Легковая автомобильная резина класса-люкс BFGoodrich g-Force T/A KDW 2, получившая в процессе своей разработки достаточно необычный протекторный дизайн является представительницей так называемой «тюнинговой» модельной линейки шинного бренда BFGoodrich. Главным образом это гарантирует ей повышенные скоростные характеристики, сочетающиеся с высоким уровнем безопасности движения.
Выраженная динамическая и спортивная ориентация автомобильной шины БФ Гудрич КДВ 2 обеспечивается специфическим скругленным профилем протектора, что помогает с легкостью проходить на большой скорости резкие повороты, а также активно маневрировать в плотном транспортном потоке. Особые блоки, размещенные в центральной зоне сложного протекторного рисунка, призваны повысить уровень курсовой устойчивости движущегося автомобиля.
Зигзагообразные ребра в сочетании с микропористой структурой материала, из которого была изготовлена рабочая поверхность авторезины BFGoodrich g-Force T/A KDW 2 гарантирует надежное сцепление колес машины, вместе с коротким тормозным путем вне зависимости от качества и состояния покрытия дорожного полотна.
Технические и эксплуатационные особенности автошины БФ Гудрич КДВ 2:
- Амортизирующий внутрипротекторный слой, совместно с эластичными структурными полиэстеровыми нитями, помогают снизить шум, исходящий от колес движущегося автомобиля;
- Извилистые углубленные водоотводящие бороздки отлично справляются с быстрым выведением воды, что препятствует гидропланированию машины при езде по мокрому асфальту;
- Низкий профиль авторезины BFGoodrich помогает безопасно передвигаться на высокой скорости;
- Широкое медиальное ребро повышает курсовую устойчивость транспортного средства и стабилизирует его поведение как при прямолинейном движении, так и при прохождении поворотов.
Отзывы BFGoodrich g-Force T/A KDW 2
Сортировка: по дате
Максим
21 Июля 2014, 00:24
Взял пару на ведущую ось 10 дней назад, проехал 2000км. Размер225/55/16, шкода суперБ, 240HP, стиль езды агрессивный. Езжу много и быстро, есть с чем сравнивать.
+ : по мокрой дороге и лужам в ливень, как посуху , на 5+. Очень прочная, ямы по-барабану. По сухой дороге рулиться хорошо, курсовая устойчивость на высоких скоростях в норме на 5, управляемость на 5-. Очень красивый рисунок протектора, обращают внимание. Подойдет для тюнинга. Думаю подходит больше для трассы ,чем для города. Хорошая цена для такого размера, за эти деньги только китай и СНГ.
- : немного жестковата, индекс скорости все-таки Y, да и партия резины 2010 года, перележала немного. Если бы посвежее взял бы и 2-ю пару. Уровень шума средний, хотя с таким рисунком это норма.
ОтветитьОтзыв полезен? Да (30) / Нет (1)