Всесезонные шины Росава И-332 разрабатывались в качестве шин для троллейбусов, но благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам они завоевали большую популярность в качестве шин для грузового транспорта и разнообразной спецтехники. Для данной модели характерны длительный эксплуатационный ресурс, неприхотливость к условиям эксплуатации, высокая надежность и отличные тягово-сцепные показатели в сложных дорожных условиях.
Преимущества использования шины Росава И-332:
- Применение крупноблочного принципа построения симметричного направленного рисунка протектора позволило добиться максимально равномерного распределения веса автомобиля и перевозимого груза по всему пятну контакта. Это увеличило индекс максимальной нагрузки и предотвратило появление эффекта неравномерного износа.
- Расположенные «ёлочкой» центральные блоки протектора обеспечили высокие показатели тяги и сцепления и надежную курсовую устойчивость прямолинейного движения.
- Направленные по ходу движения центральные блоки сократили расстояние до полной остановки автомобиля, поскольку при экстремальном торможении края блоков центральной зоны начинают выступать в роли грунтозацепов, резко увеличивающих качество сцепления с дорогой.
- Дренажную систему шины Росава И-332 образовывают многочисленные каналы, отделяющие друг от друга центральные блоки, и широкие желоба в плечевой зоне протектора. По ним в большом объеме удаляются большие объемы воды и жидкой грязи, обеспечивая водителю высокий уровень контроля над дорожной ситуацией во время сильного дождя.
- Зоны «плеча» протектора образовывают скошенные по направлению движения макроблоки, которые имеют четко выраженные, выступающие в боковину грани. Подобная компоновка шины, позволила повысить точность маневрирования, надежно компенсировать периферийные перегрузки и блокировать возникновение деформаций протектора из-за динамических ударов вследствие попаданий колеса в дорожные ямы.