Шины Kumho Power Star 758 разработаны для летней эксплуатации на компактных и субкомпактных городских автомобилях. Помимо доступной стоимости шины Кумхо обладают длительным пробегом, низкими показателями шумности движения, отличным сцеплением сухой и скользкой дорогой, повышенной манёвренностью и управляемостью, а также оптимизированным рисунком протектора. Автошины идеально подойдут для каждодневных поездок как по городским улицам и проспектам, так и по загородным трассам.
Преимущества шины Кумхо Пауэр Стар 758:
- Технология ESCOT обеспечивает одинаковый размер пятна контакта при движении машины на различных скоростях. Это увеличило устойчивость и безопасность его скоростного маневрирования.
- Зеркально-симметричные блоки в форме колючек чертополоха улучшает показатели сцепления на сухом асфальте и повышают динамику ускорения. Кроме того, зеркально-симметричная конфигурация рисунка протектора не позволяет возникнуть осевых заносов у автомобиля при внезапном торможении.
- Безопасные поездки в дождь обеспечивает автомобилю обновленная система дренажная шины Kumho Power Star 758, которая представлена тремя кольцевыми желобами и множествои плечевых канальцев. По ним удаляется вся дождевая вода, не позволяя машине сорваться в аквапланирование.
- Скошенные плечевые блоки протектора улучшают маневровые свойства автомобиля, делая его повороты более точными, короткими и безопасными. Это особенно ценно при движении в плотном дорожном потоке крупных мегаполисов.
- Комфортность и низкая шумность движения. Эластичный протектор легко компенсирует все мелкие неровности городских улиц, обеспечивая машине плавный и тихий ход.
- Увеличенный срок службы. Созданный при помощи технологии трехмерного компьютерного моделирования рисунок протектора даже при самой интенсивной эксплуатации шины Кумхо Повер Стар 758 изнашивается максимально равномерно, продлевая срок её эксплуатации.
Отзывы Kumho Power Star 758
Сортировка: по дате
Василий
07 Июля 2014, 20:50
Средняя (не плохая, но и не отличная) резина - этими шинами корейские авто комплектуются на заводе.
Плюсы: мягкая и комфортная, достаточно цепкая на асфальте, на мокрой дороге не скользкая, курсовая устойчивость неплохая, тормозит удовлетворительно (если не перекачивать шину и не уменьшать пятно контакта с дорогой), шина позволяет легко стартовать и экономит топливо (типа "Эко"-шина).
Минусы (обратная сторона плюсов): мягкая боковина, нежная такая шинка - на украинских ямках форму свою круглую постепенно утрачивает, требует четкого выставления давления - 2,2-2,3 атм., если давление ниже - машина плывет в поворотах, если завышено до 2,5-2,6 - ухудшаются тормоза. И износ протектора весьма заметный (ходимость при спокойном стиле езды, предположительно, тысяч до 40).
ОтветитьОтзыв полезен? Да (7) / Нет (0)