Літні шини Continental 225/65 R17

Проїздивши на такій гумі 2 комплекти. Розмір 205/60/16 Їжджу багато 50-60 тис.рік, комплекту вистачає: 2 на 2 роки і 2 на 3 роки, тобто за 6 років 10 шин( 300-330тис.км, приблизно вистачило на 180тис. літнього сезону)
Шини м'які, дуже комфортні, тихі, але є нюанси у виробників.
Останні 2 були виробництва Німеччина - то в них на протекторі по колу з одного боку є рифлена борозна, яка видає просто гул на дорозі з грубим покриттям. Так що Німеччину не рекомендував би, бо тільки в них є така борозна

За останні 5 років перепробував усі сорти "бюджетників" типу Кама, Белшина, Віаті та вінцем стала Пірелі Формула. Після піруета на дорозі вирішив більше не ризикувати і взяв раніше невідомий для мене Континенталь і я в дикому шоці від захоплення. Шина шикарно тримає дорогу, м'яка і до того ж за іншим Мішлена виявилася, коротше я в захваті

Якість гідна. Три місяці експлуатації за різних погодних умов.

Чудові шини. М'які, стабільні на дорозі. Жодних нарікань немає. Доставили швидко. Дякую

Continental не підводила роками, і тут теж не підвів. Вибираючи ці шини, можна бути впевненим, що вони найвищої якості та з ними не буде неприємних сюрпризів. Від балансування до експлуатації.
Дуже добрі тягові властивості. Впевнена керованість на мокрій дорозі та комфорт. Я рекомендую його всім, хто бажає шини преміум-класу на довгі роки.

Стояли із заводу на Peugeot 3008, 225/55 R18 V, пробіг близько 15 тис - загалом сподобалася: відмінно тримає дорогу сухим і мокрим асфальтом, пісок/жвір - відмінно. По хорошому асфальту не шумить, якщо асфальт трохи шорсткий, а після проходу військової техніки трасами він у багатьох місцях шорсткий, при швидкості вище 90 км/год з'являється гул, і чим вища швидкість, тим голосніше гул. Не критично, але звертаєш увагу
Плюси: Керованість, зносостійкість
Мінуси: Гул на шорсткому асфальті при швидкості більше 90

Підкажіть, а маркування M+S має на увазі можливість їх використання у зимовий період?

Купив комплект, від'їздили два сезони, пройшла 30 тис. від сили, передні колеса вже на маркері. Задні трохи більше протектора. Нещодавно почалося биття ззаду, думав балансування, перевірив на шиномонтажі, але биття не втекло, диски рівні. Не зрозумію, як на них люди проїжджають по 60 тис. Держак відмінний, в повороти входить супер, тихі, але знос усі плюси зводить нанівець. Більше не візьму, краще вже Корею взяти, вистачить на довше і ціна на порядок нижча.

Гальмує чудово
Швидке зношування
Не вдалося доїздити до індикатора зношування, розшарувався корд усередині і на протекторі з'явився новий малюнок, почалося биття після 110 км/год.

Г...но собаче!
З чотирьох коліс залишилося одне! Перше - тріснуло. Проїхав метрів 10-15 на спущеному корді гайки. Стояло попереду.
Друге - тріснуло під час переїзду через лежачий поліцейський. З огляду на те, що я вже зрозумів, що це не айс гума і підкрадався до поліцейського. Проїхав метрів 5-ть. Колесо спустило повністю. Корду кінець. Стояло спереду.
3-те - тріснуло вздовж самого протектора. Добре, що не на швидкості. Стояло ззаду. Поставили кордову латку, подекуди доїхали помаленьку додому.
Гуму там з'їло. Воно й не дивно. З огляду на те, що в таких місцях вона не ремонтопридатна. І ніхто навіть не брався зробити навіть на згоду, що гарантії на роботи не буде.

Тиск при цьому в нормі!

Фіналочка!
Держак - добре!
Зачіп - добре!
Аквапланування – добре!

Знос - швидкий. Вистачило на 2 роки.
Стійкість до порізів/шишок - невдач з жирним жирним мінусом!

Проїхала /- тис. 50-60