Сезон | Всесезонні |
Тип авто | Позашляховик |
В продажі | з 2019 року |
Закінчилися | 25.09.2023 |
Типорозмір | Індекси | ||||
---|---|---|---|---|---|
215/60 R17 | 96H | - | Немає в наявності | - | |
225/65 R17 | 102V | - | Немає в наявності | - | |
235/55 R17 | 103V XL | - | Немає в наявності | - | |
235/65 R17 | 108V XL | - | Немає в наявності | - |
Типорозмір | Індекси | ||||
---|---|---|---|---|---|
215/55 R18 | 99V XL | - | Немає в наявності | - | |
235/60 R18 | 107V XL | - | Немає в наявності | - | |
255/55 R18 | 109V XL | - | Немає в наявності | - |
Типорозмір | Індекси | ||||
---|---|---|---|---|---|
235/55 R19 | 105W XL | - | Немає в наявності | - | |
255/50 R19 | - | - | Немає в наявності | - | |
255/50 R19 | 107V XL | - | Немає в наявності | - |
General Grabber A/S 365 (Дженерал Граббер АС 365) – гідної якості всесезонна європейська гума. Встановлюється автошина на легкові авто з чудовими динамічними характеристиками та кросовери. Протекторний малюнок був запозичений у моделі Altimax 365, яка монтується виключно на шини для легкових автомобілів з меншим розміром коліс. Шини були випущені в 2018 році, як доповнення до Altimax AS 365 і класичної легковантажної Eurovan AS 365. їздою.
Виробником автошини виступає німецький концерн Continental, який володіє Даним, спочатку американським, брендом. При цьому слід уточнити, що General досить відокремлений підрозділ компанії. Маючи вражаючі виробничі потужності, Дженерал налагодив випуск власної лінійки, що мінімально копіюють інші відомі підбренди Континенталь – Гіславед, Вікінг, Барум. У США та Канаді, наприклад, бренд має власну лінію, яка успішно конкурує з провідними шинними виробниками.
General Grabber A/S 365 – всесезонні універсальні шини, розроблені для водіїв кросоверів та всіх транспортних засобів класів SUV та CUV. Шини Дженерал Граббер АС 365, що поєднують у собі стиль, комфорт, довговічність та продуктивність, нададуть кожному автолюбителю прияткову їзду, довгий термін служби та всесезонне зчеплення навіть на невеликому снігу.
Автошини мають міцний, стійкий до порізів та сколів склад, що покращує термін служби протектора у важких умовах експлуатації. Це з'єднання відлито у симетричну форму малюнка. Конструкція поєднує в собі міцне розгалужене центральне ребро, оточене незалежними проміжними блоками протектора та ребрами звукоізоляційного бар'єру та зубчастими плечима. Більш легкі розміри мають більш високу щільність прорізів для покращення зчеплення на мокрій дорозі та в зимовий час, а великі розміри оптимізовані для подальшого покращення стабільності в умовах високого навантаження.
Внутрішня структура автошини починається з асортируючого шару, що амортизує гуми під протектором, який допомагає ізолювати автомобіль від дорожніх перешкод для більш комфортної їзди. Широка, плоска опорна поверхня шини підтримується сверхвысокопрочными сталевими ременями, посиленими спірально обернутим нейлоном, що забезпечує виняткову стійкість до проникнення та рівномірний тиск на опорну поверхню для чудового гальмування та стабільної стійкості за будь-яких затверджених умов навантаження.