Шишка на шинах, причини та наслідки

Технічне обслуговування шин є найважливішим аспектом, який безпосередньо впливає на безпеку дорожнього руху. Забезпечення хорошого стану коліс - це не тільки підтримання належного тиску своєчасна ротація, це також розуміння загального стану та виявлення незвичайних явищ, таких як «гуля».

Шинка на гумі, яка часто залишається непоміченою доти, доки не стане надто пізно, може призвести до серйозного пошкодження автомобіля або навіть до аварії. Це явище є чимось більшим, ніж просто естетична проблема — це бомба уповільненої дії, яка поставить під загрозу вашу безпеку на дорозі.

Що таке шишка на шині?

Шишка на шині — це область, де внутрішній шар був пошкоджений, що призвело до просочування повітря в тіло колеса і видимої опуклості на її поверхні. На відміну від простого проколу, який іноді можна виправити, шишка говорить про ширше внутрішнє пошкодження.

Автошини складаються з кількох шарів: протектор, внутрішній шар та кілька шарів тканини та сталевих брекерів між ними. Коли внутрішній шар пошкоджується, через удар або з інших причин, повітря, яке має залишатися у внутрішньому шарі, починає проникати інші шари, викликаючи видимий і відчутний виступ - шишку. У народі подібне явище ще називають грижа.

Поширені помилки

Однією з найпоширеніших помилок є те, що шишки можна виправити за допомогою пластиру або будь-якого герметика. Однак, це не так. Шишка на колесі означає структурне ушкодження, яке не можна просто залатати. Грижа є явною ознакою того, що покришку необхідно замінити.

Інший міф полягає в тому, що шишки з'являються лише у старих чи зношених шинах. Вік та стан автошини можуть збільшити ймовірність появи, проте вони можуть утворюватися і в нових колесах . Як правило, причини дві: пошкодження від удару або виробничі дефекти.

Причини появи шишки на шинах

Однією з найпоширеніших причин утворення шишок на гумі є пошкодження, внаслідок сильного удару. Це може статися при попаданні в яму або удару об бордюр.

Роль внутрішнього шару

Внутрішній шар автошини відіграє вирішальну роль у запобіганні утворенню шишок. Насамперед відповідає за підтримку тиску повітря та опір дифузії повітря у каркас колеса. Цей герметик зазвичай виготовляється із шару гуми, непроникної для повітря, яка утримує стиснене повітря всередині.

Після пошкодження стиснене повітря починає просочуватися в тіло шини, що призводить до утворення шишки.

Наступні шари

Бують ситуації, коли внутрішній шар цілий, але наступні шари, що відповідають за жорсткість та форму колеса, пошкоджені. Внаслідок тиску повітря розпирає місце удару, утворюючи грижу.

Виробничий шлюб

Помилки в процесі виробництва, такі як неправильне розміщення різних шарів або включення сторонніх предметів, можуть порушити структурну цілісність.

Важливо не плутати збічні стяжки, вони є повною протилежністю, будучи найжорсткішим місцем. Виявляються спочатку при першому встановленні. Бічні стяжки йдуть від кільця (місце контакту з диском) до початку протектора.

Вік та знос

Вік та загальний знос автошини також відіграють роль в утворенні шишок. Згодом гумові суміші втрачають у властивостях, які структурна цілісність слабшає. Ця деградація може зробити їх схильнішими до утворення шишок, особливо якщо вони регулярно зазнають сильних ударів, перевантажень або використовуються на дорогах з поганим покриттям.

Наслідки

Наявність шишки на шині значно збільшує ризик її розриву під час водіння. Цей ризик особливо небезпечний на високих швидкостях або в умовах сильної спеки.

Експлуатаційні характеристики та довговічність шин

Продуктивність автошини неминуче погіршується, що відбивається на керованості, підвищеному шумі та нерівномірному зносі плями контакту. У гуми порушено баланс, що дає вібрації на швидкостях, а це значно зменшує термін служби.

Як розпізнати шишку в шині

Ви можете помітити ряд симптомів при керуванні, таких як вібрація або виляння, особливо на більш високих швидкостях. Транспорт може вести убік, що вказує на проблему з балансуванням або розвал-сходженням.

Що робити, якщо ви помітили шишку на шині?

По-перше, зменште швидкість руху та уникайте будь-яких сильних ударів, таких як вибоїни або ями, які можуть стати причиною розриву колеса. Рекомендується якнайшвидше організувати заміну гуми.

Ремонт не є безпечним або рекомендованим варіантом. Структурна цілісність покришки порушена, її слід негайно замінити.

Шишка на шині – це серйозна проблема безпеки. Розуміючи, причини виникнення та потенційні небезпеки, ви краще забезпечите свою безпеку та цілісність транспорту.