Зимние шины 285/40 R22

Експлуатую гуму лише 3 місяці. Перше враження, не зовсім гарно тримає при їзді по мокрому снігу. Але при їзді по сухомумокрому асфальту відчувається що гума має чудове сщеплення з поверхнею. По ожеледиці тримає в принципі нормально.
В порівнянні з попередньою гумою Brigestone Blizzak VRX, поточна дещо тихіща. Але... Здається витрати пального збільшились.

Чудові шини - м'які, тихі, гарно утримують машину як на снігу, так і на мокрому асфальті.

Заказал 4 шины, отправили через сутки, все соответствует описанию. Поставил, правда как такой зимы ещё не было, но уже испытал на снежной горе (бездорожье), очень понравилась. Зацеп хороший на асфальте, не шумная, заказал ещё 4 для второй машины, ждём зиму и потом напишу как она себя повела. Пока жду отправки второго комплекта. Что касаемо цены, очень удивлен ценой за такой бренд

Не понимаю кто пишет, что резина очень мягкая и плывет, проверьте лучше ходовую. Отличная резина, уровень шума очень порадовал, Вообще не слышно в салоне, что зимняя резина стоит. Управляемость, но при этом мягкая и комфортная.

Шины - просто восторг! Зимой ездил на заснеженных дорогах, и впечатления выше всяких похвал. Отличное сцепление, надежность в управлении и устойчивость даже на довольно скользком участке (предыдущие корейские шины еле справлялись, а это вообще без проблем).
Комфортность хода также впечатляет, шумоизоляция на высшем уровне. И в целом, что удивительно - не обнаружил никаких минусов. Пирелли держит марку. Машина - Audi q5.

Резина которая:
1. Не соответствует своей цене.
2. Ходит не более 8 тыс.км.
3. Подвержена порезам и проколам.
Есть конечно и плюсы а именно
1. Тихая
2. Тормозной путь сравнительно короткий
3. Устойчивость тоже в норме.
Плюсы: комфорт
Минусы: низкое качество

Резина отличная, безподобно держит дорогу на скоростях и даже когда дорога мокрая, ниразу не кинула, торможение отменное.

испытать в суровых условиях не вышло, заставить буксовать тоже. Ездил в горах по асфальту, грязи, снегу и каше - вопросов не возникло, но ездил спокойно, без экстрима. Экспериментировал на крутом подъёме на первой пердаче без газа (снег около 3-х см, местами укатанный) тянула, иногда начинала едва пробуксовывать, но машина постоянно двигалась без остановок. На сухом асфальте при температуре от 5 до 10 экстренно тормозил на перекрёстке - ожидаемо безрезультатно (шла юзом), так как опель зафира довольно тяжёлая и без АБС. Магазин предупредил, что 3 покрышки канадские и 1 российская. Качество разное, у РФ боковина ощутимо мягче и гуляет, когда поднимаешь для переноски.

Угол 45, снег, подъём 500 метров. Трогался на подъёме без разгона. Доволен.

Гонял на ней из Одессы во Львов в гололед, дорогу держит просто идеально 160 км/ч на круизе