Шины Continental 255/50 R20
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 13 из 13 шин
255/50 R20 | 109H XL 626-863Германия 2023 | 12 шт. | 8 823 грн. | | |
255/50 R20 | 109Y XL 471-545Румыния 2023 | 12 шт. | 9 542 грн. | | |
255/50 R20 | 109Y XL 471-545Румыния 2024 | 4 шт. | 10 294 грн. | | |
255/50 R20 | 109H XL 575-192Германия 2022 | 12 шт. | 11 536 грн. | | |
255/50 R20 | 109V XL 179-458Чехия 2023 | 5 шт. | 11 327 грн. | | |
255/50 R20 | 109W XL 311-454Румыния 2023 | 8 шт. | 9 706 грн. | | |
255/50 R20 | 109Y XL 098-832 | 3 шт. | 8 718 грн. | |
255/50 R20 | 109T XL 191-848Германия 2020 | 2 шт. | 9 664 грн. | | |
255/50 R20 | 109H XL 679-291Германия 2022 | 2 шт. | 10 114 грн. | | |
Популярные размеры шин R20
4.5, отзывов 72
Средняя оценка ✔ Какие самые продаваемые шины 255/50 R20 в 2024 году?
✔ Сколько весит шина 255/50 R20 ?
Вес 17.1 кг / объём 0.15 м3
✔ Где производятся шины Continental 255/50 R20 ?
Португалия, Германия, Румыния
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы Continental 255/50 R20
Сортировка: по дате
Continental ContiWinterContact TS 830P 255/50 R20
Як на мене то претензій поки немаю, все ок. Але коли їздила на балансування коліс, майстер казав що не найкращі шини. Малюнок не є рівним. На високих швидкостях буде вібрація. Сама нічого не відчувала але я і не їду діла швидко.
Continental VikingContact 7 255/50 R20
Шина супер, але магазин не дуже
Continental VikingContact 7 255/50 R20
Тяжело оставить отзыв на лучшую резину.
Continental ContiSportContact 5 255/50 R20
Шина дуже керована, тиха, на великій швидкост тримає ідеальну траекторію. В дощ веде себе класно, використовую різноширокі шини на S-class, після 15000 стер пів протектора чим був здивований, так хоть би на сезон хватило б, але можливо швидкий знос це плата за керованість
Continental ContiPremiumContact 6 255/50 R20
У меня 205 55 16, резина мягкая и тихая, из минусов только повышенный расход резины, за 10 тыс км у меня передние стерлись почти до индикатора износа, задние были гораздо лучше, поменял местами, проеду еще 10 и нужно будет новые брать. При активной езде на пару сезонов хватит.
Плюсы: Тишина, сцепные свойства на сухом и мокром асфальте,
Минусы: Повышенный износ
Плюсы: Тишина, сцепные свойства на сухом и мокром асфальте,
Минусы: Повышенный износ
Continental ContiPremiumContact 6 255/50 R20
Сегодня установил новый комплект 195/65 R15 на Рено Меган II. Благодарю магазин за быструю отправку. Шины пришли на отделение на следующий день после оплаты. Это уже второй комплект этой модели; первый комлект 205/60 R16 - уже третий сезон на Ситроен С4 без нареканий. До этого три комплекта Премиум Контакт 5 выкатал. К сожалению, последние сезоны мало езжу. Тем не менее, у меня сложилось впечатление, что 6 серия по сравнению с пятой выигрывает в прочности боковины. У пятой серии - поймал среднюю яму - шишка. При этом по ходовым качествам разницы не заметил. Износостойкость, по крайней мере, не хуже пятой. Пятая быстро стиралась. Шестая вроде чуть лучше. В любом случае Премиум Контакт - это мой выбор и менять его не намерен.
Continental VikingContact 7 255/50 R20
Размер 185/65 R15. Пробег на шинах 4 месяца и 10 000 км.
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Когда получал, протектор показался слишком "интеллигентным" - не глубокий, сглаженный (на другой машине стоит Тигар, там протектор как у трактора). Думал: на льду (как для липучки) и укатанному неглубокому снегу пойдут, но как поведут себя на каше или глубоком снегу?
Но шины показали себя отлично на любом покрытии при температуре от любых минусов до 10 градусов. Даже на горном заснеженном серпантине машина на подъем идёт почти без пробуксовок. И за 10 000 км износ минимальный (незаметный).
Для любой зимы рекомендую!
Единственный минус (но для зимней резины это не минус): при высоких температурах (более 10) в поворотах начинают плыть даже на сухом асфальте. То есть: при докатке летом (как многие делают, когда для следующей зимы уже лысые) в гонках участвовать не рекомендую.
Плюсы: Справляются с любым покрытием (сухой и мокрый асфальт, снег, лёд) без крайнего экстрима и бездорожья, конечно, при температурах
Минусы: Не рекомендую использовать круглый год (при высоких температурах), шина – "зима"!
Continental ContiSportContact 5 255/50 R20
Придает уверенности. Хорошо справляется с брусчаткой. Одна из лучших низкопрофильных шин в моем размере.
Сцепление ухудшается с с глубиной протектора, под конец становится опасной, можно не рассчитать и не войит в поворот.
Покупать стоит, резина для эмоций
Сцепление ухудшается с с глубиной протектора, под конец становится опасной, можно не рассчитать и не войит в поворот.
Покупать стоит, резина для эмоций
Continental ContiSportContact 5 255/50 R20
Шины куплены весной 2022 года. К сентябрю 2022 года протектор менее 3 мм, пробег 20 тыс. Премиальный бренд, но на 1-2 сезона. Никогда еще комплект колес не изнашивался так быстро.
Continental ContiPremiumContact 6 255/50 R20
долго катал 5 версию - очень нравилась
6-ка будет похуже, да так что захотелось вернутся обратно на 5
6-ка будет похуже, да так что захотелось вернутся обратно на 5