самые дешёвые и прочные стальные штамповки. Они немного тяжеловаты и однообразны, зато ремонтопригодны. Для привлекательности всегда можно заказать накладные колпаки (примерка позволит быстро определиться с дизайном). Литые диски более презентабельны, сверхпрочны и разнообразны. Хотя, при появлении трещины придётся утилизировать и поспешить подобрать (купить) новый, ведь изделие восстановлению не подлежит. Ковка, составные, спиннеры и прочие представители более редкие и дорогостоящие, но и прослужат они намного дольше.

Первое поколение японского Honda Civic мир увидел в 1972 году. Подготовка к выпуску затянулась на целых 2 года: после многочисленных проб и испытаний на свет появился трёхдверный автомобиль, позже пятидверный. Огромная популярность свалилась на новинку, особенно понравилась модель молодым людям. Доступная, красивая и экономичная машина покоряла сердца, о чём свидетельствует премия Car of the Year Japan, которой её награждали на протяжении 3-х лет. Прошло немало времени, с конвейера сошло уже восьмое поколение, где седан и хэтчбек совершенно разные вариации. За всю историю, модели довелось пройти сложный путь совершенствований, и это ещё не конец. Безусловное признание и слава достались благодаря грамотной политике компании и постоянному обновлению, когда с каждым новым поколением представлялось что-то совершенно иное. Этому автомобилю заслужено присвоен статус «массового».