Зимние шины Kumho 205/50 R17
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 1 из 1 шины
Популярные размеры шин R17
2.0, отзывов 5
Средняя оценка ✔ Какие самые продаваемые зимние шины 205/50 R17 в 2024 году?
✔ Сколько весит шина 205/50 R17 ?
Вес 10.1 кг / объём 0.08 м3
✔ Где производятся шины Kumho 205/50 R17 ?
Корея
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы Kumho 205/50 R17
Сортировка: по дате
Kumho WinterCraft Ice Wi51 205/50 R17
Для корейської зими. Не тримають дорогу взагалі.
Kumho WinterCraft Ice Wi51 205/50 R17
Шини дуже шумні на малій швидкості, наче ступічні підшипники гудять. Були в мене kumho іншої моделі все супер, но ці я вже хочу викинути. По мокрому снігу та льду більш менш їде
Плюсы: Ціна норм
Минусы: Шумные
Плюсы: Ціна норм
Минусы: Шумные
Kumho WinterCraft Ice Wi51 205/50 R17
Рідкісне г...но. Жалко витрачених грошей. Не рекомендую категорично
Kumho WinterCraft Ice Wi51 205/50 R17
Товар для одного и последнего покупателя. Новую не выкинет, другому не продаст - будет мучаться, снова такую уже не купит, а и не надо.
Kumho WinterCraft Ice Wi51 205/50 R17
Выбирал в розничном магазине из того,что было в наличии, предложили эту новую на тот момент модель. Размер 225/50/17 , Audi a4 b8 3.0tdi quattro.
Шина скандинавская, из плюсов можно отметить тишину езды по асфальту, естесественно мягкость, нормальную проходимость(ездил на ней в Карпаты декабрь-январь 2021 из Херсона). Лёд и снег хорошо. По новой бетонке она издаёт гул, очень похожий на гул изношенных подшипников.
А вот сухой асфальт меня огорчил. Езжу я активно в городе, на высоких скоростях по трассе и в моём случае нужно было выбирать европейского типа липучку. А эта плывёт при активной работе рулём,ощущается "ватность". Тормозит по сухому не так уверенно, как тот же GoodYear UltraGrip 9, которые у меня были на предыдущем авто. Но повторюсь,что по снегу хорошо.
Итог - это типичный скандинавец, хорош для снега и льда. Но если вы любите ездить бодро, лучше обратить внимание на модели европейского типа.
Плюсы: Проходимость в снегу, льду как для липучки.Тихо едет по асфальту, мягкая. Цена.
Минусы: Бетонное полотно эти шины не любят, очень гудят после 90-100 км/ч. Тормоз по сухому не лучше, ватность управления на сухой поверхности. Не для активных водителей.
Шина скандинавская, из плюсов можно отметить тишину езды по асфальту, естесественно мягкость, нормальную проходимость(ездил на ней в Карпаты декабрь-январь 2021 из Херсона). Лёд и снег хорошо. По новой бетонке она издаёт гул, очень похожий на гул изношенных подшипников.
А вот сухой асфальт меня огорчил. Езжу я активно в городе, на высоких скоростях по трассе и в моём случае нужно было выбирать европейского типа липучку. А эта плывёт при активной работе рулём,ощущается "ватность". Тормозит по сухому не так уверенно, как тот же GoodYear UltraGrip 9, которые у меня были на предыдущем авто. Но повторюсь,что по снегу хорошо.
Итог - это типичный скандинавец, хорош для снега и льда. Но если вы любите ездить бодро, лучше обратить внимание на модели европейского типа.
Плюсы: Проходимость в снегу, льду как для липучки.Тихо едет по асфальту, мягкая. Цена.
Минусы: Бетонное полотно эти шины не любят, очень гудят после 90-100 км/ч. Тормоз по сухому не лучше, ватность управления на сухой поверхности. Не для активных водителей.